中國民用航空網(wǎng)訊：MRX Systems、Rusada、Ramco和Traxxall四家MRO軟件供應(yīng)商已與空中客車直升機公司簽署協(xié)議，實現(xiàn)其維護、修理和大修(MRO)數(shù)據(jù)庫與空中客車系統(tǒng)的連接。

“通過這些協(xié)議，我們在空中客車直升機和為直升機運營商管理維修數(shù)據(jù)的公司之間建立了一條雙向數(shù)字通道，促進了數(shù)據(jù)的自動共享，避免了人為錯誤和耗時的手動傳輸”，空中客車直升機客戶支持與服務(wù)執(zhí)行副總裁Matthieu Louvot表示，“這一功能使我們離創(chuàng)建完整的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)更近一步，同時幫助我們的客戶實現(xiàn)自己的數(shù)字化進程。”

通過與空中客車直升機合作創(chuàng)建這些數(shù)字通道，MRO軟件專家可以更輕松、更快速地訪問空中客車的直升機數(shù)據(jù)和技術(shù)文檔，特別是當(dāng)新飛機投入運行時，這為其維護信息系統(tǒng)(MIS)提供信息并告知客戶維護計劃。

因此，直升機運營商可以從他們的維護軟件中獲取有關(guān)其飛機的最新信息，并從中獲益。他們還可以自動將服務(wù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇罩锌蛙噾?yīng)用程序，如Fleet Keeper和FlyScan預(yù)測性維護(HCare Connected Services的一部分)，避免手動傳輸。向空中客車直升機的數(shù)據(jù)庫提供更多維護數(shù)據(jù)，進而豐富了HCare應(yīng)用程序的分析功能。

“與直升機維護相關(guān)的信息，如零件編號、服務(wù)時間以及執(zhí)行的修改或檢修活動，是一個重要的數(shù)據(jù)集合，有助于全面了解飛機完整的歷史和經(jīng)歷”，空中客車直升機互聯(lián)服務(wù)負責(zé)人Stephanie Bonnefoy-Fourie表示，“通過將我的維護工作與其他運營商進行基準(zhǔn)比較，我可能會發(fā)現(xiàn)類似的運營商每2000小時更換一個部件，而我每1000小時更換一次相同的部件。這表示我的操作可能有誤，或者我可能會采取不同的方式來節(jié)省時間和財力。“

如今，將近550架直升機與空中客車直升機公司共享數(shù)據(jù)。它們代表了空中客車的每一個直升機系列：H125、H130、H145、H155、H175、H215和H225等，并執(zhí)行多種任務(wù)類型，包括緊急醫(yī)療服務(wù)(EMS)、公共服務(wù)、旅游、培訓(xùn)、私人和公務(wù)航空、油氣和搜救。