旅客不走通道從路邊進(jìn)入候車區(qū)

圖片來(lái)源：閭丘露薇新浪微博

　　在打車難的時(shí)候拼車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，可在合肥駱崗機(jī)場(chǎng)，香港鳳凰衛(wèi)視知名主持人閭丘露薇嚴(yán)詞拒絕兩位旅客上車，原因是他們不排隊(duì)“沒(méi)規(guī)矩”，這趟遭遇發(fā)在微博上，引起了不少網(wǎng)友的吐槽。記者走訪發(fā)現(xiàn)，機(jī)場(chǎng)區(qū)域確存在不少不文明的現(xiàn)象。
　　【微博爆料】閭丘露薇在肥遇“插隊(duì)”
　　“合肥機(jī)場(chǎng)，有出租車標(biāo)志，鐵欄桿，還有這塊溫馨提示，欣喜若狂。結(jié)果，自己勸退兩名欲插隊(duì)婦女，出租車不停上客區(qū)，很多人直接跑到馬路上，還好來(lái)了警車，工作人員終于開(kāi)始指揮出租停在上客區(qū)。上了車，開(kāi)了幾米，司機(jī)要捎帶兩個(gè)不排隊(duì)的，我大喊：不許上，排隊(duì)去。司機(jī)責(zé)怪我，如果下雨，人家多慘。 ”2月20日，這條來(lái)自于閭丘露薇的消息出現(xiàn)在新浪微博上，迅速引起廣大網(wǎng)友的關(guān)注。 “問(wèn)題是天氣很好，沒(méi)有下雨，所以司機(jī)的這句話讓我呆了半天不知道如何接。 ”她在回應(yīng)網(wǎng)友時(shí)說(shuō)：“如果是和我一起排隊(duì)的，要拼車，說(shuō)一下，沒(méi)有問(wèn)題的，不排隊(duì)的，沒(méi)門(mén)。 ”
　　對(duì)此，不少網(wǎng)友譴責(zé)這種不文明的現(xiàn)象。 “支持，一直搞不明白，為何中國(guó)人就是不喜歡守規(guī)范？規(guī)范不是為了讓大家都快一點(diǎn)嗎？ ”一名網(wǎng)友表示。
　　【記者探訪】司機(jī)去機(jī)場(chǎng)多半不進(jìn)站
　　21日17時(shí)許，記者從南二環(huán)搭乘一輛出租車去往機(jī)場(chǎng)，司機(jī)表示，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)去能帶到人回來(lái)，“有的時(shí)候外面生意不是很好就進(jìn)候車區(qū)等一會(huì)，但是多數(shù)不會(huì)進(jìn)站。 ”他直言，在里面等客也是拉到市區(qū)，有時(shí)耗時(shí)間。18時(shí)左右，通往上客區(qū)的通道旅客較少，出租車多空車等候，一名工作人員在路口引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)彎進(jìn)入候車區(qū)。 “人家營(yíng)運(yùn)車輛，等人時(shí)間長(zhǎng)就減少了收入，所以有些司機(jī)不愿意進(jìn)站。 ”李姓工作人員表示。記者觀察發(fā)現(xiàn)，半小時(shí)內(nèi)，有三輛出租車沒(méi)有選擇進(jìn)入出租車候車區(qū)，而是選擇乘客下車后，直接駛離機(jī)場(chǎng)，其余出租車都駛進(jìn)規(guī)定區(qū)域等候乘客。這三輛出租車都是在工作人員忙于指揮候車區(qū)內(nèi)的乘客時(shí)，匆忙離開(kāi)機(jī)場(chǎng)的。
　　工作人員稱管理難度大
　　“你跟蹤我們一天就知道了，每天都要工作到夜里兩三點(diǎn)，一刻都不能松懈。 ”該工作人員說(shuō)，如今航班較多，一趟航班人走光至少20分鐘，旅客素質(zhì)良莠不齊，給管理添加難度，通道口標(biāo)志清楚，有的人就是不走。 “有的旅客拎包就上了車，讓對(duì)方走，后面的旅客不滿意，不給對(duì)方走，就容易把路堵住了。 ”
　　就在記者與其攀談的5分鐘時(shí)間，旁邊無(wú)人看守的通道口已經(jīng)涌出數(shù)十名旅客，都站在路邊，空車一來(lái)，立馬上搶。 “哪個(gè)要去往夢(mèng)園小區(qū)方向的？ ”一名帶了客人的司機(jī)不停吆喝不愿離去。一輛空車還未轉(zhuǎn)入停車區(qū)域，就被路邊未排隊(duì)一名旅客拉開(kāi)車門(mén)。“我已經(jīng)等了很久了。 ”見(jiàn)工作人員上前阻攔，對(duì)方不愿下車。
　　黑頭車司機(jī)想做記者生意
　　路邊采訪中，有一位黑頭車司機(jī)偷偷詢問(wèn)記者是否需要乘車。遭到拒絕后，黑頭車司機(jī)又詢問(wèn)了其他人，但始終無(wú)人搭乘黑頭車。“在機(jī)場(chǎng)出站口并不能識(shí)別哪些是黑頭車主，你到那蹲守，他離你遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，你在別處忙的時(shí)候，他就出來(lái)了。 ”工作人員說(shuō)。“逮一個(gè)黑頭車都要四五個(gè)人，逮人家要有證據(jù)，不能空手白話。 ”管理人員表示，逮黑頭車要有取證和攝像及公安部門(mén)的配合。據(jù)了解，機(jī)場(chǎng)附近僅有一路公交車和一輛開(kāi)往市區(qū)、火車站的中巴車，末班車都是7:30，大多數(shù)下飛機(jī)的旅客只能選擇打車。
　　【部門(mén)回應(yīng)】從未在機(jī)場(chǎng)放松管理
　　就這起事件引發(fā)的討論，記者致電合肥市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人。 “自春運(yùn)以來(lái)，運(yùn)營(yíng)管理處嚴(yán)查黑頭車和非法營(yíng)運(yùn)行為，一經(jīng)查實(shí)違法行為，將會(huì)給予罰款和扣車的處罰。在機(jī)場(chǎng)，一直有工作人員負(fù)責(zé)指揮出租車的運(yùn)營(yíng)，從未放松管理。 ”對(duì)微博中提到的拼車行為，該負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)時(shí)時(shí)間比較晚，機(jī)場(chǎng)有部分旅客滯留，為盡早回到家中離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，一部分人選擇自發(fā)拼車。 “拼車容易發(fā)生糾紛，造成矛盾，不提倡旅客進(jìn)行拼車。 ”