白云機場8月30日晚發(fā)布2021年半年報,上半年,白云機場實現(xiàn)營業(yè)收入23.96億元,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4.10億元,完成航班起降18.37萬架次、旅客吞吐量2149.75萬人次、貨郵吞吐量95.56萬噸,分別同比增長25.99%、37.63%、23.40%。
上半年,白云機場圓滿完成各項生產(chǎn)保障任務(wù),不斷提升白云機場運營品質(zhì),一季度白云機場ACI機場服務(wù)質(zhì)量測評得分5.0分,全球排名第一;上半年機場放行正常率89.53%、航班靠橋率80.01%,航空器平均滑出時間15.88分鐘、平均滑入時間7.22分鐘。
公司積極舉措應對廣州本土疫情對航空市場的不利影響,爭取增加航班編排量、國際閑置時刻用于國內(nèi)航線航班,及有利國際航線開通的航權(quán)政策;持續(xù)開展航線營銷,推動坦桑尼亞航空、國泰航空開通國際航點航線,推動南航等新開國內(nèi)航線;加強與航司溝通力度,推進運營及航班恢復計劃;深入研究市場變化,制定國內(nèi)航線新開建議及國際航線恢復發(fā)展計劃,為下一步推進航司恢復國際航線做好準備;加強“經(jīng)廣飛”品牌營銷及線上曝光度,刺激出行需求。
白云機場還在公告中表示,“四型機場”建設(shè)初見成效:平安機場建設(shè)方面,高質(zhì)量通過民航局安全管理體系專項審核;法定自查示范成果作為唯一企業(yè)納入民航局行業(yè)監(jiān)管典型案例匯編;獲評2021年民航系統(tǒng)全國“安全生產(chǎn)月”活動先進單位。綠色機場建設(shè)方面,全面提升飛行區(qū)電動化運行水平,除特定范圍車輛外,新增車輛100%為新能源車;完成國內(nèi)機場首個大范圍應用低色溫LED機坪高桿燈改造案例,節(jié)能量高達40%以上。智慧機場建設(shè)方面,完成公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型十四五規(guī)劃和白云智慧機場建設(shè)實施(2020-2035)方案;加快推進區(qū)塊鏈一期、移動生產(chǎn)門戶、旅客信息服務(wù)平臺、視頻智能分析等項目建設(shè);開展數(shù)據(jù)中心擴容、5G技術(shù)應用研究;組織運營商持續(xù)開展5G基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)。人文機場建設(shè)方面,白云機場第三次榮獲 SKYTRAX“全球五星航站樓”稱號,中國首家榮獲“防疫五星機場獎”等。