面對航班量快速反彈、疫情導(dǎo)致的人員技能下滑和長時間大面積停飛造成的航空器故障等眾多新風(fēng)險并存的安全形勢下，近日西北空管局空管中心塔臺管制室召開2月安全教育會。

    會上首先學(xué)習(xí)并總結(jié)習(xí)近平總書記重要指示精神，強(qiáng)調(diào)安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意，始終把安全作為頭等大事來抓，切實(shí)把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控。

    隨后，全員對西北空管局安委會精神進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)，內(nèi)容主要部署了幾項(xiàng)近期重點(diǎn)工作要求，其中包括:開展案例分析，充分吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有效防范人為差錯；設(shè)備運(yùn)行目前面臨的新形勢、新風(fēng)險，伴隨航班量增長，空管設(shè)備也處于高負(fù)荷運(yùn)行，疫情導(dǎo)致的設(shè)備更新、維修進(jìn)度延遲，通導(dǎo)設(shè)備老舊等新問題的突出；持續(xù)關(guān)注航班快速反彈下的風(fēng)險；對人員執(zhí)勤狀態(tài)的監(jiān)測，靈活應(yīng)對人員疲勞，尤其對染疫康復(fù)后人員，部分崗位人員反應(yīng)能力下降，對運(yùn)行保障工作產(chǎn)生一定的影響；對跑道安全風(fēng)險的嚴(yán)格管控，因咸陽國際機(jī)場三期建設(shè)開展的不停航施工，隨著航班量持續(xù)增長，運(yùn)行風(fēng)險逐步增加。

    同時，會上就近期自查出現(xiàn)的問題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，包括：通話用語不規(guī)范、語速過快、相似航班號的忽略等，以此提醒全員對日常工作中的缺點(diǎn)和不足做出改正，保證安全萬無一失。

    此外，下月重點(diǎn)工作安排也在本次安全教育會上進(jìn)行了部署。其中包括：持續(xù)做好春運(yùn)及“兩會”期間空管保障工作、重點(diǎn)關(guān)注一線關(guān)鍵崗位的運(yùn)行保障能力、持續(xù)開展運(yùn)行手冊完善工作，關(guān)注管理規(guī)定和運(yùn)行手冊的符合性修訂。

    本次安全教育會上，對近期出現(xiàn)的問題和不足進(jìn)行了總結(jié)和傳達(dá)，針對從低流量的封閉運(yùn)行到大流量的轉(zhuǎn)化隨之帶來的各項(xiàng)風(fēng)險，進(jìn)行了一一的整理和排查，落實(shí)全員主體責(zé)任，為后續(xù)運(yùn)行保障排除潛在風(fēng)險。(文／時泉鑫)