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新加坡航空將開通全球最長商業(yè)航線

新加坡航空公司將于10月開通全球最長商業(yè)航線,往返于新加坡與紐約之間。該直飛航班將由空客A350-900ULR(超長航程)客機執(zhí)飛。


資料圖:新加坡航空A350

新加坡航空公司將于10月開通全球最長商業(yè)航線,往返于新加坡與紐約之間。該直飛航班將由空客A350-900ULR(超長航程)客機執(zhí)飛。

新航線將于2018年10月11日開通,直達紐瓦克自由國際機場(Newark Liberty International Airport)。開通初期,航班頻次為每周三班,分別于周一、周四和周六從新加坡起飛。10月18日起,在另一架A350-900ULR客機投入使用后,航班頻次改為每日一班。(見附件《航班時刻表》)。

新加坡航空是全新A350-900ULR客機的全球首位客戶,與空客簽有七份確認(rèn)訂單。新航A350-900ULR將采用兩艙布局,配備67個商務(wù)艙座位和94個優(yōu)選經(jīng)濟艙座位。航線機票將從5月31日起通過多種預(yù)訂渠道逐步上線。

新加坡-紐瓦克航線的飛行距離約為9,000海里 (16,700千米),航班飛行時間約為18小時45分鐘。此前新加坡航空曾運營新加坡-紐瓦克航線。2013年,執(zhí)飛該航線的空客A340-500客機租約期滿后,新航暫停該航線航班。

新加坡航空公司首席執(zhí)行官吳俊鵬先生表示:“新加坡航空始終以不斷努力為旅客提供最便捷的旅行體驗為榮,我們很高興能夠運營代表著最新技術(shù)、具備超長航程的空客A350-900ULR客機,引領(lǐng)潮流。”

“新航班將為旅客提供兩城之間最快捷舒適的旅行方式和新加坡航空的優(yōu)質(zhì)服務(wù),這將有助于提升新加坡作為航空樞紐的連通性。”

A350-900ULR客機配備更高機艙、更大舷窗、超寬機身及專門為改善時差影響而設(shè)計的照明系統(tǒng),將為旅客提供更加舒適的空中旅行體驗。它的碳纖維復(fù)合機身結(jié)合更優(yōu)化的機艙高度和濕度,能顯著提升艙內(nèi)空氣質(zhì)量。

新加坡航空機隊目前運營21架A350-900客機,另有46架訂單,其中包括7架ULR改進機。新航首架A350-900ULR客機將于9月交付,全部7架ULR將于2018年底前交付。

目前,新加坡航空運營至紐約肯尼迪國際機場的每日航班,經(jīng)停法蘭克福。其他美國目的地包括休斯頓(一周五班經(jīng)停曼徹斯特)、洛杉磯(每日一班經(jīng)停首爾及每日一班經(jīng)停東京)和舊金山(每日直飛航班及每日一班經(jīng)停香港)。

新加坡-洛杉磯直飛航班也計劃由A350-900ULR執(zhí)飛。

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