在萬里藍(lán)天的守護(hù)者中，有這樣一位執(zhí)著追夢(mèng)人：他以精湛的技術(shù)為筆，以辛勤的汗水為墨，在通導(dǎo)設(shè)備運(yùn)維的畫卷上描繪出絢麗華章；用十余年如一日的堅(jiān)守，詮釋著新時(shí)代勞動(dòng)者的使命擔(dān)當(dāng)。他，就是青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者——青島空管站技術(shù)保障部張皓。

技術(shù)攻堅(jiān)顯擔(dān)當(dāng) 鍛造通導(dǎo)“全能先鋒”

從踏入空管行業(yè)的第一天起，張皓就將"精益求精"刻入職業(yè)基因。面對(duì)“大運(yùn)行、大崗位、大值班”的挑戰(zhàn)，他憑借勤奮與智慧迅速成長(zhǎng)為技術(shù)骨干。

新機(jī)場(chǎng)建設(shè)期間，張皓主動(dòng)請(qǐng)纓，先后參與空管工程項(xiàng)目的頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃，肩負(fù)起場(chǎng)監(jiān)自動(dòng)化、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)等 6 套生產(chǎn)系統(tǒng)硬件安裝、信號(hào)引接、軟件調(diào)試及上線運(yùn)行的重任。建設(shè)期深厚的專業(yè)積淀為轉(zhuǎn)場(chǎng)后的設(shè)備運(yùn)維奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，無論是塔臺(tái)自動(dòng)化系統(tǒng)突發(fā)網(wǎng)絡(luò)故障，還是轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)漏報(bào)、GPS校時(shí)失效等疑難雜癥，他總能以敏銳的洞察力精準(zhǔn)定位問題，爭(zhēng)分奪秒恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行。在民航通信網(wǎng)青島節(jié)點(diǎn)鏈路調(diào)整、網(wǎng)絡(luò)配置優(yōu)化等重大任務(wù)中，他牽頭完成業(yè)務(wù)割接與系統(tǒng)升級(jí)。憑借深厚積累，他在轉(zhuǎn)報(bào)、網(wǎng)絡(luò)傳輸和內(nèi)話三大專業(yè)資質(zhì)能力排查中均獲高級(jí)資質(zhì)，成為名副其實(shí)的“通導(dǎo)多面手”。

網(wǎng)安戰(zhàn)線鑄利劍 競(jìng)技場(chǎng)上展鋒芒

在網(wǎng)絡(luò)安全這個(gè)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，張皓以鍵盤為槍，以代碼為盾，守護(hù)著空管數(shù)據(jù)長(zhǎng)城，以精湛的技術(shù)、無畏的擔(dān)當(dāng)和堅(jiān)守，在空管網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域書寫了一名新時(shí)代勞動(dòng)者的奮斗篇章。

2018年初次參賽便斬獲民航空管系統(tǒng)“安康杯”網(wǎng)絡(luò)安全競(jìng)賽二等獎(jiǎng)，此后五年間，他白天奮戰(zhàn)在一線現(xiàn)場(chǎng)，保障設(shè)備運(yùn)行，深夜鉆研攻防，終于在國(guó)家級(jí)競(jìng)賽中屢創(chuàng)佳績(jī)：2019年華東空管局網(wǎng)絡(luò)安全競(jìng)賽一等獎(jiǎng)、2023年的中國(guó)民航網(wǎng)絡(luò)安全競(jìng)賽雙冠，摘得全國(guó)民航青年崗位能手、全國(guó)民航金牌員工兩項(xiàng)重量級(jí)榮譽(yù)，同年更將青島市網(wǎng)絡(luò)安全競(jìng)賽一等獎(jiǎng)、山東省網(wǎng)絡(luò)安全競(jìng)賽三等獎(jiǎng)收入囊中。這些沉甸甸的榮譽(yù)背后，是凌晨時(shí)分的代碼苦戰(zhàn)，是模擬攻防的千次推演，更是將民航安全刻入骨髓的使命擔(dān)當(dāng)。

管理創(chuàng)新育英才 鍛造運(yùn)維"鐵軍團(tuán)"

作為一名基層管理者，張皓 深知自己肩負(fù)的責(zé)任。他將提升科室的整體管理水平和團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)能力視為己任，積極探索創(chuàng)新管理模式，為科室的發(fā)展傾注了心血。

在運(yùn)行維護(hù)方面，張皓組織團(tuán)隊(duì)成員多次完成自動(dòng)化系統(tǒng)故障、ASMGCS 系統(tǒng)核心交換機(jī)故障等突發(fā)故障的應(yīng)急處置工作；實(shí)施了自動(dòng)化等系統(tǒng)軟件需求升級(jí)、系統(tǒng)缺陷修復(fù)等調(diào)試調(diào)整；持續(xù)推進(jìn)防跑道侵入技防手段的建設(shè)，全面提升機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面運(yùn)行安全。在安全管理上，張皓持續(xù)推進(jìn)科室雙控機(jī)制建設(shè)，將安全評(píng)估、危險(xiǎn)源識(shí)別、安全隱患排查治理融入科室日常運(yùn)維工作中。有效提升了團(tuán)隊(duì)成員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管理能力。結(jié)合運(yùn)行實(shí)際存在的問題，先后識(shí)別10余個(gè)危險(xiǎn)源，制定60 余條風(fēng)險(xiǎn)管控措施，并通過升級(jí)硬件等方式成功關(guān)閉了部分危險(xiǎn)源。此外，他還積極組織開展重要科目應(yīng)急演練，制定了 9 個(gè)演練科目，涵蓋10余個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，累計(jì)組織開展各類應(yīng)急演練10余次，通過演練不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，有效提升了團(tuán)隊(duì)成員的應(yīng)急處置能力。

榮譽(yù)歸零再出發(fā) 匠心不改續(xù)新篇

一分耕耘，一分收獲。張皓的辛勤付出和非凡成績(jī)得到了廣泛認(rèn)可，此次榮獲青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢菍?duì)他十多年來在通導(dǎo)崗位上無私奉獻(xiàn)、不懈奮斗的最好褒獎(jiǎng)。

榮譽(yù)既是肯定，更是激勵(lì)。載譽(yù)歸來的張皓，沒有絲毫懈怠，而是迅速投入到緊張的工作中。他表示，將以此次獲獎(jiǎng)為新的起點(diǎn)，繼續(xù)秉持 “匠心筑夢(mèng)”的初心，在通導(dǎo)設(shè)備保障、網(wǎng)絡(luò)安全、AI應(yīng)用等方面不斷探索創(chuàng)新，為建設(shè)現(xiàn)代化民航空中交通管理系統(tǒng)貢獻(xiàn)更多力量，以實(shí)際行動(dòng)詮釋新時(shí)代勞動(dòng)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，譜寫青島通導(dǎo)人砥礪奮進(jìn)的時(shí)代華章?。ㄇ鄭u空管站 張皓、王晴）