河南省機(jī)場集團(tuán)服務(wù)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)發(fā)展、助推河南省“兩體系一樞紐”建設(shè)的核心帶動作用日益明顯，自今年7月份開始，鄭州機(jī)場客、貨運(yùn)生產(chǎn)一直處于快速發(fā)展態(tài)勢，首次實現(xiàn)我國中部機(jī)場“雙第一”目標(biāo)，這種良好的發(fā)展態(tài)勢一直持續(xù)到今年11月，根據(jù)最新統(tǒng)計，今年前10個月，鄭州機(jī)場累計完成旅客吞吐量2024萬人次，同比增長16%，高于全行業(yè)平均增速4.1個百分點，全國排名首次沖擊到第12位，完成貨郵吞吐量38萬噸，同比增長10%，高于全行業(yè)平均增速3.7個百分點，穩(wěn)居全國機(jī)場第7位。

今年以來，在河南省委省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，河南機(jī)場集團(tuán)緊緊圍繞構(gòu)建“國際航空貨運(yùn)樞紐和國內(nèi)大型航空樞紐”的目標(biāo)，不斷擴(kuò)大航空運(yùn)輸規(guī)模，著力提升航空樞紐功能，全力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，各項重點工作取得較好成績，主要亮點已經(jīng)在國內(nèi)同行業(yè)中獲得廣泛認(rèn)可和肯定。

運(yùn)營管理水平得到顯著提升。機(jī)場集團(tuán)重點創(chuàng)建了三級運(yùn)營監(jiān)管體系，提出并踐行“同一個機(jī)場理念”，實現(xiàn)了全國第二家Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，兩年來，航班正常率均位居全國前五，中南地區(qū)第一。今年3月份，民航局將全國民航服務(wù)質(zhì)量和航班正常會議放在鄭州機(jī)場召開;在今年民航局年中工作會上，機(jī)場集團(tuán)又作為全國唯一的機(jī)場代表作了典型發(fā)言。鄭州機(jī)場被民航局樹為全國安全運(yùn)營、航班正常的標(biāo)桿，并被評為全國民用機(jī)場服務(wù)質(zhì)量“十佳機(jī)場”，榮獲國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)“便捷旅行”最高獎項-白金機(jī)場認(rèn)證。

貨運(yùn)樞紐建設(shè)得到加強(qiáng)，綜合集疏能力大幅提升。我們不斷增強(qiáng)保障能力，提升口岸通關(guān)效率，吸引大量航空公司和貨代企業(yè)入駐，有效彌補(bǔ)了本地貨源不足的問題。航空公司和貨代企業(yè)綜合收益穩(wěn)中有升，已與浦東機(jī)場基本持平。貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)逐步完善。今年以來，新引進(jìn)境外貨運(yùn)航空公司4家，新增貨運(yùn)航線10條，通航點13個，每周全貨機(jī)航班量110班，同比增長10%。貨代企業(yè)日益增多。目前已有140余家貨代企業(yè)在鄭州機(jī)場開展業(yè)務(wù)。

新興業(yè)務(wù)形成規(guī)模優(yōu)勢。進(jìn)口水果業(yè)務(wù)全年有望達(dá)到8000噸以上，較去年同比增長3200余噸，占全國空運(yùn)進(jìn)口總量的70%以上跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，已實現(xiàn)空運(yùn)進(jìn)出口1.3萬噸。郵件出口業(yè)務(wù)取得較快發(fā)展，全年預(yù)計完成6000噸以上，郵件專線由俄羅斯方向逐步拓展至美國等地。率先開展加拿大龍蝦整機(jī)進(jìn)口業(yè)務(wù)，目前已保障全貨機(jī)航班6班，正在籌建鮮活海產(chǎn)品集散中心。鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐規(guī)劃編制正式啟動。這是繼烏魯木齊、昆明、哈爾濱機(jī)場之后第四個由民航局牽頭編制樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃的機(jī)場，也是全國第一個貨運(yùn)樞紐規(guī)劃機(jī)場，將為加快推進(jìn)鄭州機(jī)場國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)提供有力支撐。

物流信息化及通關(guān)便利化水平持續(xù)提升。初步確立國際物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，具備了全球推廣的條件;多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺已正式上線運(yùn)行，與國泰航空、盧森堡貨航、歐洲沃倫寶卡車公司、大連港等中外企業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。平臺已實現(xiàn)盧森堡、芝加哥兩條航空專線在線訂艙服務(wù)。創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式，已實現(xiàn)出口貨物“提前申報，運(yùn)抵驗放”模式;冷鏈貨物實行“機(jī)坪理貨，機(jī)坪驗放”和“隨到隨報，邊驗邊放”等個性化通關(guān)便利化措施。

下一步，機(jī)場集團(tuán)以黨的十九大精神為指引，按照河南省委、省政府的總體要求，貫徹發(fā)展新理念，創(chuàng)新發(fā)展新模式，實現(xiàn)發(fā)展新突破，不斷提升運(yùn)營管理水平，持續(xù)擴(kuò)大航空運(yùn)輸規(guī)模;實現(xiàn)機(jī)場集團(tuán)的跨越發(fā)展，為鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)。主要措施有：

進(jìn)一步提升貨運(yùn)樞紐地位。逐步完善樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。加密歐美方向航線航班，新開中東、非洲和亞洲等區(qū)域的全貨運(yùn)航線，形成覆蓋全球的貨運(yùn)樞紐航線網(wǎng)絡(luò);大力發(fā)展國內(nèi)國際、國際間的“空空中轉(zhuǎn)”和空陸聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。吸引大型物流集成商入駐，積極促進(jìn)與盧森堡貨航共同組建本土貨航。

進(jìn)一步拓展新興業(yè)務(wù)規(guī)模。拓展多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)功能。在現(xiàn)有物流信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上，拓寬數(shù)據(jù)互聯(lián)的廣度和深度，增強(qiáng)其物流追蹤、在線交易和報關(guān)報檢等功能;探索制定多式聯(lián)運(yùn)“國際物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及“互聯(lián)網(wǎng)+國際物流”的國際規(guī)則，打造以鄭州為中心的數(shù)據(jù)樞紐。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。逐步實現(xiàn)“7×24小時”通關(guān)常態(tài)化;推動自貿(mào)試驗區(qū)海關(guān)創(chuàng)新政策在航空口岸推廣復(fù)制，實現(xiàn)嵌入式監(jiān)管;與海關(guān)、檢驗檢疫等開發(fā)監(jiān)管輔助平臺，提高通關(guān)效率，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。擴(kuò)大冷鏈物流運(yùn)輸規(guī)模。抓緊建設(shè)華中冷鮮港項目一期后續(xù)工程，啟動二期交易中心建設(shè)，擴(kuò)大水果進(jìn)口規(guī)模，打造國內(nèi)空運(yùn)進(jìn)口水果主要集散地;

全力實施機(jī)場三期工程建設(shè)。目前機(jī)場三期工程各個項目正在開展前期方案研究、規(guī)劃調(diào)整、可研編制等工作。