中國將很快成為世界最大空中旅行市場，但美國各航空公司正艱難地從這種迅猛增長中掙錢。美國一些公司減少飛往中國的航線。美企面臨的窘境主要與來自中國本土航空公司的激烈競爭有關，后者已迅速增加國際航線。專家表示，這是個極具競爭性的市場。與其他大型國際航空公司相比，近年來中國的航空公司已顯著改善飛機機群及服務質量。 新加坡航空網站FlightGlobal亞洲總編輯格雷格·瓦爾德隆表示，中國的航空公司在美國航線上追求“咄咄逼人”的增長，這令其他公司很難盈利。過去兩年來油價上漲導致問題更加嚴峻。更高的燃油價格使利潤極低的航線難以為繼。”分析人士認為，中國各航空公司將成最后的贏家，因為它們獲得政府強力支持且資金雄厚。

盡管面臨挑戰，美國各航空公司仍努力堅持。國際航協預測中國將在2022年取代美國成為全球最大航空市場。隨著國民越發富裕且旅行更頻繁，到2036年中國空中旅行規模將達15億人次。

中國各航空公司相對美國競爭對手還具備其他優勢。航空業務咨詢公司恩達烏的創始人尤素夫說，更多中國游客赴美旅游，而非更多美國游客赴華，這些中國人更傾向于選擇本土航空公司，因為這使他們更有親近感并產生愛國主義情緒。瓦爾德隆說：“中國是美國各航空公司承擔不起忽視代價的市場，但這并非易事。”

(原創：美國有線電視新聞網? 丹尼爾·塞恩 編譯：環球網 王會聰)