中國民用航空網(wǎng)訊：2017年6月21日，海特集團聯(lián)合以色列IAI集團在2017年巴黎航展上共同發(fā)布了B737-700的飛機客改貨能力，這是B737NG飛機的首個全球PTF能力，是雙方合作的重要成果，目前在世界范圍內(nèi)仍只有少數(shù)企業(yè)具備此能力，該項目的成功大大提升了海特集團乃至中國的工程改裝能力。

海特集團董事長李飚、IAI副總裁兼Bedek總裁YOSI、Bedek MG RAFI、天津政府空港經(jīng)濟區(qū)航空事業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理鄭健、海特高新總經(jīng)理李江石、海特集團副總裁萬濤、海特集團租賃事業(yè)部總經(jīng)理劉東智、海特集團飛機事業(yè)部副總經(jīng)理婁春華出席了發(fā)布會。

2016年9月，海特集團與IAI公司正式合作開展B737NG飛機客改貨業(yè)務。目前，首家用戶的波音737-700飛機已經(jīng)完成改裝設計、施工內(nèi)容和試飛取證階段，并將于2017年6月取得全球首個B737-700飛機客改貨的STC資質(zhì)，并正式在全球開展改裝業(yè)務。

飛機客改貨的設計、取證、改裝施工屬于飛機MRO行業(yè)的尖端項目，目前全球仍只有波音、空客等原制造廠家和極少數(shù)的MRO擁有客改貨的STC資質(zhì)。IAI是全球著名的航空設計、制造、維修企業(yè)，在近20年內(nèi)成功改裝并安全飛行了近200架貨運飛機。海特集團是中國著名的MRO企業(yè)，在成都和天津建立有飛機的整機大修和飛機加改裝基地。隨著全球貨運市場的發(fā)展，在未來20年內(nèi)將有約2000架的新增貨機需求。尤其是在中國，伴隨著中國經(jīng)濟和航空的高速發(fā)展，更具有廣大的客改貨市場。而B737NG作為目前全球最主流的機隊，也是未來中型飛機客改貨領域最大的機源。

在IAI和海特的合作中，波音737-800的客改貨項目也已經(jīng)啟動，計劃在2018 年初取得STC資質(zhì)，并開展業(yè)務。未來將成為全球客改貨領域的重要力量。