通用電氣公司周二警告稱，其航空部門將進(jìn)一步裁員，理由是受新冠疫情影響航空業(yè)將復(fù)蘇緩慢。

裁員是該公司航空部門面臨的最新挫折，盡管美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)結(jié)束了波音737 MAX機(jī)型20個(gè)月的停飛，且新冠疫苗研發(fā)企業(yè)報(bào)告了積極數(shù)據(jù)，但航空業(yè)的困境預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到2021年。

通用電氣在一份聲明中表示：“隨著我們繼續(xù)密切監(jiān)視市場(chǎng)狀況，我們正在研究一系列選擇方案并適當(dāng)?shù)卣{(diào)整業(yè)務(wù)，以適應(yīng)全球航空業(yè)從新冠疫情嚴(yán)重影響中復(fù)蘇的現(xiàn)實(shí)。”

通用電氣的一位官員稱，該公司航空部門負(fù)責(zé)人John Slattery在上周五發(fā)表的內(nèi)部視頻消息中說(shuō)，額外的裁員將是這些選擇的一部分。

通用電氣股價(jià)周二上漲了約5%，至10.58美元。

通用電氣于5月份曾宣布，到2020年將其航空部門的全球員工數(shù)量削減25%，最多裁員13000人。該公司在三季度減少了約20%的航空部門員工，并節(jié)省了近10億美元的成本。

上個(gè)月，通用電氣表示正在“積極監(jiān)控”需求恢復(fù)的步伐，以確保未來(lái)的業(yè)務(wù)“規(guī)模合適”。

航空部門為通用電氣最大的部門，該部門為波音和空客SE生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其營(yíng)收在三季度下降了39%，而同期航空訂單減少了一半以上，商用發(fā)動(dòng)機(jī)和商用服務(wù)均下降了60%。（來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)）