飛行員的罷工成為壓倒北歐航空公司（SAS）的最后一根稻草。

大約1000多名北歐航空公司的飛行員罷工。這直接導致北歐航空公司大約一半的航班取消。這使得該公司本已緊張的財務狀況更加雪上加霜。北歐航空公司不得不在美國申請破產保護。這家航空公司的航線主要連接斯堪的納維亞半島。如今該公司成為航空運輸業復蘇當中首個倒下的航空公司。

北歐航空公司坦誠，之所以在美國申請破產保護，是因為這有利于公司管理層在繼續運營的同時，能夠有更大的靈活性去尋求和各個利益攸關方進行溝通和談判。

北歐航空公司希望能夠通過破產保護走出一條重組之路。預計破產保護的法律程序可以持續9—12個月。但由于受到經年的新冠疫情的拖累，北歐航空公司已經積累了大量的債務。如今又面臨著因飛行員罷工而帶來的沉重打擊。這為這家航空公司的轉型帶來了巨大的挑戰。。

據悉，不少地方將承受又一輪新冠疫情的侵襲。法國尼斯甚至宣布有可能要求大眾在聚集的場所重新戴上口罩。航空公司能否順利復蘇？值得我們關注。

肖治垣（Robert Xiao），中國AOPA副理事長，中國民用航空網航家。