中新網沈陽3月30日電 (記者 王景巍)3月30日11:20，身著“閃耀中國紅”涂裝的東航MU6339航班平穩降落在沈陽桃仙國際機場，標志著東北地區正式迎來首架C919國產大飛機，這是遼寧省與東航集團簽署戰略合作框架協議后又一重要成果。此次C919成功落地沈陽，不僅充分展現了中央企業發揮資源優勢，為遼寧全面振興新突破三年行動注入強勁動能，更標志著東北民航正式開啟國產大飛機商業化運營的新篇章。 東航MU6339航班平穩降落沈陽桃仙國際機場，東北地區正式迎來首架C919國產大飛機。沈陽桃仙國際機場 供圖 當日，沈陽桃仙

中國民用航空網訊（通訊員：來靖晗、楊函澤 報道）3月30日起，大興機場正式執行2025年夏秋航季航班計劃，新航季將持續至10月25日，共計209天。換季后，大興機場日均計劃航班量達975架次，其中國際及地區航班日均出港近40架次。 新航季，大興機場將持續攜手各航司，通過優化航線網絡、強化特殊天氣保障與升級服務舉措等，全力守護旅客美好航空出行。其中，為應對在夏秋航季可能出現的雷雨、大風、強降水等復雜天氣，大興機場運管委充分發揮協同作用，扎實落實會商機制，與各駐場單位提前做好應對準備工作，強化全鏈條運行聯動水平，科學、

3月25日，忻州市五臺山機場有限責任公司發布公告：因機場跑道端施工，五臺山機場將從4月1日零時起臨時關閉，所有航線航班暫停運營。本次施工周期計劃30天。施工完畢后，將第一時間發布復航公告。 相關推薦: 畢節飛雄機場將暫停所有航線航班 天津這里將設置新機場 最新規劃公布 3月22日，海南航空北京（首都）—奧斯陸國際航線盛大啟航 蘭州中川國際機場T3航站樓今日啟用

　　2025年3月30日零時起，首都機場正式執行夏秋航季航班計劃，新航季將持續至2025年10月25日結束，共計210天。新航季，首都機場客運航班量略有增長，國航部分國內航班所在航站樓將有所調整。 　　數據顯示，新航季首都機場日均計劃執行航班1259架次，較2024年冬春航季增加11架次。其中： 　　國內（含港澳臺地區）客運航班預計達到日均1036班，較2024冬春航季增加18班； 　　國際客運航班預計達到日均173班，與2024冬春航季基本持平。 　　首都機場計劃通航航點共計219個，其中客運航點215個。客運航

中國民用航空網訊（秦皇島機場：杜偉報道）自3月30日起，秦皇島機場開始執行夏航季航班計劃。換季后，5家航空公司執飛上海、成都、石家莊、合肥、廣州、昆明、忻州五臺山、西安等城市航線，通過優化航線網絡、升級服務舉措，為旅客打造更高效、便捷的航空出行體驗。 開通忻州五臺山、西安航線 4月1日起，秦皇島機場將恢復秦皇島=西安直飛航線，由華夏航空公司A320機型執飛，航班號為G54589/90，班期為每周二、四、六。具體航班時刻為：19：25從西安機場起飛，21：25到達秦皇島機場；22：20從秦皇島機場起飛，次日00：30

為更好宣傳推廣25年夏航季換季情況和吉林省旅游資源，進一步推動吉林省內航旅融合發展。3月27日，吉林機場集團攜手吉林省文旅廳、長春市發改委、地方文旅局、運營航司、旅游企業和新聞媒體等單位，舉辦2025年夏航季航線推介會。 25年夏航季，吉林機場集團37家航司計劃運營165條航線，通航84個航點。其中，長春機場32家航司計劃運營136條航線，通航76個航點。環比新增金鵬航空和西部航空。國內市場方面，重點加密和優化北京航班，由每天13班增至每天14班（首都增1班），填補夏航季午間13點時段沒有長春出港北京首都航線的空白

今年以來，在中國簽證政策持續優化、國際航班及航線增加、航空口岸通關進一步便利等各類利好因素疊加下，廣州白云機場口岸國際客貨運量增長明顯。 據廣州海關統計，今年以來截至3月25日，廣州海關累計監管經廣州白云機場口岸進出境航班2.67萬架次，進出境人員400萬人次，同比分別增長約18%、25%，進出境旅客數量穩居中國空港口岸前列。 作為中國三大國際航空樞紐之一，今年以來，廣州白云機場口岸日均進出境人員達4.6萬人次，單日最高客流量達5萬人次，單日最高進出境航班達350架次。 “今年以來，廣州白云機場口岸新開通和恢復國際

自2024年12月17日我國實施240小時過境免簽政策以來，截至3月17日，湖南長沙、張家界航空口岸入出境外國人16.3萬人次，同比增長19%，其中58%從長沙口岸入出境，42%從張家界口岸入出境。 截至3月17日，湖南長沙、張家界航空口岸入出境外國人16.3萬人次，同比增長19% 3個月以來，享受240小時過境免簽，從湖南口岸入、出境的外國人超700人次，較2016年1月起長沙口岸72小時過境免簽政策實施近9年來的總和還要多出104%。 3月以來，春暖花開，外國旅客紛至沓來，張家界口岸的國際航班增幅明顯。截至3月

3月17日，隨著CX958航班落地杭州蕭山國際機場，2025年一季度杭州口岸出入境人員客流量突破100萬人次，同比2024年同期增長8.7%。其中，外籍人員16萬余人次，同比增長37.8%；免簽入境超4萬人次，同比增長超134%。 自2024年底我國全面優化過境免簽政策以來，各項便利出入境措施持續釋放紅利，杭州口岸“免簽入境”旅客增幅最為顯著。以杭州邊檢站為例，入境外籍人員主要來自韓國、馬來西亞和泰國等免簽國家，入境目的仍以旅游觀光、會議及商務訪問為主，與2024年同期相似。面對增幅明顯且需求相似的客流量，杭州邊檢

中國民用航空網訊（通訊員：來靖晗、楊函澤 報道）3月30日起，大興機場正式執行2025年夏秋航季航班計劃，新航季將持續至10月25日，共計209天。換季后，大興機場日均計劃航班量達975架次，其中國際及地區航班日均出港近40架次。 新航季，大興機場將持續攜手各航司，通過優化航線網絡、強化特殊天氣保障與升級服務舉措等，全力守護旅客美好航空出行。其中，為應對在夏秋航季可能出現的雷雨、大風、強降水等復雜天氣，大興機場運管委充分發揮協同作用，扎實落實會商機制，與各駐場單位提前做好應對準備工作，強化全鏈條運行聯動水平，科學、

　　2025年3月30日零時起，首都機場正式執行夏秋航季航班計劃，新航季將持續至2025年10月25日結束，共計210天。新航季，首都機場客運航班量略有增長，國航部分國內航班所在航站樓將有所調整。 　　數據顯示，新航季首都機場日均計劃執行航班1259架次，較2024年冬春航季增加11架次。其中： 　　國內（含港澳臺地區）客運航班預計達到日均1036班，較2024冬春航季增加18班； 　　國際客運航班預計達到日均173班，與2024冬春航季基本持平。 　　首都機場計劃通航航點共計219個，其中客運航點215個。客運航

中國民用航空網訊（秦皇島機場：杜偉報道）自3月30日起，秦皇島機場開始執行夏航季航班計劃。換季后，5家航空公司執飛上海、成都、石家莊、合肥、廣州、昆明、忻州五臺山、西安等城市航線，通過優化航線網絡、升級服務舉措，為旅客打造更高效、便捷的航空出行體驗。 開通忻州五臺山、西安航線 4月1日起，秦皇島機場將恢復秦皇島=西安直飛航線，由華夏航空公司A320機型執飛，航班號為G54589/90，班期為每周二、四、六。具體航班時刻為：19：25從西安機場起飛，21：25到達秦皇島機場；22：20從秦皇島機場起飛，次日00：30

3月25日，忻州市五臺山機場有限責任公司發布公告：因機場跑道端施工，五臺山機場將從4月1日零時起臨時關閉，所有航線航班暫停運營。本次施工周期計劃30天。施工完畢后，將第一時間發布復航公告。 相關推薦: 畢節飛雄機場將暫停所有航線航班 天津這里將設置新機場 最新規劃公布 3月22日，海南航空北京（首都）—奧斯陸國際航線盛大啟航 蘭州中川國際機場T3航站樓今日啟用

裝載貨物的QW6191航班于26日10時57分從湖北宜昌三峽國際機場啟程，飛往泰國曼谷廊曼機場，三峽機場國際貨站正式啟用。 三峽機場是輻射鄂西、湘西、渝東等地的重要區域性機場。2023年9月20日，宜昌航空口岸擴大開放國際航線正式恢復。2024年全年，三峽機場完成貨郵吞吐量16921.3噸，同比增長270.8%。 2024年5月，三峽機場啟動國際貨站建設，該項目總投資5700萬元，建設監管區域8250平方米，貨站建筑面積2255.39平方米，可保障年貨郵吞吐量4萬噸。 三峽機場國際航空貨運業務正式開通。王婷婷 攝

3月25日，貴州畢節飛雄機場發布公告：因畢節飛雄機場改擴建工程即將進入跑道延長施工階段，為確保施工安全和工程質量，計劃從2025年4月4日零時起停止航班運營，開展為期約100天的無航班計劃施工，期間所有航線航班暫停運營，預計于7月中旬復航（具體復航時間將根據施工進度和安全評估情況確定，并提前通知）。在此期間有計劃從畢節飛雄機場乘機出行的旅客，請酌情提前規劃其他出行方式。 施工完畢后，畢節飛雄機場將第一時間發布復航公告。若需咨詢航班調整等相關事宜，可致電機場問詢電話0857-5712555。 相關推薦: 嘉峪關酒泉機