中國民用航空網通訊員張金文、劉瑩訊：為積極推進國家“西部大開發”戰略實施，全面落實國家“一帶一路”戰略，近日，西部機場集團有限公司領導一行參觀拜訪天津航空，雙方就進一步合作發展簽署了戰略合作框架協議。此協議的簽訂將大力促進西部機場集團航空樞紐建設和天津航空在西北地區的航線網絡發展，不斷豐富和完善天津航空“一帶一路”航線網絡布局，共同助推西部“絲路新起點”建設。

圖一 簽約儀式現場(攝影/魚嬌)

把握“一帶一路”政策紅利 共同開辟“新絲路”

據悉，12月5日西部機場集團有限公司董事長鄒展業、西部機場集團董事、咸陽機場股份有限公司總經理張文革、西部機場集團副總經理湯濤等一行六人在天津航空董事長劉璐、副董事長兼總裁吳浩、市場總監李文斌、西北分公司總經理王峰等領導陪同下參觀了天津航空并舉行會談，之后雙方就進一步發展合作伙伴關系簽署了戰略合作框架協議。雙方一致認為，在國家 “一帶一路”戰略布局的政策紅利下，西北地區經濟發展勢頭強勁，區位優勢明顯，航空市場潛力巨大，航空運輸產業前景廣闊。

協議簽署，未來雙方將在“一帶一路”政策背景下開展全方位戰略合作，天津航空將加緊布局西北區域航線網絡，增加運力投放，提升市場份額，為開通西部地區國際直通航線做好充分準備。西部機場集團將積極協助協調成員機場所在地口岸辦、海關、邊防、檢驗檢疫等聯檢單位，為天津航空營造高效的國際航班客貨通關環境，并為天津航空開展國際通程值機業務提供必要支持，共同開辟“新絲路”，促進西北地區經濟發展。

圖二 AOC參觀現場(攝影/魚嬌)

扎根近十年 市場份額穩步提升

天津航空作為西安咸陽國際機場的基地航空公司，早在天津航空前身大新華快運時期便扎根西北，近十年的發展過程中，天津航空精進服務、優化航線網絡，市場份額穩步提升。

天津航空西北分公司以西安咸陽機場為基地機場，以蘭州、銀川為兩翼，已經形成E190鏈接西北地區支線機場，A320機型輻射華北、西南、中南的干線網絡，構建國際國內干支結合的空中絲綢之路。目前擁有國內、國際航線60余條。2015年天津航空在咸陽機場旅客運輸量突破230萬人次。

積極優化西北地區航線網絡布局 國際化進程加速

據了解，未來天津航空將不斷完善在西部地區運力投放規模和運力結構，預計到“十三五”期末，計劃在西安咸陽國際機場過夜運力投放規模將達30架，其中寬體機5架、窄體機10架、支線飛機15架。同時天津航空將增加銀川、西寧機場航班量，助力兩機場航線網絡進一步豐富，形成國際航線與國內航線相結合、干線與支線相銜接、客貨運同步發展的輪輻式航線網絡結構，增加國內主要城市與西安的直達航班密度。

在國際航線方面，目前天津航空西北分公司已開通了西安=大阪、西安=西哈努克2條國際航線。2017年年中，天津航空計劃開通西安=倫敦直飛洲際航線，未來，天津航空將緊密圍繞西安門戶航空樞紐建設，大力發展地區和國際航班，開通西安至歐、美、澳洲一線城市間洲際航線，加速國際化發展，不斷豐富和完善“一帶一路”航線網絡布局，助推西部“絲路新起點”建設，為西部地區與世界各地加強經貿往來、增進文化旅游交流提供便捷的空中通道。