12月13日至18日，北京市商務局與北京電視臺聯合出品的六集大型人文財經紀錄片《開放北京與世界同行——北京外經貿四十年》在北京衛視財經頻道播出，該片旨在紀念改革開放四十年偉大征程，總結回顧北京市四十年來對外經貿領域改革開放的發展成果。作為北京市民航維修高端服務業改革發展與模式創新的典型案例，北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司接受了記者采訪并在節目中進行了報道。
【點擊播放】BTV財經頻道-12月17日
《開放北京與世界同行——北京外經貿四十年》第五集
首都服務業擴大開放，合資打造高端航線維修企業
北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司是北京市服務業擴大開放試點政策實施以來在飛機維修領域成立的首家外商控股飛機維修企業。北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司由北汽集團旗下北京通航有限公司和法荷航集團旗下法荷航維修工程公司于2016年共同成立，公司在去年召開的深化改革推進北京市服務業擴大開放綜合試點現場會上獲得北京市服務業擴大開放綜合試點示范項目授牌，成為北京市深化服務業擴大開放綜合試點的標志性改革創新成果之一。
北汽集團是世界500強企業和中國汽車行業的骨干企業，也是國內首個橫跨汽車與航空兩大高端制造領域的企業。同屬世界500強企業的法荷航集團，是國際知名的航空集團及歐洲航空業的龍頭企業，在航空客運、航空貨運和航空維修等航空業務板塊均具有強大的市場優勢。
雙方合作項目的落地，是北汽集團發展航空產業又一重要里程碑，是北汽集團強勢進軍高端航空服務業的標志，也是法荷航集團把握中國航空市場高速發展機遇、擴展在中國的業務布局、助力中國航空市場繁榮的重要舉措之一。北京通航法荷航公司的成立，展現了雙方通力打造高品質飛機航線維修公司的決心。
北京通用航空有限公司總經理凌莊懷接受記者采訪
北京通用航空有限公司總經理凌莊懷在接受記者采訪時說道：“航線維修屬于高端服務業，需要引進國際先進的航線維修企業進行合作發展，整合行業的優勢資源實現互利共贏，北京市服務業擴大開放綜合試點政策的實施為北汽集團與法荷航集團在航線維修領域的合作創造了有利基礎，也帶來良好的機遇。”
當前中國飛機機隊規模增長迅速，飛機維修市場潛力巨大，且具有準入門檻低、風險較小、見效快等特點。北京新機場的建設將全面帶動航線維修市場的發展，發展航空產業也是北京市產業調整和升級的需求。在這些有利的市場背景下，北京通航通過與外方成立合資公司的方式，從高位切入到民航維修領域，進一步完善了自身在航空領域的布局，致力于打造高品質的飛機航線維修公司。
創新模式促進開放發展，公司近年來發展迅速
北京通航法荷航公司自成立兩年時間內在各級政府的高度重視與支持下獲得了長足的發展。北京通航法荷航公司于去年7月正式開始對外承接外國航空公司的飛機航線維修業務，主要業務集中在面向歐美航空公司的航線維修市場，并積極籌備申請CAAC145部維修資質以期拓展國內航空公司的業務。
公司目前可面向國外航空公司提供波音747、波音777、波音787、空客A330、空客A340等航線維修服務。隨著2019年北京新機場的建成投入使用，公司也會將業務拓展至北京新機場，形成北京新機場與首都機場兩場并行的運營態勢。伴隨公司業務發展和規模擴大，北京通航法荷航還將考慮進入飛機深度維修業務領域，著力以差異化經營獲取市場競爭優勢。
北京通航法荷航公司的快速建設發展，不僅是北汽集團向民用航空領域縱深發展的戰略舉措，更是公司積極地響應北京市服務業擴大開放試點政策的生動實踐，對北京市擴大服務業綜合試點政策的推進起到了典型的帶頭示范作用。民航維修業務屬于高端服務業，不僅符合北京產業結構調整的方向，同時符合國家民航局鼓勵以國外先進維修企業合作的政策導向，公司未來進一步的擴大發展一定也會對北京市構建開放型經濟新格局產生重要的示范帶動效應。
未來，北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司將借助北京市服務業持續擴大開放試點的政策支持以及與首都國際機場無縫對接的突出優勢，通過先進的航線維修技術及完善的運營管理機制，為國內、國際航空公司提供優質的航線維修服務，繼續以切實行動來貫徹推進北京市及北汽集團高質量發展的戰略要求。
