中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：波音公司與巴航工業(yè)共同宣布：雙方簽署了一份諒解備忘錄，將建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同促進(jìn)全球航空市場(chǎng)增長(zhǎng)。

根據(jù)該非約束性協(xié)議，雙方將建立一家涵蓋商用飛機(jī)制造及巴航工業(yè)所提供的、符合波音公司商業(yè)發(fā)展、飛機(jī)制造、市場(chǎng)拓展及產(chǎn)品生命周期服務(wù)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的合資企業(yè)。按照協(xié)議條款：波音公司將持有合資公司80%的股份，巴航工業(yè)持有20%的股份。

波音董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格(Dennis?Muilenburg)表示：“通過(guò)建立該戰(zhàn)略合作關(guān)系，我們將為雙方公司的客戶、員工及股東們帶來(lái)重要價(jià)值，同時(shí)對(duì)巴西和美國(guó)兩國(guó)亦有重大意義。該重要合作關(guān)系符合波音公司對(duì)公司有機(jī)增長(zhǎng)、為股東帶來(lái)價(jià)值回報(bào)的長(zhǎng)期投資戰(zhàn)略，其協(xié)議內(nèi)容將加速公司的業(yè)務(wù)發(fā)展。”

巴航工業(yè)總裁兼首席執(zhí)行官保羅·塞薩·席爾瓦（Paulo Cesar de Souza e Silva）表示：“巴航工業(yè)與波音達(dá)成的協(xié)議將成為航空業(yè)最重要的戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步穩(wěn)固雙方在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。巴航工業(yè)與波音所達(dá)成的商業(yè)合并將對(duì)巴西航空制造業(yè)帶來(lái)積極影響，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的銷售潛力、促進(jìn)生產(chǎn)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和收入、促進(jìn)投資和出口等，從而為客戶、股東及員工帶來(lái)更多價(jià)值。”

本交易將巴航工業(yè)全部商用飛機(jī)運(yùn)營(yíng)估價(jià)47億5千萬(wàn)美元，亦即將波音公司在合資公司80%的股權(quán)作價(jià)38億美元。擬定合作交易預(yù)期將自2020年起增加波音公司的每股收益，并自第三年起每年產(chǎn)生預(yù)計(jì)約1億5千萬(wàn)美元的年稅前成本協(xié)同效應(yīng)。

該戰(zhàn)略協(xié)議將匯聚雙方公司逾150年的航空制造經(jīng)驗(yàn)，并將實(shí)現(xiàn)雙方商業(yè)飛機(jī)產(chǎn)品線的高度互補(bǔ)。該協(xié)議的達(dá)成是波音與巴航工業(yè)20余年長(zhǎng)期友好合作的自然結(jié)果。

當(dāng)雙方協(xié)議達(dá)成時(shí)，所建立的商用航空合資工廠將由在巴西的管理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，包括一位總裁及首席執(zhí)行官。波音公司將對(duì)新合資公司的運(yùn)營(yíng)及管理具有管理權(quán)，并將直接匯報(bào)給丹尼斯·米倫伯格先生。

合資公司將會(huì)成為一個(gè)波音的精益中心，用于端對(duì)端設(shè)計(jì)、商用飛機(jī)制造與支持，并將完全融入波音更寬泛的生產(chǎn)及供應(yīng)鏈中。

波音與該合資公司將致力于提供更加寬泛的產(chǎn)品組合，涵蓋70至450座級(jí)商業(yè)飛機(jī)及貨機(jī)，將為全球范圍內(nèi)的客戶帶來(lái)同級(jí)別機(jī)型中最佳的產(chǎn)品與服務(wù)。

此外，雙方公司還將建立一家新的合資公司，根據(jù)共同確認(rèn)的商業(yè)契機(jī)，負(fù)責(zé)防務(wù)產(chǎn)品特別是KC-390多用途運(yùn)輸機(jī)的研發(fā)及市場(chǎng)推廣和應(yīng)用等。

巴航工業(yè)融資及投資者關(guān)系執(zhí)行副總裁尼爾遜·薩爾加多（Nelson Salgado）表示：“雙方對(duì)KC-390全球推廣以及工程、研發(fā)等方面的共同投資，可使波音和巴航工業(yè)共同受益并進(jìn)一步提升雙方的競(jìng)爭(zhēng)力。”

該戰(zhàn)略合作涉及金融及運(yùn)營(yíng)方面的細(xì)節(jié)、及確切交易協(xié)議條款等預(yù)期將于未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)完成。這些協(xié)議的執(zhí)行，有待股東及管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，包括獲得巴西國(guó)家政府批準(zhǔn)并符合慣例成交條件。如果能如期獲得批準(zhǔn)，交易預(yù)計(jì)于2019年年底前完成，即正式協(xié)議簽訂后12-18個(gè)月。

波音首席財(cái)務(wù)官兼企業(yè)績(jī)效與戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁格雷格·史密斯（Greg?Smith）表示：“該合作協(xié)議是波音和巴航工業(yè)過(guò)去近三十年在一系列航空領(lǐng)域合作中所建立起來(lái)的長(zhǎng)期合作關(guān)系發(fā)展的自然結(jié)果。該舉措符合波音尋求具備真正價(jià)值的戰(zhàn)略投資機(jī)遇的宗旨，并將加速公司的戰(zhàn)略發(fā)展。該伙伴關(guān)系將通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品及服務(wù)，擴(kuò)展波音的產(chǎn)品線，從而進(jìn)一步提升波音的競(jìng)爭(zhēng)力，幫助客戶帶來(lái)更多價(jià)值。”

波音和巴航工業(yè)將在更廣泛的規(guī)模、資源和業(yè)務(wù)覆蓋面上互利共贏，包括全球供應(yīng)鏈、市場(chǎng)及銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這將賦予雙方各組織機(jī)構(gòu)最佳效率，并使其從中獲益。此外，戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系將為生產(chǎn)制造和發(fā)展計(jì)劃的多個(gè)項(xiàng)目提供交流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。

該交易不會(huì)對(duì)波音和巴航工業(yè)各自的2018年財(cái)務(wù)目標(biāo)產(chǎn)生影響，也不會(huì)對(duì)波音的現(xiàn)金部署策略或向其股東返還約100%的自由現(xiàn)金流的承諾產(chǎn)生影響。