2024年，深圳機場全年累計實現(xiàn)旅客吞吐量6147.7萬人次、貨郵吞吐量188.1萬噸、起降航班42.8萬架次，三大指標(biāo)均創(chuàng)下開航以來的新紀(jì)錄。亮眼的數(shù)據(jù)展現(xiàn)機場澎湃活力，更折射出深圳2024年經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)中向好的良好局面。

在國內(nèi)航線方面，深圳機場2024年新開伊寧、武夷山等17個國內(nèi)熱門航點，國內(nèi)航點達(dá)139個。國內(nèi)公商務(wù)所推出的13條“深快線”，每天累計超600班航班往來深圳與國內(nèi)各大主要城市之間，全年累計運送旅客超3300萬人次，占國內(nèi)客流總量的一半以上。

國際及地區(qū)航線方面，在多項利好政策的帶動下，深圳機場2024年國際及地區(qū)客流量達(dá)到518.1萬人次，同比增長108.7%。機場全年新開、恢復(fù)至墨西哥城、開羅等12條國際客運航線，加密10條國際客運航線，國際及地區(qū)客運航線通航點超過45個，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲的31個國家和地區(qū)。目前，深圳機場每周有超過800班進(jìn)出境客運航班。

去年年底，深圳機場旅客吞吐量一舉突破6000萬人次，成為我國內(nèi)地第4個越過“6000萬量級”的機場。

在客流量創(chuàng)下新高的同時，2024年，深圳機場貨運業(yè)務(wù)也延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，全年貨郵吞吐量達(dá)188.1萬噸，同比增長17.6%，其中國際及地區(qū)貨量約96.5萬噸，同比增長25.3%。

2024年，深圳機場繼續(xù)深化與國內(nèi)物流頭部企業(yè)的合作，推動?xùn)|航物流華南分公司落戶深圳，支持京東物流啟用華南航空樞紐中心；在中山、江門設(shè)立2座異地前置倉，在大灣區(qū)的異地前置倉增至7座。全年國內(nèi)貨郵吞吐量超過91.6萬噸，連續(xù)五年穩(wěn)居全國第一，同比增長10.4%。

深圳機場還積極服務(wù)深圳制造“出海”，重點發(fā)力跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展，培育新增長極。2024年，深圳機場成功吸引卡塔爾航空、阿特拉斯航空等18家航司在深增加運力投放，國際及地區(qū)通航點達(dá)42個；正式開通跨境電商9610轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，優(yōu)化跨境電商帶電貨物運輸模式，空運跨境電商業(yè)務(wù)量達(dá)到32.6萬噸，同比增長60.3%。目前，在深圳機場運營貨運航線的國內(nèi)外貨運航空公司達(dá)28家，貨運航線通航點達(dá)64個，可基本實現(xiàn)深圳始發(fā)的國內(nèi)貨物1天送達(dá)，國際貨物最快2天內(nèi)送達(dá)亞洲各主要城市、最快3天內(nèi)送達(dá)全球其他主要城市的目標(biāo)。

2024年，深圳機場全面加快硬件設(shè)施升級和重大項目建設(shè)。深圳機場完成T3航站樓西翼廊國際化改造，國際及地區(qū)客運保障能力提升一倍以上；三跑道項目工程僅用98天，實現(xiàn)主跑道全線貫通。與此同時，深圳機場總體規(guī)劃修編工作也取得新進(jìn)展，T2航站區(qū)、T1航站區(qū)等項目前期建設(shè)準(zhǔn)備工作加快推進(jìn)。3個航站區(qū)、3條跑道、3個貨運區(qū)、1個衛(wèi)星廳，“3+3+3+1”基礎(chǔ)設(shè)施格局將逐步成型。