巴西蔚藍航空（Azul）為其空客A320和A321以及巴航工業(yè)E195-E1和E195-E2機隊選裝PresSense互聯(lián)輪胎及其壓力測量系統(tǒng)，覆蓋近110架飛機。PresSense是賽峰起落架系統(tǒng)公司和米其林集團通力合作的結(jié)晶，旨在簡化航空公司的維護操作。 

PresSense可實現(xiàn)機輪的遠程測壓，著陸后僅45分鐘后即可執(zhí)行。相比之下，多數(shù)運營商仍通過閥門上的壓力表人工執(zhí)行此類強制性日常維護檢查。然而，為確保安全，該操作需要在著陸后至少3小時，待輪胎冷卻后方可進行。

PresSense配備賽峰集團開發(fā)的電子測壓傳感器，并集成至由米其林集團設(shè)計的輪胎中。若要檢查胎壓，機務(wù)人員只需將RFID（射頻識別）讀取器放置于輪胎前，相關(guān)信息即可在智能手機應(yīng)用程序上即時讀取，并發(fā)送至數(shù)據(jù)庫。這為航空公司進行預(yù)防性維修等后續(xù)分析創(chuàng)造了條件，而人工胎壓測量數(shù)據(jù)則不易于留存。

PresSens通過減少飛機每天超過2小時的地面停場時間，使航空公司能夠優(yōu)化其機隊可用率，從而獲得競爭優(yōu)勢。從機隊層面來看，得益于耗時僅數(shù)秒的維護操作，航空公司也有機會降低其運營成本。

PresSense已成功與數(shù)家航空公司開展多次運行測試，這使得賽峰集團與米其林集團現(xiàn)已能夠提供一套成熟的解決方案。米其林集團將負責該創(chuàng)新數(shù)字解決方案的營銷。

賽峰起落架系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官Fran?ois Bastin表示：“我們在2017年巴黎航展上與米其林集團合作推出PresSense互聯(lián)輪胎項目。今天，我們非常自豪地宣布，巴西蔚藍航空成為其啟動用戶。我們的團隊不斷完善這一創(chuàng)新、可靠和高性能的解決方案，并且該項目經(jīng)過多次試飛驗證，而這一重要里程碑則標志著團隊多年工作的圓滿完成。值得一提的是，PresSense將使我們的客戶能夠優(yōu)化其飛機停場時間，并可用于預(yù)防性維修。” 

米其林集團航空業(yè)務(wù)總裁Sophie Brechoire表示：“我們非常榮幸取得了巴西蔚藍航空對米其林集團和賽峰集團聯(lián)合推出的互聯(lián)輪胎PresSense的信任。巴西蔚藍航空是南美航空公司中的佼佼者，該客戶對PresSense的青睞驗證了我們在開發(fā)這項創(chuàng)新技術(shù)時所選擇技術(shù)的可行性。巴西蔚藍航空將因此能夠在其維護操作中充分利用這一解決方案所帶來的全部優(yōu)勢——安全、數(shù)字化和高效。這是一款能夠滿足我們客戶需求的服務(wù)?！?/em>