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中國東航董事長劉紹勇請辭
中國東航12日發(fā)布公告稱,2022年8月12日,中國東方航空股份有限公司董事會(huì)收到公司董事長劉紹勇遞交的請辭函。因退職原因,劉紹勇向公司董事會(huì)請辭董事長、董事、董事會(huì)提名與薪酬委員會(huì)主席、委員以及《香港聯(lián)合交易所有限公司證券上市規(guī)則》要求的授權(quán)代表等職務(wù)。公告稱,劉紹勇的辭任未導(dǎo)致公司董事會(huì)低于法定最低人數(shù)要求,也不會(huì)影響公司董事會(huì)的正常運(yùn)作。 公司副董事長李養(yǎng)民先生代行董事長及董事會(huì)提名與薪酬委…- 4k
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東航集團(tuán)董事長劉紹勇退職
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞,記者從中國東航相關(guān)人士處證實(shí),7月22日,東航集團(tuán)有限公司(以下簡稱東航集團(tuán))已召開會(huì)議,宣布中組部關(guān)于董事長劉紹勇退職(不退休)的決定。 “不過目前宣布的是集團(tuán)層面,上市公司還沒接到通知。”上述公司人士表示。同時(shí),劉紹勇退職后,暫由東航總經(jīng)理李養(yǎng)民全面主持東航工作。 劉紹勇履歷 1975年—1978年,中國人民解放軍空軍第十四航校學(xué)習(xí); 1978年—1980年,中國民航第二飛行總…- 3.5k
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東航的后劉紹勇時(shí)代去哪
在距離自己任期還剩四個(gè)月的時(shí)候,劉紹勇率先卸下了東航集團(tuán)董事長的職務(wù)。7月23日晚,有媒體曝出東航集團(tuán)有限公司已召開會(huì)議,宣布中組部關(guān)于董事長劉紹勇退職(不退休)的決定。北京商報(bào)記者聯(lián)系東航集團(tuán)方面,相關(guān)負(fù)責(zé)人并沒有正面回應(yīng)此事。不過熟悉央企內(nèi)部流程的人士直言,11月生日的劉紹勇“應(yīng)該是先卸集團(tuán)、再卸上市公司”。曾經(jīng)作為“救火隊(duì)長”的劉紹勇,曾幫助東航扭虧為盈,并主導(dǎo)了東航與上航重組,此后,東航不…- 2.6k
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遼寧省委書記張國清劉寧會(huì)見東航集團(tuán)董事長劉紹勇
4月25日,省委書記、省人大常委會(huì)主任張國清,省委副書記、省長劉寧在沈陽會(huì)見了中國東方航空集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記劉紹勇一行。 張國清、劉寧代表省委、省政府,對劉紹勇一行表示歡迎。張國清說,習(xí)近平總書記對遼寧高度重視、深情牽掛、親切關(guān)懷,全省干部群眾倍感振奮、倍增信心。當(dāng)前,全省上下正在深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神,著力提升把黨中央決策部署和戰(zhàn)略要求轉(zhuǎn)化為具體項(xiàng)目和具體行動(dòng)的能力,提升…- 2.7k
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兩會(huì)聲音|劉紹勇建言國產(chǎn)客機(jī)運(yùn)營:航權(quán)全面開放,按需配置優(yōu)質(zhì)時(shí)刻
3月5日,全國政協(xié)委員、東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇在2021年“兩會(huì)”提交了“全力支持國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營”的提案。 劉紹勇表示,我國國產(chǎn)民機(jī)正進(jìn)入規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營時(shí)代,把國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營好意義重大,建議全力支持國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營。 2016年6月28日,國產(chǎn)支線ARJ21飛機(jī)正式開始商業(yè)運(yùn)營。2017年5月5日,C919成功首飛。2020年6月28日,東航引進(jìn)ARJ21飛機(jī)并投入生產(chǎn)運(yùn)營。2021年3月1日,東…- 3.1k
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東航董事長劉紹勇:航空物流應(yīng)實(shí)現(xiàn)更有質(zhì)量和效率的運(yùn)輸
21日,全國政協(xié)委員、東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇表示,航空物流在本次新冠肺炎疫情防控方面發(fā)揮了重大作用,未來這一行業(yè)應(yīng)向著更高價(jià)值、更快集散、更加智能的方式轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)更有質(zhì)量和效率的運(yùn)輸。 打造世界一流航空物流企業(yè) 劉紹勇指出,在當(dāng)前嚴(yán)峻復(fù)雜的國際環(huán)境下,保證國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定至關(guān)重要。在新冠肺炎疫情防控中,國際航空貨運(yùn)“進(jìn)不來、出不去”的矛盾凸顯,航空物流發(fā)展不平衡不充分的問題突出,與中國在…- 5.1k
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弘揚(yáng)鐵軍精神 展示“三長”風(fēng)采 ——東航山東分公司“三長”鐵軍建設(shè)側(cè)記
在2016年的解碼會(huì)議上,東航把加強(qiáng)“三長”隊(duì)伍建設(shè)作為公司的主要硬仗之一。為貫徹落實(shí)東航“三長”隊(duì)伍建設(shè)的具體要求,助力公司打贏新三場戰(zhàn)役,順利實(shí)現(xiàn)東航兩大戰(zhàn)略目標(biāo)。山東分公司將“全面從嚴(yán)治黨 建設(shè)三長隊(duì)伍”作為2016年六個(gè)主要任務(wù)中第一項(xiàng)任務(wù),“三長”隊(duì)伍的思想狀況、執(zhí)行能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和組織紀(jì)律性,對分公司發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。 鐵軍精神  …- 5.1k
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東航西北飛行部召開緊急會(huì)議集團(tuán)12.13安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神
12月14日上午,東航西北飛行部緊急召開安全生產(chǎn)例會(huì)及時(shí)傳達(dá)12月13日東航西北分公司傳達(dá)“東航集團(tuán)公司緊急安全視頻會(huì)”上,集團(tuán)公司劉紹勇董事長和股份公司李養(yǎng)民書記的講話要求以及西北分公司領(lǐng)導(dǎo)的講話。 五月份以來,東航股份公司范圍內(nèi)安全波動(dòng)較大,不安全事件多發(fā),有些性質(zhì)很嚴(yán)重,影響惡劣,全體員工要積極行動(dòng)起來,正確處理好安全與效益、服務(wù)、正常的關(guān)系,堅(jiān)持把安全放在第一位。劉紹勇董事長提出:一是要落…- 3.2k
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東航“掌門人”劉紹勇走上華東師大講臺(tái)作專題報(bào)告
? ? ? ? ? 新聞5月 8日,華東師范大學(xué)與東航集團(tuán)日前聯(lián)合舉辦的“國企領(lǐng)導(dǎo)上講臺(tái)、國企骨干擔(dān)任校外輔導(dǎo)員”專場報(bào)告會(huì)暨聘任儀式在華東師范大學(xué)閔行校區(qū)舉行。華東師大黨委副書記楊昌利主持活動(dòng)。 東航集團(tuán)黨組副書記唐兵,黨組宣傳部、物流公司、研發(fā)中心等單位領(lǐng)導(dǎo)和部分華東師大校友,華東師范大學(xué)學(xué)生工作黨委、學(xué)生工作部、教師工作部、宣傳部,相關(guān)院系、書院黨政負(fù)責(zé)人出席活動(dòng),各專業(yè)學(xué)生近500人參…- 2.7k
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落地大興機(jī)場后,劉紹勇帶頭唱起了歌
5月13日,北京大興國際機(jī)場,在順利完成首輪驗(yàn)證飛行后,東航集團(tuán)董事長劉紹勇在客艙內(nèi)與參與飛行的工作人員唱歌慶祝。- 7.3k
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東航:鼎力擔(dān)起“一帶一路”互聯(lián)互通重任
中國民用航空網(wǎng)訊:曾獲“世界旅游大使”稱號的意大利小姐Giada,如今是一名東航空姐,她每周在東航上海—羅馬航線上往返飛行,服務(wù)著來往于中意之間的各國旅客。她在東航工作三年來的最大感觸是,“上海飛羅馬的航班越來越多,飛機(jī)越來越好。” 前不久,在習(xí)近平主席對意大利進(jìn)行國事訪問后,東航便宣布自2019年3月31日起,將啟用最新一代A350-900寬體客機(jī)執(zhí)飛上海—羅馬航線,航班數(shù)量也由之前的每周三班增…- 4.5k
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新航司的新任務(wù):加速引進(jìn)國產(chǎn)客機(jī)ARJ21
種種跡象表明,國有三大航空公司引進(jìn)國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21的步伐越來越近。 第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家獲悉,東方航空近日成立了一個(gè)“公務(wù)航轉(zhuǎn)型發(fā)展工作籌備小組”,下設(shè)“組織再造和品牌建設(shè)組”“經(jīng)營許可申請組”“運(yùn)行合格審定組”和“ARJ21飛機(jī)引進(jìn)小組”四個(gè)工作組。 相關(guān)資料顯示,ARJ21(AdvancedRegionalJetfor21stCentury)即21世紀(jì)新一代支線噴氣機(jī),是中國首架按照國際標(biāo)準(zhǔn)…- 5.5k
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北京大興機(jī)場國際航線爭奪戰(zhàn),東航京滬雙樞紐野心顯現(xiàn)
資源和政策等方面的限制對于中國大多數(shù)航空公司而言,一直是進(jìn)入中國最具吸引力的航空樞紐之一北京樞紐的最大障礙。但隨著大興國際機(jī)場即將竣工,資源上的限制顯然已經(jīng)不再成為主要的問題,而為了新機(jī)場能夠盡快放量,行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)也在航權(quán)資源分配政策方面通過一系列新政策鼓勵(lì)航空公司將盡可能多的航線和運(yùn)力投向新機(jī)場,這也引發(fā)了圍繞著新增的洲際航線運(yùn)營權(quán)展開的激烈爭奪。 四航司爭搶“大興-巴黎” 3月20日,中國民用…- 6.8k
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東航將為運(yùn)營國產(chǎn)客機(jī)專門組建航空公司
國產(chǎn)大型客機(jī)C919的研制正在加快推進(jìn),今年全部六架試飛飛機(jī)都將投入適航取證試飛。東航作為C919的全球首家用戶,正醞釀組建一家專門的航空公司,來運(yùn)營好國產(chǎn)客機(jī)。全國政協(xié)委員、東航集團(tuán)董事長劉紹勇在兩會(huì)上遞交提案,呼吁國家多管齊下,支持國產(chǎn)客機(jī)。 全國人大代表、C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝介紹,最新一架投入試飛的C919是“全狀態(tài)”的,也就是飛機(jī)的軟硬件狀態(tài)與最終的取證狀態(tài)基本一致。在加快研發(fā)的…- 4.5k
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劉紹勇“兩會(huì)”提案關(guān)注發(fā)展國產(chǎn)客機(jī)和完善空中旅客急救體系
中國民用航空網(wǎng)訊:全國政協(xié)委員、東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇在今年“兩會(huì)”上就“支持國產(chǎn)客機(jī)健康發(fā)展,提高國產(chǎn)客機(jī)核心競爭力”和“完善空中旅客急救體系”提交了兩份提案。 一、關(guān)于“支持國產(chǎn)客機(jī)健康發(fā)展,提高國產(chǎn)客機(jī)核心競爭力”的提案。 據(jù)國際航協(xié)(IATA)預(yù)測,未來五年中國將超越美國成為全球最大航空市場,民用飛機(jī)尤其是客機(jī)需求量十分巨大。據(jù)預(yù)測,到2035年,中國將需要6810架飛機(jī),價(jià)值超過…- 5.1k
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東航江西扶貧點(diǎn)見聞
這里是永武高速公路。車向前疾馳,如穿行在山水畫廊中。這邊是逶迤的群山、山色青蒼、白云繚繞。那邊,一池清亮的柘林湖水,或煙波浩渺,或似點(diǎn)點(diǎn)明鏡,不時(shí)在綠樹間閃現(xiàn)…… 這里是通向扶貧點(diǎn)的鄉(xiāng)間土路。車行其上,七彎八拐,或上或下或左或右… 同行的東航江西分公司工會(huì)副主席張忠,告訴我們:前面路口正在修一條水泥路,因?yàn)檫@些天下雨,工程還未完工,下次來就可以走水泥路了,可以節(jié)省8公里。在這兒開車,一不小心就出了…- 3.4k
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東航物流計(jì)劃年內(nèi)完成上市申請,聯(lián)想、德邦等曾參與混改
2月15日,有消息稱,東航物流正在推進(jìn)混改第三階段的工作,計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)在上海主板上市的申請工作。作為央企中首批進(jìn)行混改的試點(diǎn)企業(yè),聯(lián)想、普洛斯、德邦等也曾參與混改。 據(jù)公開資料顯示,東航物流的實(shí)際控制人為中國東方航空集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東航集團(tuán)”)。東航集團(tuán)成立于1995年5月1日,是我國三大國有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一。截至2017年底,東航集團(tuán)總資產(chǎn)超過2760億元,形成以航空客運(yùn)為核心主業(yè),…- 3.9k
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馬須倫調(diào)任南航,其履歷實(shí)現(xiàn)三大航“全滿貫”
1月28日下午,南航宣布馬須倫出任中國南方航空集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,馬須倫先后在國航、東航工作。此次調(diào)任南航,馬須倫成為了在國有三大航司均任職過的高管。 2008年,在東航業(yè)績跌入谷底、與上航重組遇阻之際,馬須倫臨危受命,從中國航空集團(tuán)公司調(diào)任中國東方航空股份有限公司總經(jīng)理,與董事長劉紹勇組成“劉馬”組合,開啟了大刀闊斧的改革,實(shí)現(xiàn)東航的“黃金十年”。 …- 12.8k
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東航山東分公司召開黨委中心組學(xué)習(xí)(擴(kuò)大)會(huì)議專題學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在慶祝改革開放四十周年大會(huì)上的重要講話精神
1月23日,東航山東分公司在青島、濟(jì)南兩地以視頻形式召開黨委中心組學(xué)習(xí)(擴(kuò)大)會(huì)議,專題學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記在慶祝改革開放四十周年大會(huì)上的重要講話精神。分公司黨委班子成員、各二級單位主要領(lǐng)導(dǎo)以及機(jī)關(guān)各部(室)正職領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。會(huì)議由分公司黨委書記于強(qiáng)主持。 學(xué)習(xí)會(huì)上,與會(huì)人員集中觀看了中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》關(guān)于慶祝改革開放40周年大會(huì)的視頻;傳達(dá)學(xué)習(xí)劉紹勇書記在東航慶祝改革開放40周年大會(huì)上的講話精…- 6.8k
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連續(xù)十年盈利后,東航發(fā)力京滬雙樞紐
“北京大興國際機(jī)場是東航難得的歷史性發(fā)展機(jī)遇,是事關(guān)公司未來長期可持續(xù)發(fā)展的‘百年大計(jì)’,如果說東航重組拉開了黃金十年的序幕,那么北京大興國際機(jī)場的建設(shè)運(yùn)營就將開啟公司新的發(fā)展階段。” 在日前舉行的東航集團(tuán)2019年工作會(huì)議上,東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇的這句話,透露了一直以上海為大本營的東方航空,在2019年要發(fā)力的重點(diǎn)方向之一:全力推進(jìn)在北京大興國際機(jī)場的工程建設(shè)和搬遷運(yùn)營。 謀劃“第二總…- 4.4k
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上航實(shí)現(xiàn)第33個(gè)運(yùn)輸飛行安全年
中國民用航空網(wǎng)訊:2018年12月31日23點(diǎn)59分,隨著FM9238(三亞-浦東)航班在夜色中穩(wěn)穩(wěn)落地浦東機(jī)場,標(biāo)志著上航2018年安全工作圓滿收官,實(shí)現(xiàn)第33個(gè)安全年。當(dāng)晚,寒風(fēng)中的上海虹橋機(jī)場停機(jī)坪上,當(dāng)FM824(首爾-虹橋)航班艙門打開后,參加接機(jī)儀式的東航領(lǐng)導(dǎo)劉紹勇、馬須倫、袁駿等,上航領(lǐng)導(dǎo)石富康、楊穎、杜青及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,迎上前去和機(jī)組人員親切握手,送上祝福和感謝。“熱烈祝賀上航實(shí)…- 2.8k
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上航實(shí)現(xiàn)第33個(gè)運(yùn)輸飛行安全年
中國民用航空網(wǎng)訊:2018年12月31日23點(diǎn)59分,隨著FM9238(三亞-浦東)航班在夜色中穩(wěn)穩(wěn)落地浦東機(jī)場,標(biāo)志著上航2018年安全工作圓滿收官,實(shí)現(xiàn)第33個(gè)安全年。 當(dāng)晚,寒風(fēng)中的上海虹橋機(jī)場停機(jī)坪上,當(dāng)FM842(首爾-虹橋)航班艙門打開后,參加接機(jī)儀式的東航領(lǐng)導(dǎo)劉紹勇、馬須倫、袁駿等,上航領(lǐng)導(dǎo)石富康、楊穎、杜青及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,迎上前去和機(jī)組人員親切握手,送上祝福和感謝。“熱烈祝賀上航…- 3.4k
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上航實(shí)現(xiàn)第33個(gè)運(yùn)輸飛行安全年
中國民用航空網(wǎng)訊:2018年12月31日23點(diǎn)59分,隨著FM9238(三亞-浦東)航班在夜色中穩(wěn)穩(wěn)落地浦東機(jī)場,標(biāo)志著上航2018年安全工作圓滿收官,實(shí)現(xiàn)第33個(gè)安全年。 當(dāng)晚,寒風(fēng)中的上海虹橋機(jī)場停機(jī)坪上,當(dāng)FM842(首爾-虹橋)航班艙門打開后,參加接機(jī)儀式的東航領(lǐng)導(dǎo)劉紹勇、馬須倫、袁駿等,上航領(lǐng)導(dǎo)石富康、楊穎、杜青及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,迎上前去和機(jī)組人員親切握手,送上祝福和感謝。“熱烈祝賀上航…- 3.4k
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東航江西分公司機(jī)關(guān)黨委召開黨員大會(huì)
中國民用航空網(wǎng)通訊員 李耀訊:“學(xué)文件、上黨課、談心得”,11月30日,東航江西分公司機(jī)關(guān)黨員大會(huì)在東航大廈七樓召開,共計(jì)50余名黨員參加會(huì)議。機(jī)關(guān)黨委書記張忠主持。會(huì)上,機(jī)關(guān)黨委副書記蔡霞結(jié)合分公司基層黨組織的工作現(xiàn)狀及存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地對《中國共產(chǎn)黨支部工作條例(試行)》的總則、組織設(shè)置、基本任務(wù)等八個(gè)方面逐條宣傳解讀。機(jī)關(guān)黨委紀(jì)檢委員、機(jī)關(guān)三支部書記翁騰勇,結(jié)合五個(gè)典型案例,帶領(lǐng)全體…
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