“能聽(tīng)到我說(shuō)話嗎？聽(tīng)到請(qǐng)回答！”10月20日18時(shí)30分，南航股份客艙部乘務(wù)員楊一銘跪在一名因車禍?zhǔn)軅呐可砼圆煌５睾魡尽?/p>

當(dāng)天下午，在廣州市花都區(qū)迎賓大道上，發(fā)生了一起電瓶車和轎車相撞的交通事故，電瓶車后座的女士被甩在地上。

天色漸暗，面對(duì)躺在地上一動(dòng)不動(dòng)的妻子，駕駛電瓶車的丈夫情緒激動(dòng)，趴在妻子身上大聲哭喊著。那時(shí)，剛執(zhí)行完航班任務(wù)下班回家的楊一銘，聽(tīng)到哭聲后，趕緊跑到現(xiàn)場(chǎng)，看到丈夫一直抱著受傷的女士，擔(dān)心會(huì)擠壓到受傷人員，馬上請(qǐng)已經(jīng)趕到現(xiàn)場(chǎng)的兩位警察幫忙把男士移開，避免因用力過(guò)大對(duì)受傷人員造成二次傷害。同時(shí)，問(wèn)道：“已經(jīng)撥打120了嗎？”在得到警察的肯定答復(fù)后，楊一銘稍微松了一口氣，開始查看受傷人員。

那時(shí)，在確認(rèn)好周圍環(huán)境安全的情況下，楊一銘跪在受傷人員身旁，雙手輕拍她的雙肩：“能聽(tīng)到我說(shuō)話嗎？”但當(dāng)時(shí)，他的呼喚并沒(méi)有得到回應(yīng)。隨后，他根據(jù)乘務(wù)培訓(xùn)中學(xué)到的急救知識(shí)，開始逐步檢查受傷人員的生命體征：“01、02、03、04、05，有呼吸……有脈搏……能聽(tīng)到我說(shuō)話嗎？”楊一銘大聲計(jì)數(shù)，以此來(lái)判斷受傷人員的呼吸，突然，他發(fā)現(xiàn)受傷人員的眼睛微微眨了一下！

楊一銘興奮地靠近受傷人員，在她耳旁慢慢說(shuō)道：“雖然我不是醫(yī)生，但我是一名接受過(guò)機(jī)上急救知識(shí)的南航乘務(wù)員，我仔細(xì)觀察了你的情況，身體裸露部分沒(méi)有明顯的出血位置，但不排除體內(nèi)受傷的可能，所以在醫(yī)生到來(lái)之前還是不要移動(dòng)，救護(hù)車已經(jīng)在來(lái)的路上了，不要擔(dān)心。”慢慢恢復(fù)意識(shí)的受傷人員，眼里不停流著淚水，楊一銘輕輕擦拭著。

后來(lái)，得到受傷人員丈夫的允許后，楊一銘將受傷人員的衣領(lǐng)扣子解開，協(xié)助取下受傷人員身上的飾品，方便后續(xù)醫(yī)療救助。

18時(shí)50分，救護(hù)車來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)！楊一銘迅速跟隨行醫(yī)生說(shuō)著受傷人員情況：“有呼吸、有脈搏、有意識(shí)，無(wú)大面積出血傷口。”看著救護(hù)車駛遠(yuǎn)后，楊一銘才拎起飛行箱離開現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)晚10時(shí)左右，受傷人員的家屬聯(lián)系到楊一銘：“我也是南航的一名員工，謝謝你為我母親所做的一切救助。目前，我母親的生命體征已趨于平緩，真的特別感謝。”知道受傷人員的情況平穩(wěn)后，楊一銘說(shuō)：“一開始去到現(xiàn)場(chǎng)，哪怕自己接受過(guò)機(jī)上急救培訓(xùn)，一瞬間還是擔(dān)心自己做不到位。但是看到情況那么緊急，還是沖上去了，努力讓自己冷靜施救。現(xiàn)在知道受傷人員情況平穩(wěn)，心里滿滿都是自豪。”

在南航客艙，面對(duì)危急情況挺身而出的乘務(wù)員有很多很多。就在8月份，與楊一銘同屬一個(gè)部門的南航乘務(wù)員柳岸在下班途中，也成功救助了一位車禍?zhǔn)軅藛T。

來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)