全國民航即將迎來2023年冬春新航季，本航季自2023年10月29日至2024年3月30日，共計154天。新航季，沈陽桃仙國際機場每周計劃航班量3690架次，平均每天527架次，對比2019年冬春航季增長19.3%，平均每天增加85個架次；環比2023年夏秋航季基本持平。計劃最早出港航班06：309C8831(沈陽-西安)、計劃最晚回港航班01:409C7026(廈門-邯鄲-沈陽)。

　　據悉，沈陽桃仙國際機場為助推遼沈區域經濟高質量發展，持續航空主業恢復發展的強勁勢頭，以航班換季為契機，不斷深化與各航空公司溝通合作，推出系列營銷優惠政策，全面提升航空公司在沈運力投放力度，全力支持國內航空公司持續提升航班執行率及穩定寬體機型在沈運營。

　　新航季，沈陽桃仙國際機場計劃共有37家國內外航空公司在沈執行航線166條，計劃通航城市101座；計劃過夜運力87架，同比2019年夏秋航季增加22架，同比2023年夏秋航季增加2架。

　　國內航班持續加密。新航季，沈陽桃仙國際機場國內航班計劃運營航司達到34家，預計執行國內航線158條、通航93個國內城市，計劃新增及加密瓊海、鄂爾多斯、西雙版納等城市航線。“沈滬”(沈陽至上海)、“沈蓉”(沈陽至成都)、“沈青”(沈陽至青島)空中快線，日均航班量達24班、15班和11班；日均計劃出港航班量超過10班的航點14個，其中成都、西安、南京、鄭州、重慶、武漢、廈門等主要航點近兩年來持續增長。

　　國際航班快速恢復。新航季，南方航空、春秋航空、大韓航空、新加坡酷航等航司恢復加密國際及地區航班，預計執行國際及地區航線8條、航線通達8個國際及地區城市。國際及地區航線客運航班換季初期預計可以執行的計劃量為每周61班(首爾28班，東京7班，大阪6班，濟州7班，釜山2班，新加坡6班，芽莊1班，香港4班)，后續將根據需求進一步恢復東南亞其他航線。

　　此外，在不斷完善航線網絡布局的同時，為滿足民眾出行需求，機場方面為外省及部分省內城市旅客推出免費停車服務，2023年11月1日至2023年12月31日期間，外省和部分省內城市(大連、丹東、錦州、營口、阜新、朝陽、葫蘆島)中長途旅客車輛可享機場72小時免費停車優惠。與此同時，2023年11月1日至2023年12月31日期間，機場為團隊旅客以及空鐵聯運旅客、跨航司中轉旅客提供每天150人次的易登機快速保障通道和免費頭等艙服務。