中國民用航空網(wǎng)訊：3月31日，隨著一季度最后一架飛機(jī)的鉛封交付，標(biāo)志著航空工業(yè)西飛順利實(shí)現(xiàn)首季開門紅，圓滿完成了“1225”全年飛機(jī)交付目標(biāo)第一階段任務(wù)。

2018年，面對異常繁重的飛機(jī)生產(chǎn)任務(wù)，西飛認(rèn)真貫徹集團(tuán)工作會要求，以實(shí)現(xiàn)“1225”飛機(jī)交付為目標(biāo)，把精益的思想、方法和手段應(yīng)用到實(shí)際工作中，全面提升運(yùn)營管理水平和技術(shù)，創(chuàng)新能力，采取有力措施，大力推進(jìn)均衡生產(chǎn)。

今年以來，西飛全力推動運(yùn)營管理體系落地運(yùn)行，以質(zhì)量、成本、進(jìn)度和風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，持續(xù)完善項(xiàng)目管理頂層規(guī)劃，進(jìn)一步提升項(xiàng)目抓總能力。在推進(jìn)精益單元和精益工廠建設(shè)上，協(xié)同提升生產(chǎn)組織和供應(yīng)鏈管理水平，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)精細(xì)管控水平，聚焦降存貨、提產(chǎn)能，實(shí)施全價(jià)值鏈精益改進(jìn)。

年初開始，西飛開啟“準(zhǔn)時(shí)制”生產(chǎn)模式。以生產(chǎn)管理部牽頭的各相關(guān)職能部門不斷加大生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)力度，在生產(chǎn)能力不足和生產(chǎn)任務(wù)繁重的雙重壓力下，精心管理，主動協(xié)調(diào)，按裝配需求細(xì)化零件配套層次，認(rèn)真組織三級SQCDP例會，不斷推進(jìn)運(yùn)營管理體系落地。通過信息化手段對生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行拓展和延伸，以生產(chǎn)組織精益化、生產(chǎn)計(jì)劃均衡化、生產(chǎn)管控透明化三條路徑，助力公司精益單元建設(shè)，為公司全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)單元的精益化提供重要支撐。同時(shí)，積極探究生產(chǎn)管理持續(xù)改善策略，確定ERP深度應(yīng)用、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃綜合管理系統(tǒng)、管控中心建設(shè)、采購系統(tǒng)貫通、轉(zhuǎn)包項(xiàng)目上新平臺等重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目。

西飛各單位合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，嚴(yán)格生產(chǎn)計(jì)劃管控，加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，保證了生產(chǎn)線的連續(xù)性。總裝廠面對成品配套、生產(chǎn)周期緊等困難，詳細(xì)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，提早預(yù)警，保證生產(chǎn)按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，同時(shí)狠抓生產(chǎn)條件的準(zhǔn)備，做好各項(xiàng)保障工作。用戶代表也主動放棄周末休息配合生產(chǎn)。在各部門的大力配合下，總裝廠實(shí)現(xiàn)了首月交付飛機(jī)，為實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。試飛站科學(xué)排產(chǎn)，按照型號交付計(jì)劃，制訂每架機(jī)的試飛交付節(jié)點(diǎn)，并對各機(jī)務(wù)大隊(duì)每周和每天的工作內(nèi)容進(jìn)行明確，各機(jī)務(wù)大隊(duì)每天按時(shí)召開SQCDP工作例會，及時(shí)通報(bào)信息，加快問題處理，建立了從試飛站、科室/機(jī)務(wù)大隊(duì)、業(yè)務(wù)室/分隊(duì)的逐級管控體系，每日追蹤計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，加大計(jì)劃完成率的考核力度，強(qiáng)化問題的快速響應(yīng)機(jī)制，促使各型號試飛任務(wù)快速進(jìn)展。

同時(shí)，西飛緊密圍繞產(chǎn)品研制的重要項(xiàng)目、制約科研生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸，加大技術(shù)創(chuàng)新支持力度和科技人員創(chuàng)新激勵力度，設(shè)立“千萬/百萬創(chuàng)新基金”，為型號研制、工藝改進(jìn)、消除科研生產(chǎn)“瓶頸”等技術(shù)創(chuàng)新活動創(chuàng)造條件，提升科技隊(duì)伍創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。

截止3月底，在西飛全體干部職工的共同努力下，在一飛院、陜飛等單位提供的技術(shù)保障和成品配套下，在用戶代表的大力支持下，西飛整機(jī)及部件交付、零部件配套、飛機(jī)大修業(yè)務(wù)、國際合作業(yè)務(wù)等全面完成計(jì)劃指標(biāo)。目前，ARJ21飛機(jī)在零件配套相對緊張的情況下，正在全力趕工，將在后續(xù)的生產(chǎn)制造中迎頭趕上，確保公司全年計(jì)劃指標(biāo)的完成。

首季開門紅的實(shí)現(xiàn)，不僅為西飛后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成創(chuàng)造了條件，而且這一良好的開端驗(yàn)證了西飛運(yùn)營管理體系全面落地運(yùn)行帶來的改變。均衡生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)交付，全面滿足用戶需求逐漸成為西飛發(fā)展的名片，為新時(shí)代航空強(qiáng)國做出新的貢獻(xiàn)。