中國民用航空網訊（江西機場集團：張穎報道）2023年夏秋航班換季以來，吉安機場運輸生產強勢恢復。4月份，吉安機場預計完成航班起降970架次、完成旅客吞吐量75000人次，同比2022年預計分別增長318%、440%，同比2019年預計分別增長45%、13%，運輸生產已遠超2019年同期水平。“五一”小長假在即，為滿足旅客旺盛的出行需求，吉安機場將積極對接各航司，爭取“五一”期間恢復、新增更多運力投入。

高位推動，加快航班恢復穩定。為推動航班航線穩定恢復，加快航空市場復蘇，吉安機場加強與市民航發展中心和各執飛航司的聯系，積極協調推動航班恢復穩定運營，主動對接夏秋航班換季工作，積極爭取政府領導對民航生產發展的支持。吉安市分管副市長胡海洋親自調度，并帶隊赴東航集團拜訪協調，吉安機場總經理趙彬、黨委書記熊蓉先后帶隊赴北京、上海、成都、重慶等地航司總部，協調航班恢復穩定、優化調整及新增事宜。4月份，吉安機場航班執行率高達98%。

密切協作，加強航班宣傳營銷。為提升航班客座水平，吉安機場積極配合各執飛航司，做好航班宣傳和營銷。借助集團公司及OTA平臺資源，赴安福羊獅幕景區開展線上直播活動，宣傳吉安機場航班航線及地方政府組團獎勵及門票優惠政策；組織承辦了江西（吉安）夏秋航季民航推介會暨江西民航市場發展聯盟成立大會，全國各地多家航空公司、旅游企業、新聞媒體等單位參會，獲得較好的反響；此外，吉安機場市場開發部人員還赴相關縣市區及井岡山各大培訓院校，宣傳機場航班信息，下一步還計劃赴重慶、蘭州等地借助地方政府開展旅游推介活動契機，做好航班宣傳營銷。4月份，吉安機場航班客座率環比提升了10%。

航旅融合，推動政策落地生效。為搶抓旅游復蘇先機，推動引客入吉，促進吉安旅游業高質量發展，吉安機場積極融入地方文旅產業復蘇，協調地方政府和文旅游部門出臺了旅游激勵政策。在《吉安市推進旅游業高質量發展獎勵辦法》中，為包機、組團乘坐井岡山機場航班來吉旅游的旅游企業出臺了高額獎勵政策。2023年4月，吉安市遂川縣也制定出臺了《遂川縣推進旅游業高質量發展獎勵辦法》，對于組團10人以上乘坐井岡山機場航班至遂川縣旅游的旅游企業，也制定了淡季單程200元/人次、旺季單程100元/人次的獎勵政策。為推動航空旅游獎勵政策落地生效，吉安機場還聯合吉安市民航發展中心開展了2023“春光燦爛嘉游贛”吉安春季航空旅游系列活動，活動高峰期單日吸引入吉旅游團隊人數超500人次。

通程發力，助力干支互聯互通。為落實《江西機場集團推動“干支通、全網聯”高質量發展三年行動計劃》，持續優化吉安機場航線網絡布局，不斷提高航班客座率和運營水平，有效滿足旅客航空出行需求，吉安機場積極探索“干支通、全網聯”模式，助力高質量發展，年初，吉安機場已將落實集團“干支通、全網聯”工作要求、推出通程航班產品納入分公司2023年重點工作。3月9日，邀請首都機場管理學院老師為全體管理人員專題授課《通程航班概論》，普及“干支通、全網聯”知識。加強和東航、國航等相關航司聯系，對接出臺了相關通程航班產品和線路，在支線機場率先開通了經北京首都、上海浦東機場出發的國際通程業務，井岡山始發經上海虹橋、上海浦東、西安、昆明、廣州、深圳、杭州等機場可通程至青島、大連、哈爾濱、烏魯木齊、麗江、銀川等全國幾十個城市，極大完善了吉安機場航線網絡布局。此外，吉安機場積極完善中轉便利化服務，加強同各執飛航司業務對接和培訓，已實現了一票到底、行李直掛相關功能，真正讓旅客出行無憂。

提前謀劃，應對暑運旅客高峰。今年暑運是新冠病毒感染實施“乙類乙管”后的第一個暑運，面對即將到來的運輸生產旺季，較好應對旅客出行高峰，滿足旅客出行需求，吉安機場協調市民航中心在航線航班恢復、暑運加班等方面持續發力、提前謀劃。目前已與長龍航、九元航協商在暑運旺季恢復沈陽=井岡山=珠海、貴陽=井岡山=溫州航班，同首都航洽談暑運加密現有三亞=井岡山=濟南至每天一天，與東航洽談暑運新增成都、寧波、溫州、珠海等城市航班事宜，預計今年暑運旺季，吉安機場周航班量可達280架次。

下一步，吉安機場將加快推進生產恢復發展，緊盯市場需求，密切關注航班動態，加強航班宣傳和營銷，為全面完成年度運輸生產任務打下堅實的基礎。