復(fù)興航空無(wú)預(yù)警倒閉，1700多名員工失業(yè)，生活頓失依靠。復(fù)興航空企業(yè)工會(huì)則提出員工資遣費(fèi)，須以年資1年1個(gè)基數(shù)計(jì)算，另外加50萬(wàn)元新臺(tái)幣為補(bǔ)償，一度被外界質(zhì)疑獅子大開口。但復(fù)興航空空乘表示，他們絕對(duì)不是貪得無(wú)厭，而是要爭(zhēng)取自身權(quán)益，并透露身為空乘的兩大辛酸。

某求職網(wǎng)資深副總經(jīng)理在臉書發(fā)文，分享了她與一名被資遣的興航空姐對(duì)話，針對(duì)興航工會(huì)的要求，他們有話要說(shuō)。該名空姐表示，社會(huì)大眾都不諒解他們，認(rèn)為能拿到符合勞基法規(guī)定的資遣費(fèi)就應(yīng)該滿足了，但大家不知道他們進(jìn)公司時(shí)有簽約，如果做不滿3年要賠30萬(wàn)元新臺(tái)幣，這金額是航空公司中最高的，但這次是公司自行解約，基于公平正義原則，公司應(yīng)該也要賠償他們的損失，“像我做了1年半，突然被資遣，難道我的職涯沒(méi)受損嗎?”

另外，28歲是空姐錄用年齡的極限，這是業(yè)界的潛規(guī)則(除非特例)，不少資深員工恐怕都已經(jīng)超過(guò)這個(gè)錄取門檻，轉(zhuǎn)職未必如外界想像的順利。所幸這名空姐已經(jīng)找到新工作，“是一家國(guó)際性廉價(jià)航空公司，不是本土企業(yè)，薪資福利差不多，覺(jué)得比較安穩(wěn)。”(來(lái)源：臺(tái)灣民航資源網(wǎng))