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美航班“趕客”情況減少，數(shù)據(jù)稱(chēng)2017年比例創(chuàng)新低
據(jù)“中央社”報(bào)道，美國(guó)運(yùn)輸部的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年，美國(guó)航空公司因機(jī)票超賣(mài)趕乘客下機(jī)的比例大約是2016年的一半，創(chuàng)下新低。 美國(guó)運(yùn)輸部稱(chēng)，2017年美國(guó)各家航空公司因機(jī)票超賣(mài)趕乘客下機(jī)的數(shù)據(jù)，為每2.9萬(wàn)中有1人，比例大約是前年的一半。 這些數(shù)據(jù)并不包括接受旅行券或其他優(yōu)惠而自愿放棄超賣(mài)機(jī)票的乘客。航空公司多年來(lái)一直運(yùn)用這些優(yōu)惠，來(lái)不斷降低趕乘客下機(jī)的比例;而在去年4月發(fā)生了亞裔乘客遭強(qiáng)趕下…- 1.6k
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男子找出19年前未使用機(jī)票 航空公司：仍可使用
對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，翻出一張優(yōu)惠券絕對(duì)是件喜悅的事情，然而，仔細(xì)一看后發(fā)現(xiàn)已過(guò)期，也是常有。這大概就是所謂的“從天堂掉到地獄”。 然而對(duì)于一位名叫約翰·沃克(John Walker)的幸運(yùn)兒來(lái)說(shuō)，找出一張19年前的機(jī)票，對(duì)他來(lái)說(shuō)確是天大的意外。 沃克最近在整理房間的時(shí)候，從床底下翻出來(lái)一個(gè)大箱子，里面全都是一些文件、優(yōu)惠券之類(lèi)的東西。 驚喜的是，他從箱子最底下竟找出一張當(dāng)年未曾使用過(guò)的機(jī)票，票價(jià)400…- 1.5k
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安哥拉對(duì)國(guó)際航空公司欠款已達(dá)5.4億美元
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：據(jù)葡新社、安哥拉新報(bào)1月18日?qǐng)?bào)道，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)朱尼亞克在出席國(guó)際民用航空會(huì)議后接受記者采訪時(shí)表示，截至2017年底，安哥拉對(duì)在安經(jīng)營(yíng)的國(guó)際航空公司欠款已達(dá)5.4億美元，情況令人擔(dān)憂(yōu)。他表示，國(guó)際航空公司利潤(rùn)無(wú)法匯回的問(wèn)題在安長(zhǎng)期存在且得不到有效解決，這對(duì)未來(lái)安航空業(yè)發(fā)展以及與國(guó)際航空公司的合作非常不利。安政府若要開(kāi)辟新的國(guó)際航線增加航班，必須解決利潤(rùn)匯回問(wèn)題。 朱表示…- 1.6k
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中國(guó)游客因機(jī)組飛行超時(shí)滯留泰國(guó)機(jī)場(chǎng)超12小時(shí)
今日(1月22日)，針對(duì)“中國(guó)游客滯留泰國(guó)機(jī)場(chǎng)超12小時(shí)”一事，泰國(guó)飛鳥(niǎo)航空中國(guó)代表處回應(yīng)新京報(bào)記者稱(chēng)，涉事航班原定起飛時(shí)間為1月20日23時(shí)20分，游客登機(jī)后機(jī)組人員接到通知，既定跑道超載需更換。而按照調(diào)整后的飛行時(shí)間推算，原班機(jī)組人員的飛行時(shí)間超過(guò)國(guó)際規(guī)定，故航班時(shí)間繼續(xù)延遲，于21日11點(diǎn)30分起飛。目前，該航班游客已經(jīng)回國(guó)。 近日有網(wǎng)友反映，來(lái)自中國(guó)陜西的近300名游客，搭乘泰國(guó)飛鳥(niǎo)航空航…- 3.6k
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拒絕出售！印度航空分拆為4家獨(dú)立公司
1月15日消息，印度將把負(fù)債累累的旗艦航空公司分拆成4個(gè)獨(dú)立的公司，并向每個(gè)公司出售至少51%的股份。這也是印度總理莫迪提出的撤資計(jì)劃的一部分。 主要的航空業(yè)務(wù)，包括印度航空(Air India)和印度航空快運(yùn)(Air India Express)將合并成一家公司，整合工作將于2018年底完成。航空部長(zhǎng)Jayant Sinha在接受采訪時(shí)說(shuō)，印度航空的區(qū)域分支、地面處理和工程操作也將單獨(dú)出售。 印…- 2k
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多家外航將港澳臺(tái)列為“國(guó)家”，民航局要求自查
據(jù)中國(guó)民用航空局網(wǎng)站消息，針對(duì)多家外國(guó)航空公司將港澳臺(tái)地區(qū)列為“國(guó)家”的相關(guān)報(bào)道，中國(guó)民航局高度關(guān)注，要求所有經(jīng)營(yíng)至中國(guó)航線的外國(guó)航空公司自查，如存上述情況立即整改。 針對(duì)近日媒體報(bào)道的多家外國(guó)航空公司將港澳臺(tái)地區(qū)列為“國(guó)家”的報(bào)道，中國(guó)民航局高度關(guān)注。根據(jù)中華人民共和國(guó)相關(guān)法律，現(xiàn)要求所有經(jīng)營(yíng)至中國(guó)航線的外國(guó)航空公司立即對(duì)本公司官方網(wǎng)站、APP及其他宣傳途徑開(kāi)展自查，是否存在將中國(guó)的香港、澳門(mén)特…- 2.6k
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瑞安航空推出新規(guī)定：登機(jī)箱帶入機(jī)艙需付費(fèi)
據(jù)西班牙媒體報(bào)道，愛(ài)爾蘭廉價(jià)航空公司瑞安航空（Ryanair）的行李政策向來(lái)苛刻，如今又增加了新規(guī)定。瑞安航空日前宣布，為了解決登機(jī)緩慢的問(wèn)題，自2018年1月15日起，只有提前購(gòu)買(mǎi)了“優(yōu)先登機(jī)”服務(wù)的旅客，才能把登機(jī)箱帶到機(jī)艙內(nèi)。 據(jù)悉，“優(yōu)先登機(jī)”服務(wù)價(jià)格約5至6歐元，可以與機(jī)票一起購(gòu)買(mǎi)。未購(gòu)買(mǎi)的旅客則只能攜帶小件隨身行李進(jìn)入機(jī)艙，登機(jī)箱則須在登機(jī)前上交，免費(fèi)進(jìn)行托運(yùn)。 與此同時(shí)，瑞安航空放寬…- 1.6k
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為什么歐洲的航班比美國(guó)的便宜那么多？
在歐洲，僅僅是到達(dá)機(jī)場(chǎng)的交通費(fèi)用，經(jīng)常就比機(jī)票錢(qián)還貴。 歐洲的許多航班可謂是驚人的便宜，而這不僅僅是對(duì)那些花了幾個(gè)小時(shí)在網(wǎng)上搜尋最便宜機(jī)票的人來(lái)說(shuō)是這樣。在今年9月份的某一天，旅客只用花17美元就可以預(yù)訂10月份的、從倫敦飛往柏林的航班，甚至還可以用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到第二天早上的機(jī)票。同一天，倫敦飛往巴塞羅那的、航程大約為1000英里的航班，一張機(jī)票通常只要大約22美元。而前往羅馬的航程則稍遠(yuǎn)一些，票價(jià)…- 2.7k
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稅改狂歡繼續(xù)，美西南航空向全體員工發(fā)1000美元獎(jiǎng)金
北京時(shí)間3日早間消息，美國(guó)最大低成本航空公司西南航空周二宣布，其董事會(huì)已批準(zhǔn)向所有全職和兼職員工發(fā)放每人1000美元的獎(jiǎng)金，“以慶祝最近稅改法案的通過(guò)。” 該公司的員工將于1月8日獲得這份獎(jiǎng)金。 西南航空CEO加里-凱瑞(Gary Kelly)表示：“我們對(duì)這些節(jié)省下來(lái)的資金和額外的資本感到興奮，我們打算以多種形式投入這些資金---獎(jiǎng)勵(lì)我們辛勤工作的員工，對(duì)我們的業(yè)務(wù)進(jìn)行再投資，回報(bào)我們的股東，并…- 1.5k
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卡塔爾航空深耕東歐市場(chǎng)，四個(gè)月內(nèi)連開(kāi)四條航線
航空網(wǎng)絡(luò)高速擴(kuò)張的卡塔爾航空(Qatar Airways)，在今年7-10月的四個(gè)月時(shí)間里，開(kāi)通了四條通往東歐國(guó)家的航線，持續(xù)拓展東歐市場(chǎng)。 12月14日，卡塔爾航空宣布，隨著烏克蘭至卡塔爾的需求不斷增長(zhǎng)，該公司決定將烏克蘭首都基輔至多哈的航班頻率增加一倍，從現(xiàn)有的每天一班增至每天兩班。 卡塔爾航空多哈-基輔航班開(kāi)通于今年8月28日，由空客A320執(zhí)飛。這條航線是卡塔爾航空今年開(kāi)通的第三條飛往東歐…- 1.7k
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土耳其航空發(fā)布全新報(bào)告致力可持續(xù)發(fā)展
近日，土耳其航空發(fā)布其第三份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，報(bào)告根據(jù)全球報(bào)告倡議組織(GRI)《G4可持續(xù)發(fā)展報(bào)告指南》中的“核心”選項(xiàng)編寫(xiě)。作為一家全球性航空公司，土耳其航空的可持續(xù)發(fā)展主要包括四大議題：治理、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)，每個(gè)議題又包含多個(gè)重要方面。土耳其航空是飛往國(guó)家數(shù)量最多的航空公司，在本國(guó)及120個(gè)國(guó)家的目的地城市都始終秉承強(qiáng)烈的環(huán)境意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。 2016年，土耳其航空的《2015可持續(xù)發(fā)展報(bào)…- 1.7k
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美參議院稅改議案 “海灣三巨頭”或被迫向美繳稅
根據(jù)美國(guó)參議院稅改議案中的一項(xiàng)提議，一些海外航空公司特別是中東地區(qū)幾大“土豪航空”將被迫向美國(guó)繳納公司稅，這將顛覆實(shí)行了數(shù)十年的國(guó)際航空協(xié)議。 據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，一般而言，航空公司只需向本國(guó)繳稅，而無(wú)需為海外的創(chuàng)收在國(guó)外納稅。美國(guó)等國(guó)已協(xié)商了一系列稅務(wù)條約，并正式認(rèn)可了遵循這一原則的協(xié)議。上述稅改議案將于近日提交美國(guó)參議院表決。該建議要求某些航空公司在兩個(gè)條件下支付美國(guó)公司稅：如果總部設(shè)在外國(guó)的航空…- 2.6k
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遠(yuǎn)程航班競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，傳統(tǒng)大型航企壟斷格局或?qū)⒋蚱?/a>
2017夏季高峰期過(guò)后，大多數(shù)航企都在2017年獲得了大豐收。有一些則認(rèn)為來(lái)年并不樂(lè)觀。目前油價(jià)已在每桶50美元以下徘徊了大概一年的時(shí)間，這樣的價(jià)格只是2014年油價(jià)的一半。同時(shí)，隨著乘客數(shù)量不斷增長(zhǎng)，航企也一直在投資和擴(kuò)張。據(jù)IATA的數(shù)據(jù)顯示，5月全球民航乘客數(shù)量增長(zhǎng)了7.7%。盡管與4月10.9%的增長(zhǎng)(6年來(lái)的最高)相比有所下滑，但I(xiàn)ATA仍認(rèn)為5月的增長(zhǎng)是“強(qiáng)勁的”。 漢莎航空集團(tuán)的數(shù)據(jù)…- 2.6k
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外媒：達(dá)美航空和JetBlue在波士頓展開(kāi)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，JetBlue Airways Corp. 和達(dá)美航空公司正在波士頓加緊展開(kāi)地盤(pán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。 航空公司高層表示，多元化的經(jīng)濟(jì)、不斷增長(zhǎng)的人口和高度集中的商務(wù)乘客推動(dòng)了這些公司在波士頓洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Logan International Airport)的擴(kuò)張，從而產(chǎn)生了超大規(guī)模的收入。 根據(jù)OAG Aviation Worldwide Ltd.提供的數(shù)據(jù)，美國(guó)航空公司(America…- 2.3k
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荷蘭航空飛機(jī)起飛時(shí)遭雷擊，安然無(wú)恙繼續(xù)飛行
據(jù)媒體報(bào)道，近日一則視頻在網(wǎng)絡(luò)瘋傳，畫(huà)面中閃電擊中了一架從荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)起飛的KLM(荷蘭皇家航空公司)航班。這架波音777飛機(jī)的目的地是秘魯首都利馬。 視頻顯示，剛剛起飛后，這架飛機(jī)還處于爬升狀態(tài)，突然間一道閃電擊中了機(jī)身上方的位置。 報(bào)道稱(chēng)，閃電并未對(duì)飛機(jī)和機(jī)上人員造成傷害，該航班繼續(xù)飛往秘魯首都。目前尚不清楚這個(gè)視頻是何時(shí)拍攝，不過(guò)自從11月14日在網(wǎng)上出現(xiàn)后就被瘋傳。目前視頻在Y…- 9.3k
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龐巴迪以22億美元向EgyptAir出售最多24架飛機(jī)
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，龐巴迪周二宣布與EgyptAir達(dá)成價(jià)值22億美元的協(xié)議，向這家國(guó)有航空公司出售至多24架CS300飛機(jī)。 龐巴迪商用飛機(jī)總裁Fred Cromer稱(chēng)，該合作意向書(shū)的內(nèi)容包括12架130座CS300飛機(jī)的確認(rèn)訂單，外加購(gòu)買(mǎi)另外12架該型號(hào)飛機(jī)的選擇權(quán)。 EgyptAir董事長(zhǎng)Safwat Musallam稱(chēng)，所購(gòu)飛機(jī)將用于替換部分現(xiàn)有飛機(jī)和推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。 龐巴迪近期同意將C系列飛…- 1.5k
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首架A380即將退役，暫無(wú)下家接手閑置機(jī)場(chǎng)
空客A380是歐洲空中客車(chē)公司研制生產(chǎn)的超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，有“空中巨無(wú)霸”之稱(chēng)。如今，首架A380客機(jī)即將退役，由于尚未找到“新主人”，它將被卸去引擎暫時(shí)停放在法國(guó)一個(gè)機(jī)場(chǎng)內(nèi)。 據(jù)英國(guó)科技時(shí)尚雜志《Stuff》網(wǎng)站11月13日?qǐng)?bào)道，首架A380客機(jī)將于本周晚些時(shí)候由新加坡航空公司退還給租賃“Dr.Peters”公司。這架客機(jī)的服役時(shí)間剛滿(mǎn)10年。 報(bào)道稱(chēng)，新加坡航空公司是A380客機(jī)“第一個(gè)消費(fèi)…- 2.6k
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股權(quán)投資能實(shí)現(xiàn)卡航的“超級(jí)承運(yùn)人”夢(mèng)想嗎？
卡塔爾航空在11月6日宣布，將從香港的建滔化工集團(tuán)手中以51.6億港幣(約6.61億美元)收購(gòu)國(guó)泰航空9.61%的股權(quán)。此項(xiàng)交易完成之后，卡塔爾航空就成為了繼太古股份公司(持有35%股權(quán))和中國(guó)國(guó)航(持有29.99%股權(quán))之后國(guó)泰航空的第三大股東。 目前，卡塔爾航空已經(jīng)持有英國(guó)航空的母公司國(guó)際航空集團(tuán)20%的股權(quán)，南美洲拉塔姆航空集團(tuán)10%的股權(quán)和意大利子午線航空49%的股權(quán)。但是另一方面，在先前…- 2k
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土耳其航空發(fā)布2017年第三季度財(cái)報(bào)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：近日，土耳其航空發(fā)布2017年第三季度財(cái)報(bào)，得益于2017年初以來(lái)實(shí)施的財(cái)政紀(jì)律和動(dòng)態(tài)需求管理，土耳其航空2017年第三季度凈盈利9.39億美元，創(chuàng)第三季度歷史新高。 在卓有成效的第三季度，土耳其航空總收入同比增長(zhǎng)23%，達(dá)36億美元。前九個(gè)月平均總收入達(dá)82億美元，增長(zhǎng)8%。 財(cái)報(bào)稱(chēng)土耳其航空2017年第三季度扣除利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷(xiāo)成本前利潤(rùn)增長(zhǎng)90%，達(dá)15億美元。扣除利…- 52k
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飛機(jī)前輪出問(wèn)題，空中繞圈2小時(shí)最后”趴“到跑道上
英國(guó)一架搭載50多人的客機(jī)11月10日在前起落架(飛機(jī)前輪)無(wú)法使用的情況下，先在空中繞行2小時(shí)耗盡燃油后，緊急降落在北愛(ài)爾蘭的貝爾法斯特國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Belfast International Airport)。 綜合外媒消息，11月10日，英國(guó)弗萊比航空公司(Flybe)BE331航班由貝爾法斯特城市機(jī)場(chǎng)(Belfast City Airport)起飛前往蘇格蘭的因威奈斯(Inverness)，起…- 9.5k
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被美企拒絕后，中國(guó)市場(chǎng)成了卡塔爾航空救命稻草
據(jù)外媒報(bào)道，卡塔爾航空公司斥資6.62億美元，收購(gòu)中國(guó)香港國(guó)泰航空10%的股份。這讓卡塔爾航空成為國(guó)泰航空第三大股東。此舉彰顯中國(guó)成為了卡塔爾在外交困境中的救命稻草。 今年6月5日，沙特、阿聯(lián)酋、巴林和埃及四國(guó)以卡塔爾“支持恐怖主義”和“破壞地區(qū)安全”為由，宣布與卡塔爾斷交。卡塔爾的經(jīng)濟(jì)也因此遭到了重挫。 由于眾多航路被封鎖，卡塔爾航空急于通過(guò)投資海外航空公司來(lái)尋求出路。3個(gè)月前，卡塔爾曾經(jīng)希望收…- 1.9k
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歐洲廉價(jià)航空低價(jià)模式弊端顯露
近年來(lái)，憑借明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，廉價(jià)航空快速發(fā)展，并在歐洲民用航空領(lǐng)域占據(jù)越來(lái)越重要的地位。促使歐洲廉價(jià)航空公司實(shí)施成本壓縮戰(zhàn)略的主要原因是廉價(jià)航空企業(yè)數(shù)量急劇增加和業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)加劇。隨著歐洲廉價(jià)航空產(chǎn)業(yè)洗牌之勢(shì)愈加劇烈，如果不能有效地創(chuàng)新商業(yè)模式和找到真正市場(chǎng)需求所在，恐怕后面的日子更不好過(guò)。 在過(guò)去十多年中，歐洲廉價(jià)航空公司快速崛起，并成功分流傳統(tǒng)航空公司的大量業(yè)務(wù)。然而，今年以來(lái)一系列廉價(jià)航空公司的…- 2.8k
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外籍乘客在美聯(lián)航航班上酒后鬧事致飛機(jī)返航
北京時(shí)間2017年11月3日22時(shí)左右，美國(guó)聯(lián)合航空從北京飛往華盛頓杜勒斯的UA808航班，掛出應(yīng)答機(jī)7700緊急編碼(緊急狀況)并返航。返航原因疑為有旅客有沖撞機(jī)組人員的行為。 一位乘坐該航班的旅客告訴北青報(bào)記者，飛機(jī)返航前確實(shí)有一些沖突發(fā)生，但因?yàn)槠渥痪嚯x發(fā)生沖突的位置較遠(yuǎn)，沒(méi)看到發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的原因，只知道一名旅客的行為有些過(guò)激，隨后飛機(jī)返航。 據(jù)相關(guān)飛行軟件提供數(shù)據(jù)顯示，該航班于北京時(shí)間11月…- 4.6k
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新加坡航空全新客艙產(chǎn)品，重新定義航空業(yè)界典范
8.5億美元重磅打造空客A380機(jī)隊(duì) 年研發(fā)后推出全新客艙產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對(duì)全服務(wù)旅游市場(chǎng)的明確承諾 中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：歷經(jīng)四年的研發(fā)，新加坡航空公司于今天公布了其備受矚目的全新客艙產(chǎn)品，并將于下個(gè)月正式配備于空客A380機(jī)隊(duì)中。 秉承著“更多空間，體驗(yàn)不同”的理念，全新客艙產(chǎn)品致力于為所有客艙的乘客提供更多的空間和隱私，并特別為新加坡航空乘客設(shè)計(jì)了私人定制元素。 全新客艙產(chǎn)品于今天在新加坡媒體發(fā)布會(huì)上…- 2.6k
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