2025年3月31日，法國(guó)圖盧茲 —— 世界領(lǐng)先的飛機(jī)租賃商之一中銀航空租賃向空中客車(chē)增購(gòu)70架A320neo系列飛機(jī)。該筆訂單使中銀航空租賃的空客飛機(jī)儲(chǔ)備訂單數(shù)量達(dá)到了其與空客合作歷史上的新高。 空客A320系列飛機(jī)是世界最受歡迎的單通道飛機(jī)之一，已在全球獲得超過(guò)19000架訂單。空客A321neo是A320neo系列飛機(jī)中的最大成員，擁有出色的航程能力和優(yōu)異的性能。與上一代單通道飛機(jī)相比，其燃油消耗和二氧化碳排放至少可以降低20%。同時(shí)，單通道飛機(jī)中更寬的客艙為乘客提供了更好的舒適度。 空客A320系列飛機(jī)目前

2025年3月30日，中國(guó)商飛公司向老撾航空公司交付首架C909飛機(jī)，這是中國(guó)的噴氣式客機(jī)首次進(jìn)入老撾市場(chǎng)，標(biāo)志著我國(guó)商用飛機(jī)國(guó)際化發(fā)展邁出新步伐。 這架編號(hào)為RDPL-34229的C909飛機(jī)采用90座全經(jīng)濟(jì)艙布局，內(nèi)外部標(biāo)識(shí)標(biāo)牌為老撾語(yǔ)，外部涂裝為定制化設(shè)計(jì)，機(jī)尾印有老撾國(guó)花占芭花。該機(jī)以租賃的形式交付老撾航空公司，將在老撾完成一系列準(zhǔn)備工作后投入航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。 C909飛機(jī)是我國(guó)自行研制的渦扇支線(xiàn)客機(jī)，航程2225至3700公里，可執(zhí)飛大部分老撾國(guó)內(nèi)及周邊區(qū)域國(guó)際航線(xiàn)。此外，C909飛機(jī)具有良好的高溫性能和短窄跑

空中客車(chē)在2025空客峰會(huì)上更新了其在未來(lái)幾十年時(shí)間里開(kāi)拓民航業(yè)未來(lái)的發(fā)展路線(xiàn)圖，概述了準(zhǔn)備在本世紀(jì)30年代后半期投入使用的下一代單通道飛機(jī)計(jì)劃，并修訂了與氫動(dòng)力飛行相關(guān)的技術(shù)成熟路線(xiàn)圖。 峰會(huì)上，空中客車(chē)再次確認(rèn)了將商業(yè)化可行的氫能源飛機(jī)推向市場(chǎng)的承諾，并介紹了部分關(guān)鍵技術(shù)，這些技術(shù)將使全電動(dòng)、燃料電池驅(qū)動(dòng)的民用飛機(jī)成為可能。經(jīng)過(guò)多年對(duì)氫能航空的研究，這是一條最有前途的發(fā)展路徑。 空客未來(lái)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Bruno Fichefeux表示：“氫能是我們致力于航空脫碳的核心。雖然我們已經(jīng)調(diào)整了發(fā)展路線(xiàn)圖，但我們對(duì)氫動(dòng)力飛

·?PACIFIC（與燃料成分和發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)相關(guān)的顆粒物排放、空氣質(zhì)量和氣候影響）聯(lián)盟由來(lái)自四個(gè)國(guó)家的11家合作伙伴組成，已對(duì)“歐洲地平線(xiàn)”計(jì)劃關(guān)于“加速航空業(yè)氣候中和進(jìn)程，減少非二氧化碳排放”的提案作出回應(yīng) ·?該項(xiàng)目由歐盟資助，于2025年1月啟動(dòng)，將持續(xù)至2028年6月，旨在提升建模與預(yù)測(cè)能力，從而更準(zhǔn)確地評(píng)估尾跡的形成及航空業(yè)對(duì)氣候的更廣泛影響 ·?該研究結(jié)果將為未來(lái)的燃料標(biāo)準(zhǔn)和政策建議提供依據(jù)，最大限度降低航空業(yè)對(duì)環(huán)境的影響 ·?PACIFIC項(xiàng)目將研究燃料成分和發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)對(duì)顆粒排放的影響，研究涉及從實(shí)驗(yàn)室

空中客車(chē)正在測(cè)試一種新的“記賬與認(rèn)領(lǐng)”機(jī)制，在可持續(xù)航空燃料（SAF）的規(guī)模化應(yīng)用方面邁出重要一步。該倡議旨在推動(dòng)全球范圍內(nèi)SAF燃料的供需增長(zhǎng)，提供靈活且可擴(kuò)展的解決方案，以加快SAF燃料的應(yīng)用。 三井住友銀行航空資本公司（SMBC Aviation Capital）率先簽署了首份諒解備忘錄，隨后AerCap公司、Comlux公司、盧森堡航空、Novespace公司、Rive Private Investment公司以及SAF Aerogroup公司等企業(yè)也紛紛跟進(jìn)。這些企業(yè)都明確表達(dá)了參與該項(xiàng)合作倡議的意向，充

3月26日，由四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司研發(fā)的“混江龍”水陸兩棲無(wú)人機(jī)在成都成功完成小河流水面起降，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了又一解決方案。8時(shí)30分，“混江龍”水陸兩棲無(wú)人機(jī)在小河流水面順利升空，飛行20分鐘后完美著水，飛行取得圓滿(mǎn)成功。 該水陸兩棲無(wú)人機(jī)可廣泛應(yīng)用于無(wú)機(jī)場(chǎng)條件而水面資源豐富地區(qū)的空中應(yīng)急救援、林草防火監(jiān)視、河道巡查、水文和地質(zhì)勘測(cè)、生態(tài)監(jiān)測(cè)、人工影響天氣等領(lǐng)域。

日本航空公司周三宣布，計(jì)劃再購(gòu)買(mǎi)17架波音737-8飛機(jī)，作為其正在進(jìn)行的機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化努力的一部分。這一最新訂單建立在該航空公司之前在2023年決定購(gòu)買(mǎi)21架波音 737-8飛機(jī)的基礎(chǔ)上，這些飛機(jī)旨在取代其現(xiàn)有的主要用于日本國(guó)內(nèi)航班的波音737-800飛機(jī)機(jī)隊(duì)。 此外，日航表示將引進(jìn)11架空客A321neo飛機(jī)，以取代其波音767機(jī)型，主要用于往返東京羽田機(jī)場(chǎng)的航線(xiàn)。 相關(guān)推薦: 柳青出任中國(guó)美國(guó)商會(huì)董事會(huì)主席 波音任命新的首席航空航天安全官

中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：希臘最大的航空公司愛(ài)琴海航空宣布向空中客車(chē)增購(gòu)8架A321neo飛機(jī)。新飛機(jī)將助力該航司拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及更多業(yè)務(wù)。 加上此次的新訂單，愛(ài)琴海航空向空客直接訂購(gòu)的A320neo系列飛機(jī)總數(shù)將達(dá)到60架，其中37架已完成交付。 空客A321neo是空客暢銷(xiāo)的A320neo系列飛機(jī)中的最大成員，擁有出色的航程能力和優(yōu)異的性能。得益于應(yīng)用新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和鯊鰭小翼，與上一代單通道飛機(jī)相比，A321neo的燃油消耗和二氧化碳排放至少可以降低20%。同時(shí)，單通道飛機(jī)中更寬的客艙為乘客提供了更高的舒適度。 與所有空客

中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：世界領(lǐng)先的飛機(jī)租賃商之一Jackson Square Aviation（JSA）租賃公司確認(rèn)訂購(gòu)50架空客A320neo系列飛機(jī)。這是JSA租賃首次直接向空客訂購(gòu)飛機(jī)，該公司也成為空客的新客戶(hù)。 JSA租賃隸屬于三菱HC資本集團(tuán)，該集團(tuán)是一家總部位于日本的全球性租賃公司，在東京證券交易所上市。 空客A320系列飛機(jī)是全球最受歡迎的單通道飛機(jī)之一，已在全球獲得超過(guò)19000架訂單。空客A321neo飛機(jī)是A320neo系列飛機(jī)中的最大成員，擁有出色的航程能力和優(yōu)異性能。與上一代單通道飛機(jī)相比，A32