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空中客車C295 Flight Test Bed 2順利完成首飛
1月26日,空中客車的C295 Flight Test Bed 2 (FTB2,空中測試平臺2號)在西班牙完成首飛。這架飛機是歐盟潔凈天空2階段項目以及歐盟地平線2020兩個科研創新項目的飛行驗證機,搭載了全新的高效「半形變機翼」、動態小翼以及融入機身表面的平板型衛星天線。通過數控技術,新的飛控系統可以在飛行中改變機翼的氣動造型,從而優化機翼性能。 此外,飛機搭載了全新設計的多功能襟翼,并在后緣裝…- 1.8k
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印尼埃塞俄比亞相繼復飛波音737MAX 全球窄體客機競爭重歸巨頭賽道
因為波音737MAX兩起空難事故以及之后陷入主要國家民航監管當局復飛難局,從而延續近兩年的全球范圍內窄體客機市場空客機型“單獨搶風頭”的周期行將收尾,這個周期的結束,源于波音737MAX民航客機在各主要航空市場國家獲得“復飛”許可的工作已經進行到“收尾”的階段。 在獲得了中國民航監管部門的復飛許可之后,波音737MAX又獲得了一個重要國家民航監管部門的復飛放行令,這個國家就是印度尼西亞。目前,印尼…- 1.5k
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中國首臺套航空輪胎動力學大裝置春節前將啟動試驗
記者4日從西部(重慶)科學城了解到,中國首臺套航空輪胎動力學大裝置之一——航空輪胎高加速試驗臺進入最后安裝調試階段,計劃春節前啟動首次試驗。試驗臺建成后,將幫助解決中國航空領域“卡脖子”難題。 當前,在全球輪胎行業,中國雖是產銷大國,但高端航空輪胎領域卻長期處于“卡脖子”狀態,航空輪胎大多依靠國外進口。飛機的安全起飛和降落都必須依靠輪胎的各種獨特功能,其研發和制造也是中國重點攻關的關鍵技術之一。 …- 1.4k
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日本國內航空零部件產值預計較疫情前減少42%
29日從日本航空宇宙工業會的調查獲悉,日本國內2021年度的飛機零部件產值預計為1.0615萬億日元(約合人民幣588億元),較新冠全面流行前的2019年度減少42.2%。由于全球范圍內客機需求減少,且美國飛機巨頭波音公司減產故障不斷的主力中型機“787”,制造零部件的三菱重工業等的產量下降。 產值自787首度交貨的2011年度(1.0222萬億日元)起不斷攀升,2019年度達1.8356萬億日元…- 1.2k
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上海民用航空產業鏈建設三年行動計劃已于近日印發 將實施飛機整機“鏈長制”
上海市經濟信息化委重大裝備產業處處長吳棟林今日在新聞通氣會上表示,近期上海市經濟信息化委會同上海市發展改革委、上海市科委、上海市國防科工辦、上海市國資委等單位編制了《上海民用航空產業鏈建設三年行動計劃(2022-2024年)》,已于近日獲上海市政府常務會議審議通過,并于12月17日聯合印發。 《行動計劃》以全力推進民用航空產業“強基礎、抓核心、通鏈條、建集群”為工作主線,以加快構建自主可控、安全高…- 1.6k
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中法雙方支持空客公司與中方伙伴積極開展工業及購機合作
國務院副總理胡春華和法國經濟、財政和振興部長布魯諾·勒梅爾于2021年12月13日以視頻會議的形式共同主持了第八次中法高級別經濟財金對話,兩國高級官員出席了會議。 雙方高度重視在航空領域的戰略合作伙伴關系,愿加強這一關系。雙方支持空客公司與中方伙伴積極開展工業及購機合作。雙方鼓勵增進空中交通管理領域的雙邊合作,以吸收空中交通的增長、提升航空安全、改善航班正常率及航空公司碳足跡。(來源:財聯社)- 1.1k
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東營經濟技術開發區:全力培育航空航天產業
依托中國商飛東營試飛基地、北航航空導航與飛行校驗測試基地等重點項目,山東東營經濟技術開發區規劃建設東營空港產業園,推進航空航天產業集聚發展。截止目前,已有誠城集團航空智能裝備制造產業園、中車兆源高性能航空導線、崇瑞飛科航空及其他智能配電系統等項目落地建設,陜西四達機械民用飛機維修、北京通凱威通用飛機制造及運營、西安愛生技術集團飛行校驗無人機改裝及設備制造等重點項目正在加快推進。 為實現產業高端起步…- 1.5k
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俄企開始3D打印航空部件
近日,俄羅斯國家技術集團宣布,該集團下屬的增材技術中心已獲得俄聯邦工業和貿易部批準,可進行航空部件和其他零配件的批量化3D打印生產。這意味著俄羅斯航空制造業將開始全面使用3D打印制造飛機零部件。 據俄羅斯“衛星通訊社”報道,該增材技術中心負責人表示,獲得政府部門許可后,該公司可通過3D打印批量生產民用客機、軍用飛機零部件,這是俄航空制造業發展的一個重要節點。該負責人還表示,3D打印可將某些航空零部…- 1.2k
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缺乏資金,烏克蘭哈爾科夫飛機廠仍無法打破僵局
據comments網站11月20日報道,哈爾科夫地區管理局局長亞歷山大·斯卡昆(Oleksandr Skakun)會見了烏克蘭國防工業集團Ukroboronprom和Ukrspexport的代表,該官員在Facebook上談到了哈爾科夫飛機廠的現狀及未來。 斯卡昆表示,哈爾科夫飛機廠要想打破多年來僵持的僵局,就需要國家的參與,資金的參與。 首先,在解決公司對國家的債務問題上。不幸的是,工廠將無法擺…- 1.5k
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長沙擬3年建成中國大飛機產業配套重要基地
將于2022年1月1日起施行的《長沙市促進大飛機產業發展三年行動計劃(2022-2024年)》(以下簡稱《計劃》)提出,到2024年,長沙要建成中國大飛機產業配套重要基地,成為國家戰略核心的補充力量。 長沙市工信局近日公布的《計劃》提出,經過三年努力,長沙大飛機產業規模倍增,產業綜合實力明顯增強,部分核心關鍵技術在全國大飛機產業格局中占據主導地位;力爭大飛機產業規模倍增突破500億元,帶動聚集航空…- 1.3k
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俄媒:中俄簽署重型直升機研發合同 中方是研發主力
據俄羅斯塔斯社11月8日報道稱,俄直升機公司負責人安德烈·博金斯基日前在會晤俄羅斯總統普京時表示,俄方已經與中國方面簽署了一項合同,研發一款重型直升機。在這一研發項目中,中國企業是主要開發商。俄羅斯方面將開發一些零部件,包括變速器、尾槳和防冰系統。 博金斯基在會見俄羅斯總統普京時說道:“2016年,在您訪問北京期間,(俄中兩國)簽署了一項政府間協議。自2008年以來,緊張的談判一直在進行,今年6月…- 1.5k
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Skyryse融資2億美元使飛機飛行像刷觸摸屏一樣簡單
成立五年的初創公司Skyryse已經籌集了2億美元的B輪融資,用于開發FlightOS,這是一個飛行自動化技術堆棧,該公司稱它將幫助有經驗的飛行員操作新型飛機,并讓完全的新手快速學會飛行的技巧。 最重要的是,該公司說FlightOS將能夠被加裝到任何飛機上,有可能向任何能夠操作觸摸屏和操縱桿的人開放飛行控制。現在,這種觸摸屏是iPad,但Skyryse表示,這將被成品中的"航空認證觸摸屏…- 1.2k
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外媒:美國聯邦航空管理局將要求飛機制造商提高透明度
路透社10月21日報道,美國聯邦航空管理局(FAA)局長Steve Dickson將在周四通知國會議員,FAA在監督飛機制造商保障安全的措施方面采取了新的立場。 據報道,Dickson說,FAA對飛機認證和安全監督的方法已經改變,將優先監督制造商,重點關注安全關鍵領域,并要求他們提高透明度。(來源:界面新聞)- 1.4k
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株洲市航空動力產業振翅高飛
“我們的飛機訂單排到了明年7月。”10月14日,株洲市蘆淞區山河科技基地,湖南山河科技股份有限公司副總經理肖黃興接受記者采訪時介紹,該公司生產的SA60L阿若拉飛機已成為國內多家通航公司運營的首選機型,市場占有率超過75%。“未來兩到三年,我們要成為中國通用航空的領軍企業。”他說。 目前株洲市聚集涉航企業44家,其中發動機研制企業3家、整機制造企業2家、配套衍生企業28家,通航運營企業11家,已形…- 1.5k
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CycloTec展示擺線轉子eVTOL原型機首次飛行
據外媒報道,CycloTech eVTOL原型機已經進行了首次飛行測試。在測試過程中,它運行了它的槳葉蒸氣機式Cyclogiro推進系統,跟典型的多旋翼式設計相比,它具有一些有趣的優勢。Cyclogiro系統使的是Voith-Schneider螺旋槳而非轉子,這能有效地將其推進系統包裝成快速旋轉的桶狀。 每個桶的周圍都有一些可變螺距的葉片,這些葉片的螺距隨著桶的旋轉不斷變化。這使得這些東西上的飛行…- 1.5k
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長沙發布促進大飛機產業發展政策 單項獎勵補貼最高500萬元
《長沙市促進大飛機產業發展若干政策 (試行)的通知》日前發布。自2022年起,長沙市列支8000萬元新設立長沙市大飛機產業發展專項資金,重點支持航空新材料、機載系統、飛機起降系統、航電系統、機電系統、先進基礎工藝、維修檢測、產品配套、產業技術攻關等相關領域的發展。 記者獲悉,長沙市從重大產業項目建設、行業標準制定、航空領域高端人才引進等9個方面制定了支持標準,單項獎勵補貼最高500萬元。 該政策規…- 1.1k
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A320系列機身實現本地化制造 空客天津制造中心垂直整合再進一步
歐洲空中客車公司(下稱“空客”)A320系列單通道飛機的總裝線在天津投產超過十年,在數百架飛機實現本土交付之外,也逐漸培育起一批本土及合資航空制造企業成為供應商,建立了從零部件加工到系統級設備裝配在內技術含量逐漸提升的工業合作體系。 在10月初結束的2021年中國航展期間,空客與中國航空工業集團有限公司(下稱“航空工業”)共同宣布,雙方合作的A320機身系統裝配項目首架、機翼項目第500架已經在天…- 1.6k
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兩部門:開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研制
我國將加強交通運輸領域的前沿技術和顛覆性技術研發,開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研制。 交通運輸部、科學技術部13日公布《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》。《意見》提出,緊緊圍繞加快建設科技強國和交通強國的重大任務,聚焦制約交通運輸高質量發展的主要問題,強化高質量科技供給,推動產業創新發展,促進新技術與交通運輸融合。 根據《意見》提出的時間表,到2025年,交通運輸基礎研究和…- 1.2k
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Paragon Soar eVTOL計劃直接燃燒氫以獲取超長續航里程
據外媒報道,Paragon VTOL Aerospace正在研究其9座Soar空中滑行設計的第二代版本,該公司將氫燃料發動機作為動力總成,據稱其續航里程將能達到300-900英里(480- 1450公里),具體則取決于乘客數量。 Soar是一款擁有有趣的升力和巡航機身設計的飛機,主要由八個、機身兩側運行的大管道式電動扇來提升。在飛機的機翼上則設置了一些更小、更寬的風扇,它們可能更有利于敏捷響應和快…- 1.5k
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[圖]NASA宣布完成對X-59虛擬前窗4K XVS屏幕的測試
美國宇航局(NASA)宣布在弗吉尼亞州的蘭利研究中心,完成了對 eXternal Vision System(XVS)4K 視頻屏幕的測試。該屏幕將取代 X-59 Quiet SuperSonic Technology(QueSST)飛機的飛行甲板前窗。 Anglo-French 協和式超音速客機最獨特的地方之一是其下垂的機鼻設計。當協和飛機處于全速飛行狀態時,機頭被抬高到傳統的直線位置,一個玻璃…- 1.2k
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Dawn Aerospace原型機完成5次試飛 未來每天能往太空飛數次
航空航天技術公司Dawn Aerospace正在開發新型太空飛船,一天之內能前往太空數次。上月Dawn Aerospace對旗下原型機Mk-II極光亞軌道飛行器進行了五次無人飛行測試。Mk-II原型機長4.8米,重75公斤。 其在新西蘭南島的格倫特納機場上空完成五次試飛,飛行高度約為1036米。公司對機身設計和機上航空電子設備進行評估,其有望在2022年進入近地軌道。 Dawn Aerospace…- 1.4k
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“滄州造”飛機正式下線
“稱重,計算重心!”在位于中捷產業園區的捷中鯊魚(滄州)飛機制造有限公司,隨著指令發出,“鯊魚”飛機總裝階段最后一個步驟完成。據悉,首架國產“鯊魚”飛機,近日在滄州正式下線。 據捷中鯊魚(滄州)飛機制造有限公司總經理王金鑫介紹,這款飛機因外形酷似鯊魚,取名為“鯊魚”飛機。它長6.85米,翼展7.9米,高2.5米,最大起飛重量472.5公斤,最大飛行高度4500米,最遠可飛1660千米。飛機上可以乘…- 1.5k
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港媒報道:中國努力提高航空業自主能力
據香港《南華早報》網站9月4日報道,中國將在今后5年進一步提高航空產業自主能力,計劃到2025年在上海生產民用航空發動機。此外,從上海市政府近日公布的一項發展規劃來看,面對美國航空產業限制措施增多的趨勢,中國已經開始與俄羅斯合作研制新型寬體客機CR929。 報道介紹,上海是自主研發C919窄體客機的中國商飛公司的總部所在地。最新發展規劃提出,上海要在今后5年成為中國民航產業領導者。 相關人士說:“…- 1.3k
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俄媒:俄羅斯擬明年完成航空混動裝置測試
據俄新社莫斯科9月1日報道,巴拉諾夫中央航空發動機制造研究所所長米哈伊爾·戈爾金在接受俄新社采訪時表示,基于燃氣渦輪發動機和超導電動機的混合動力裝置在雅克-40LL飛行實驗室上的測試將于2022年完成。 此前有報道稱,俄羅斯制造了世界上首架在發動機中使用超導技術的飛機——雅克-40LL。該飛機在第15屆莫斯科國際航空航天展覽會上完成了首次試飛。 戈爾金表示:“所有計劃都在測試項目中有所體現,該項目…- 1.7k
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