隨著2024新年鐘聲敲響，上海浦東國際機場連續實現第24個安全年，虹橋機場實現第36個安全年。根據來自上海機場集團的統計快報顯示，2023年，上海航空樞紐浦東、虹橋兩大國際機場的航班起降量達70萬架次，其中，浦東機場43萬架次，虹橋機場27萬架次，日均航班1919架次，同比增長114%；旅客吞吐量9675萬人次，同比增長235%，其中，浦東機場5425萬人次，虹橋機場4250萬人次；貨郵吞吐量380萬噸，同比增長15%。

在2023年，共有101家航空公司在上海浦東、虹橋兩場開通定期航班，通達全球47個國家和地區的278個航點。其中，國內（含港澳臺）通航點175個，國際通航點103個，分別恢復至2019年的102%和73%；英國倫敦、意大利羅馬、阿聯酋阿布扎比、澳大利亞悉尼等20余個國際航點的航班頻次已恢復至2019年同期水平。

與航線恢復相呼應，上海機場在2023年圓滿完成亞運會、亞殘運會、第6屆進博會、春運、暑運、中秋國慶假期等保障任務，并針對首次乘機旅客、無人陪伴兒童、家庭旅客和老年旅客進一步優化服務舉措。與此同時，機場積極提升兩場靠橋率和機位周轉率，浦東機場在航班快速恢復的情況下仍然保持90%以上的靠橋率，虹橋機場在近機位占比只有34%的條件下仍達到78%以上的靠橋率。

以客流復蘇為契機，上海機場集團還以“國潮四季，美好申活”為主線，持續提升“五五購物節”活動影響力，開展了“春日有好市”“酷夏暢玩季”“爽秋嗨購季”“燃冬暖心季”等貫穿全年的系列商業促銷推廣，聯合銀行、商戶推出各類滿減折扣、新店禮遇、優惠套餐等促銷活動，以及商業聯合直播營銷等，帶動消費加速回暖，為旅客提供更精彩的商業餐飲購物體驗。上海兩場全年引進國際國內知名商業餐飲品牌130余家，其中有26家分別是全球或全國機場首店。

根據上海市委、市政府關于優化境外人士支付便利化工作的相關要求，上海市機場還聚焦機場高頻支付場景，持續優化境內移動支付、外卡支付、外幣兌換等服務舉措。浦東、虹橋兩場分別被上海市商務委、中國人民銀行上海分行授予“入境人士境內支付服務示范商圈”稱號。

在物流業務方面，2023年7月28日，上?？崭坌蛧椅锪鳂屑~獲批。上海機場集團作為建設主體和牽頭單位，正聚焦服務長三角及全國產業集群的航空物流需求，聯合航空貨運上下游企業，根據浦東、虹橋兩大片區不同定位，積極打造現代流通體系戰略支點和供應鏈產業鏈價值中心，成為推動長三角區域和城市經濟社會發展的重要引擎。2023年9月22日，“上海航空物流公共信息平臺—空運通AviPort”在由上海市人民政府、交通運輸部共同舉辦的“2023北外灘國際航運論壇”開幕式上，作為論壇重大成果發布并開通，空運通平臺過整合機場、海關、貨站等航空貨運全鏈路信息，實現貨物進出港流程數字化、可視化，進一步優化口岸營商環境，顯著提升上?？崭劭诎敦浳锾幚砗屯P效率、降低貨運企業通關物流成本。

為進一步發揮好上海航空樞紐對長三角的輻射帶動作用，2023年，上海機場集團與蘇浙皖相關單位和企業簽署戰略合作協議，攜手推進異地城市航站樓、數字貨站等合作；3月28日，長三角國際空港現代物流中心（昆山貨站）啟用，5月19日，上海機場蘇州城市航站樓啟用，12月20日，長三角國際空港蘇州航空貨運中心啟用。

上海國際航空樞紐的一系列建設項目，也在2023年穩步推進：浦東機場四期擴建工程南區地下交通樞紐工程已基本完成基坑圍護，進入軌道交通區域底板施工建設階段，西貨運區智能貨站工程于10月底提前完成了主體結構封頂；虹橋機場T1航站樓業務配套用房、T2北側配套業務用房根據工程施工節點穩步推進，西區配套業務用房順利移交啟用。此外上海機場集團的西藏援建機場建設在2023年圓滿收官，當年5月9日，援建機場啟用并迎來首個商業航班。

據了解，上海機場城市航站樓改造項目結構改造和新建工程已經基本完工，浦東機場E、F滑行道和二跑道完成歷史56天不停航局部換板工程，比原計劃提前14天，于2023年5月21日重新投入運行。服務浦東機場四期擴建工程建設者的“機場建設者小鎮”于2023年7月19日啟用，，小鎮通過完善的生活設施和人性化的服務管理，不斷提升建設者們投身機場建設的幸福感和獲得感。