（江西機場集團：鄧龍龍、羅彥濤報道）2023年五一假期南昌機場共完成運輸架次1421架次、完成旅客吞吐量17萬人次、完成貨郵吞吐量770噸；同比2022年同期增長1084%、2682%、212%；恢復至2019年同期的100.3%、91.8%、73.2%。

為應對五一小高峰，推動客運市場加速恢復，南昌機場預判市場需求分別走訪了東航、南航、深航、國航重慶、南航北方等航空公司，搶抓優質資源，推進季中新增運力，持續提升運力供給。一方面協調航空公司在五一前加快恢復執行計劃航班，4月25日起四川航空、國際航空、海南航空分別恢復執行南昌至成都、西安航班。一方面同時協調航空公司在熱門干線新增運力供給，4月中下旬分別協調南方航空、深圳航空新增了南昌往返北京大興、廣州、深圳航班，4月底5月初分別協調了東方航空、國際航空、江西航空新增了南昌往返青島、重慶、濟南航班。五一小長假期間南昌機場運力供給數量已超過2019年同期水平，同比2022年增長十倍以上。

在搶抓供給側運力恢復的同時協同互聯網平臺精準施策刺激需求端恢復，聯合攜程、同程、飛豬等OTA平臺開展南昌進出港航班機票代金券發放，促進五一假期航班銷售，在需求端引導旅客向南昌集聚，助力“引客入贛”工作。南昌機場五一小長假節前一天客座率達到89.3%，單日旅客吞吐量3.8萬人次創本年度新高。

航空貨運方面持續穩定贛貨出贛航空物流通道，積極協調航司五一假期運價促銷，降低假期航空物流成本，增派人員重點保障，提高航班腹艙載運率。五一節前南昌機場一級庫跨境電商“9610”場所順利通過海關驗收，南昌航空口岸功能持續完善，進一步擴大了江西跨境電商外貿通道。

南昌機場將根據市場需求持續推進航班新增、恢復工作，關注民航局暑運政策動態，提前籌劃在暑運熱門的西北、西南方向尋求航空公司新增運力，加快推進客運市場恢復。