11月25日在國際通航大會閉幕式上，中國AOPA副理事長肖治垣宣讀了《多元調解促進航空業高質量發展倡議書》（以下簡稱，《珠海倡議書》），該倡議作為本次大會的重要成果發布，旨在呼吁航空業界優先選擇多元調解解決糾紛，促進航空業高質量發展。

《珠海倡議書》強調，多元化調解應成為航空企業間糾紛化解的優先選項，以預防和減少行業內的爭議。倡議書提出，應聯合更多的航空企業、調解機構、仲裁機構和相關法律專業同行，共同推進多元化調解、仲裁在航空業糾紛解決中的重要作用。同時，積極探索行業內訴調對接、仲調對接的路徑，推動多元化糾紛解決機制在行業內的建立和完善。   

在11月22日在琴澳國際法務集聚區舉辦的第三屆中國航空業多元糾紛解決機制沙龍上，中國AOPA副理事長、民航局運輸司原副司長廉秀琴首次宣讀了《珠海倡議書》。隨后，中國航空器擁有者及駕駛員協會航空業糾紛調解中心、北京多元調解發展促進會、中國政法大學國際法學院、中國民航管理干部學院法學系、珠海國際仲裁院、橫琴國際商事調解中心、中國國際商會珠海商會、珠海航展集團有限公司、北京瀛和律師事務所、內蒙古航空職業技術學校等10家單位，作為初始倡議單位共同簽署了該倡議書。

《珠海倡議書》的簽署旨在通過源頭化解矛盾糾紛，加強航空領域矛盾糾紛的風險防范，助力航空企業實現高質量發展。? ?

據肖治垣介紹，《珠海倡議書》將持續擴大朋友圈，推動多元糾紛化解在國際商事活動中發揮更大力量，歡迎相關單位加入。此次倡議書的發布體現了中國航空業界對于多元糾紛解決的重視，以及對于推動航空業高質量發展的決心。