合肥新橋機場 攝影：廖根海
中國民用航空網通訊員汪雪韻、方明楊訊：2017年12月底，合肥新橋國際機場“慧行新橋”系統建設項目投入試運營，為合肥機場打造“智慧機場”增添了新名片。
該系統是一個大型綜合應用平臺，于今年6月全面啟動，主要以計算航空器撤輪檔時間為核心要素，整合航空公司、機場等航空活動參與方的多個信息系統，充分利用各方信息資源提高機場運行效率，提升不利條件下航班延誤的快速處置能力。該項目的實施，可進一步加強機場航班正常性管理、提升航班正常性的統計分析能力和航班保障能力，提高安全管理的系統化和信息化水平，推動安全管理體系各要素在實際工作中的有效落地。
為了做好項目研發工作，安徽民航機場集團公司從2016年年底開展了系統的考察和調研工作，并成立專門機構，制訂了詳細的時間表，積極搜集用戶需求、系統功能設計等問題，邀請建設單位進行溝通協商和功能完善，適時組織開展培訓，確保使用單位及時正確了解系統性能、運行方式和具體操作。同時與空管等部門就用戶端口設置、線路規劃、軟件開發等關鍵問題進行溝通。經過半年的運作，2017年12月項目一期終于上線試運行，下一步將繼續細化完善協同決策系統工作規則和流程，對系統進行全面聯調和測試。
據悉，12月26日合肥機場實現年旅客吞吐量900萬人次，預計2018年將突破千萬人次大關。面對日益繁忙的機場，該系統的運行必將提高機場的航班正常率、服務保障能力及應急處置能力，進一步符合和滿足民航行業要求，也為合肥機場打造"智慧機場"增添了新名片。
