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南寧機場2017年旅客吞吐量達1391.6萬人次

中國民用航空網通訊員李彥揚訊:2017年全年,南寧機場共計完成旅客吞吐量近1400萬人次,達1391.6萬人次,同比增加235.6萬人次,增長20.4%;其中國際及地區航班旅客吞吐量達107.5萬人次,同比增長8.5%。共保障本場起降10.8萬架次,同比增加1.3萬架次,增長14.9 %。貨郵吞吐量達11萬噸,同比增長5.6%。在運輸生產方面,2017年南寧機場公司在廣西機場管理集團的帶領下,通過不懈努力、克服重重困難,最終實現了各項指標新突破!首次實現每月旅客吞吐量超100萬的常態化,月均達116萬人次。國際及地區航班旅客首次突破100萬人次。保障本場起降架次首次超10萬架次。同時,還首次實現了旅客吞吐量年凈增超200萬人次以上。全年旅客吞吐量增幅位居中南地區千萬級機場首位!在全國機場旅客吞吐量排名中更是上升1位,至第26位!

一是堅持主動溝通,吸引航空公司增飛南寧航線航班

今年以來,為更好服務廣大旅客,滿足旅客乘機出行需求,南寧機場公司提前謀劃,以夏秋及冬春兩次換季航班時刻協調會為契機,積極、主動與民航局方領導及各航空公司領導進行溝通洽談,爭取局方對南寧機場航班總量的釋放以及吸引航空公司增飛南寧航線航班。另外,南寧機場領導帶領服務營銷部相關人員先后走訪了南航、深航、北部灣航、奧凱航、吉祥航、春秋航等以及廣州、昆明、西安、西林、揭陽等20余家航空公司和機場;熱情接待了山東航、西部航、奧凱航、九元航、勝安航、大韓航、港龍航等以及揚州、遵義、濟南、泉州、蘭州等20余家航空公司和機場來訪,就加強合作、共同謀劃拓展南寧航空市場、增飛南寧航線航班進行了充分的交流并達成共識,大力推動了南寧機場航線航班量的快速增長。2017年,南寧機場共新增南寧=青島、南寧=洛陽、南寧=衡陽=濟南、南寧=淮安=鄭州、南寧=天津、南寧=長沙=揚州、南寧=十堰=石家莊、南寧=井岡山=南京等35條國內航線以及南寧=文萊斯里巴加灣、南寧=胡志明、南寧=西哈努克港、南寧=開羅、南寧=阿斯旺等5條國際航線。以及加密了南寧至廈門、福州、溫州、成都、重慶、天津等城市的20條航線航班。同時,在原有通航點的基礎上又開辟了揚州、十堰、呂梁、襄陽、西昌、洛陽、衡陽、淮安、西哈努克港、開羅、阿斯旺等11個國內外新航點。在機場通達性以及便捷性都得到了更進一步的提升!

二是不斷完善航線網絡布局,優化航線網絡結構

目前,運營南寧航線航班的中外航空公司共有50余家,駐場運力達到40架以上,累計執飛航線達到173條,其中國內航線144條,國際及地區航線29條;實現與107個國內外城市的通航,其中國內城市82個,國際及地區城市25個。其中覆蓋了除拉薩外的所有國內省會城市,以及新加坡、吉隆坡、曼谷、普吉島、清邁、芭提雅、巴厘島、雅加達、河內、金邊、萬象、仰光、暹粒等19個東盟主要城市。形成了以干線為主、支線為輔、干支互補的航線網絡結構。

三是謀合作,鼓勵引導航空公司加大南寧市場運力投放力度

南寧機場公司通過前期積極與奧凱航空公司主要領導洽談,經過多次就如何拓展南寧航空市場等相關事宜的溝通協調,找到了符合雙方戰略發展的契合點,推動雙方進一步合作,并最終達成共識。2017年10月29日,冬春航季換季首日,南寧機場公司喜迎奧凱航空公司在南寧機場投放3架駐場運力成立過夜基地。隨著奧凱航空南寧過夜基地的成立,南寧機場共有南航、深航、北部灣航3家基地公司以及奧凱航1家過夜基地公司。另外,2017年北部灣航空公司也加大發展規模,在本場又新增4架駐場運力。同時,山東航、首都航、東航、四川航、成都航、海航、廈航、祥鵬航、吉祥航、春秋航、青島航等多家航空公司也增飛了南寧航線航班,在南寧航空市場份額逐步提升。

四是大膽探索,實現廣西洲際航線零突破

積極鼓勵和引導航空公司、旅游機構開辟“一帶一路”沿線國家的航線,經努力,推動埃及休閑航空公司于1月3日開通了廣西首條洲際航線南寧=開羅、南寧=阿斯旺,填補了廣西洲際航線的空白。這是南寧機場在打造成為中國面向東盟的門戶樞紐機場基礎上,探索開通跨洋洲際航線上邁出的第一步。

五是深挖“陸側”市場潛力,為航線航班提供更充足的客源支持

為進一步開發航空服務網點營銷功能,充分發揮各網點對航空客、貨源聚集的功能作用,2017年分別組織召開了航空服務網點建設工作研討會以及網點培訓暨航空市場推介會。不斷提升航空服務網點營銷功能,聯合深航、北部灣航等航空公司進駐航空服務網點進行航空產品推廣宣傳活動,擴大了市場銷售量。2017年,南寧機場管轄的廣西省內56個航空服務網點累計運送往返機場旅客115萬人次。同時,南寧機場出臺了地面班線補貼政策,針對現有經營困難的部分及新開的地面班線給予適當補貼,穩定和激勵增開地面班線,目前,南寧機場已開通了4條至市區機場巴士及14條省內地面班線,覆蓋了憑祥、崇左等25個航空服務網點;此外,在加密機場巴士至南寧高鐵東站每30分鐘一趟外,根據實際旅客情況,適時增加班次。南寧機場通過完善連接更多航空服務網點及至市區的“空地”和至南寧站及東站的“空鐵”聯運,為旅客提供“家門”至“艙門”的便捷服務, 大力拓展了“陸側”客源市場,為航班源源不斷輸送航空旅客。

六是加強宣傳力度,“線上線下”齊發力

“線上”方面,隨著網絡時代的來臨,社交媒體及移動互聯網已經成為人們無處不在的生活方式,新一代旅客也改變著傳統享受服務的途徑。微信公眾平臺利用微信用戶基數龐大,覆蓋范圍廣,使用門檻低,服務功能豐富,南寧機場通過官方微信公眾平臺,積極推送機場最新資訊、新航線宣傳、航空旅游產品、優惠促銷政策等一系列相關宣傳信息,讓旅客通過手機及時了解機場最新資訊。2017年南寧機場官方微信公眾號共推送信息205條,累積關注人數達15314人,同比增長42.4%。同時,通過拍攝南寧機場航空市場宣傳片,以及在地鐵傳媒、廣播電臺、報社等主流媒體平臺上進行廣告投放,向廣大市民傳遞南寧機場航線航班、地面交通網絡等相關資訊,吸引潛在航空客源。“線下”方面,2017年南寧機場組織相關航空公司、南寧主要旅行社及包機企業,共前往玉林、哈爾濱、鄭州等城市舉辦航線航班推介會。通過推介會的形式就南寧航空市場、南寧機場發展概況、航線網絡、新航季航線航班、地面班線等多方面向當地旅行社代表、媒體代表進行了詳細介紹并得到熱烈反響。

展望2018

2018年,南寧機場將緊抓新機遇,迎接新挑戰,繼續加快“面向東盟的國際門戶樞紐機場”建設,結合國家“一帶一路”等發展戰略,在大力發展航空市場,打造更多精品航線,更進一步完善和豐富航線網絡的同時,繼續以安全為基礎,以旅客角度為出發點,不斷提高旅客服務質量,提升機場品牌價值,提升出行品質,更好服務于廣大旅客,不斷增強人民群眾獲得感、幸福感!在將南寧機場打造成廣西“第一窗口、第一形象”的道路上不斷前行!

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