11月6日，記者從南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)了解到，自11月8日起，南寧、北海機(jī)場(chǎng)將推出空地聯(lián)運(yùn)旅客地面交通補(bǔ)貼舉措。符合條件的旅客可通過線上線下申領(lǐng)的方式領(lǐng)取該補(bǔ)貼。 旅客在南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)。記者 宋延康 攝 據(jù)悉，空地聯(lián)運(yùn)旅客地面交通補(bǔ)貼的對(duì)象為乘機(jī)抵達(dá)北海機(jī)場(chǎng)，并在航班實(shí)際抵達(dá)時(shí)刻起18小時(shí)內(nèi)乘坐火車前往南寧東站、南寧站的旅客；自南寧東站、南寧站乘坐火車抵達(dá)北海站，并在火車抵達(dá)時(shí)刻起18小…

　　根據(jù)《通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》（民航發(fā)〔2012〕111號(hào)）、《財(cái)政部 中國(guó)民用航空局關(guān)于修訂民航中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼管理暫行辦法的通知》（財(cái)建〔2020〕93號(hào)）、《民航安全能力建設(shè)資金管理暫行辦法》（民航發(fā)〔2013〕20號(hào)）和《民航專業(yè)項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則》（民航發(fā)〔2024〕31號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，審核編制2025年民航通用航空、中小機(jī)場(chǎng)、安全專業(yè)項(xiàng)目和教育培訓(xùn)資金預(yù)算方案，現(xiàn)予公…

上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、臨港新片區(qū)管委會(huì)、市發(fā)展改革委、市規(guī)劃資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市財(cái)政局、浦東新區(qū)政府、閔行區(qū)政府聯(lián)合制定了《上海市關(guān)于支持民用大飛機(jī)高端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展促進(jìn)世界級(jí)民用航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的若干政策措施》，其中包括多項(xiàng)補(bǔ)貼政策： 到2026年，國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)生產(chǎn)能力大幅提升，上海新增引育大飛機(jī)高端產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)60家以上，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈本地配套供應(yīng)商及合作單位達(dá)到150家左右，實(shí)現(xiàn)新增投資70…

5月15日，南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)舉行。會(huì)上，《南京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024—2026年）》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）、《南京市關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《若干措施》）正式發(fā)布，力爭(zhēng)推動(dòng)我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平穩(wěn)居全國(guó)第一方陣。 《實(shí)施方案》明確了未來三年我市低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。其中，發(fā)展目標(biāo)包括——1個(gè)總量指標(biāo)：全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超500億元。…

近期，《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》等支持深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要文件發(fā)布，深圳掀起了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱潮。1月10日，深圳市坪山區(qū)在全市率先出臺(tái)直升機(jī)固定航線的補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)企業(yè)機(jī)構(gòu)、市民乘坐直升機(jī)，費(fèi)用降至只需980元人民幣／人即可享受快速的空中通勤。 “空中的士”是深圳大力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的縮影。截至2023年底，“燕子湖會(huì)展中心─福田大中華…

　　為進(jìn)一步提高支線航空補(bǔ)貼資金效益和政策效果，財(cái)政部、民航局根據(jù)我國(guó)支線航空發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)現(xiàn)行補(bǔ)貼辦法進(jìn)行修訂，調(diào)整支線航空的補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼方式，日前兩部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于修訂支線航空補(bǔ)貼管理暫行辦法的通知》。 　　支線航線是我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，在國(guó)家航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中有效發(fā)揮了“毛細(xì)血管”作用，為偏遠(yuǎn)和交通不便地區(qū)人民群眾出行提供了便利，有力促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。為促進(jìn)支…

俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署發(fā)布消息稱，俄羅斯19家航空公司將獲得90億盧布，以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)航班運(yùn)營(yíng)成本。 消息指出，俄羅斯19家航空公司對(duì)預(yù)算重新分配做出了積極的決定，補(bǔ)貼已經(jīng)公布。具體來說，補(bǔ)貼計(jì)劃總額為1000億盧布，其中910億盧布已經(jīng)支付。 早些時(shí)候， 俄聯(lián)邦航空運(yùn)輸署將南部和俄羅斯中部11個(gè)機(jī)場(chǎng)的飛行限制延長(zhǎng)到11月21日。 今年8月，俄羅斯航空公司和機(jī)場(chǎng)已收到540億盧布的補(bǔ)貼。

11月2日，財(cái)政部、民航局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼政策及做好清算工作的通知》，其中明確，現(xiàn)不再將航班量低于或等于4500班作為啟動(dòng)補(bǔ)貼的條件，補(bǔ)貼清算對(duì)象和范圍相應(yīng)調(diào)整，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。全文如下： 關(guān)于調(diào)整國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼政策及做好清算工作的通知 財(cái)建〔2022〕402號(hào) 各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳（局），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)政局，民航各地區(qū)管理局，各運(yùn)輸航空公司： …

根據(jù)《支線航空補(bǔ)貼管理暫行辦法》（民航發(fā)〔2013〕28號(hào)）民航發(fā)展基金使用管理有關(guān)規(guī)定，以2021年下半年至2022年上半年民航運(yùn)輸生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)，提出2023年民航支線航空補(bǔ)貼方案，現(xiàn)予公示。公示期自2022年10月14至10月23日。 　　凡對(duì)公示方案有異議的，請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)以書面形式（加蓋單位公章）向民航局財(cái)務(wù)司提出。 　　財(cái)務(wù)司聯(lián)系方式： 　　電話：010-64092784 　　傳真：…

據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道，俄羅斯聯(lián)邦航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)表了在俄烏沖突引發(fā)國(guó)際制裁后為支持該國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)而支付的補(bǔ)貼說明。 目前俄羅斯政府正在實(shí)施四項(xiàng)支持計(jì)劃，預(yù)算超過20億美元。32家航空公司共收到5.7億美元，用于補(bǔ)貼4月至6月期間國(guó)內(nèi)航線的客運(yùn)量。7月份，20家航空公司共收到2.7億美元，以彌補(bǔ)因取消國(guó)際和國(guó)內(nèi)服務(wù)而導(dǎo)致的收入不足。 在貨運(yùn)補(bǔ)貼下，8月份還將向四家貨運(yùn)航空公司提供4600萬美元。這些支持措施…

據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站8日消息，財(cái)政部發(fā)布關(guān)于預(yù)撥國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼資金（第一批）的通知。 按照黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)決策部署，為支持民航業(yè)安全穩(wěn)定和紓困發(fā)展，根據(jù)《財(cái)政部 民航局關(guān)于階段性實(shí)施國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼的通知》（財(cái)建〔2022〕142號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《通知》）等規(guī)定，現(xiàn)預(yù)撥各省（自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)，以下統(tǒng)稱省）國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼資金（第一批）（項(xiàng)目代碼：Z225…

據(jù)中國(guó)民航報(bào)消息，針對(duì)近期國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線專項(xiàng)補(bǔ)貼政策實(shí)施情況，6月1日，民航局表示，目前補(bǔ)貼政策實(shí)施正常，效果逐步顯現(xiàn)。 近期，網(wǎng)絡(luò)有傳言稱第三周，即（6月4日—6月10日）將暫停補(bǔ)貼政策。對(duì)此，民航局相關(guān)司局負(fù)責(zé)人表示，依據(jù)目前的補(bǔ)貼政策，公司是否能享受到補(bǔ)貼取決于全行業(yè)一周飛了多少班，如果每周內(nèi)全行業(yè)日均航班量超過了4500班（保持安全運(yùn)行最低飛行航班數(shù)），按照目前補(bǔ)貼條件，航空公司就無法享受補(bǔ)…

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，自5月21日起，國(guó)內(nèi)航空公司執(zhí)飛的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班，如果收入沒能覆蓋可變成本，將獲得來自財(cái)政的現(xiàn)金補(bǔ)貼支持。這一由中國(guó)民航局牽頭申請(qǐng)的對(duì)國(guó)內(nèi)航班的資金支持政策原本計(jì)劃實(shí)行兩個(gè)月（5月21日-7月20日），涉及的航班數(shù)量每天平均為4500班。記者從多家航空公司了解到，目前各家航司在航班計(jì)劃申報(bào)網(wǎng)站上已收到《關(guān)于暫停在航線航班管理系統(tǒng)航班補(bǔ)貼模塊申報(bào)航班計(jì)劃的通知》，意味著“4500班保底補(bǔ)…

財(cái)政部、民航局發(fā)布關(guān)于階段性實(shí)施國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼的通知。全文如下： 各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)政局，民航各地區(qū)管理局，各運(yùn)輸航空公司： 今年以來，針對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)民航業(yè)的影響，財(cái)政部、民航局等有關(guān)部門按照黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，出臺(tái)了多項(xiàng)財(cái)稅政策，支持民航業(yè)安全穩(wěn)定和紓困發(fā)展，在一定程度上緩解了民航企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力，但受疫情反復(fù)、油價(jià)攀升等因素影響，…

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳20日披露，為完善航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，該廳近日聯(lián)合自治區(qū)財(cái)政廳印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)航線補(bǔ)貼辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，重點(diǎn)對(duì)國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際客運(yùn)的航線航班予以補(bǔ)貼。 《辦法》指出，在國(guó)際貨運(yùn)航線方面，集中力量重點(diǎn)補(bǔ)貼東盟國(guó)家(地區(qū))和港澳臺(tái)與南寧機(jī)場(chǎng)間的國(guó)際貨運(yùn)航線航班。以航班補(bǔ)貼、貨量補(bǔ)貼和一次性補(bǔ)貼相結(jié)合的方式予以優(yōu)先支持。對(duì)國(guó)際(含港澳臺(tái))客運(yùn)航線將按照“一線一…

3月18日晚間，華夏航空發(fā)布公告稱，華夏航空股份有限公司2021年確認(rèn)由中華人民共和國(guó)財(cái)政部提供的支線航空補(bǔ)貼約2.93億元，計(jì)入公司2021年度損益。 2021年1至6月份，華夏航空的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成為：航空運(yùn)輸業(yè)占比94.86%，其他行業(yè)占比5.14%。

美國(guó)和歐盟正式達(dá)成協(xié)議，結(jié)束了一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)17年的飛機(jī)補(bǔ)貼爭(zhēng)端。 在該項(xiàng)協(xié)議中，美國(guó)和歐盟同意結(jié)束他們對(duì)空客和波音的飛機(jī)補(bǔ)貼，該補(bǔ)貼爭(zhēng)端導(dǎo)致兩大經(jīng)濟(jì)體對(duì)對(duì)方115億美元的出口產(chǎn)品征收關(guān)稅。 熟悉協(xié)議審議情況的官員表示，歐盟委員會(huì)在周一晚間與成員國(guó)討論了這項(xiàng)協(xié)議，并最終在布魯塞爾舉行的歐盟-美國(guó)峰會(huì)之前達(dá)成協(xié)議，這一里程碑式的協(xié)議終結(jié)了前總統(tǒng)特朗普與歐盟貿(mào)易摩擦中的關(guān)鍵一頁(yè)。 貿(mào)易專家表示，停止飛機(jī)補(bǔ)貼…

據(jù)路透社14日?qǐng)?bào)道，熟悉情況的人士說，美國(guó)和歐洲正在加快努力以達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，結(jié)束長(zhǎng)達(dá)17年的飛機(jī)補(bǔ)貼爭(zhēng)端。 報(bào)道稱，如果能達(dá)成協(xié)議結(jié)束或是暫停雙方的貿(mào)易爭(zhēng)端，也會(huì)讓其他數(shù)十個(gè)受影響的產(chǎn)業(yè)感到寬慰；如果談判沒有進(jìn)展，關(guān)稅戰(zhàn)火幾周內(nèi)將會(huì)重燃。 據(jù)報(bào)道，美國(guó)與歐盟3月同意暫停針鋒相對(duì)的關(guān)稅大戰(zhàn)。如今，負(fù)責(zé)歐盟貿(mào)易政策的歐盟執(zhí)委會(huì)和美國(guó)急于在7月11日之前找到解決方案，屆時(shí)關(guān)稅暫停期將要結(jié)束。 6月14日…

歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席兼歐盟貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯20日說，歐盟和美國(guó)正努力在7月11日最后期限到來前就雙方長(zhǎng)期以來的航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端達(dá)成協(xié)議。 歐盟成員國(guó)貿(mào)易部長(zhǎng)當(dāng)天就歐美貿(mào)易問題舉行會(huì)議，世界貿(mào)易組織總干事恩戈齊·奧孔喬-伊維拉出席會(huì)議，美國(guó)貿(mào)易代表戴琦通過視頻與會(huì)。 東布羅夫斯基斯在會(huì)后的記者會(huì)上說，歐美在最后期限前解決這場(chǎng)貿(mào)易爭(zhēng)端“是現(xiàn)實(shí)的”，但需要雙方共同做出努力。他對(duì)達(dá)成協(xié)議充滿信心。他說，…

美國(guó)和英國(guó)4日發(fā)布聯(lián)合聲明，稱兩國(guó)將暫緩執(zhí)行各自與大型民用飛機(jī)補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅，以減輕相關(guān)行業(yè)負(fù)擔(dān)，并致力于通過談判解決相關(guān)爭(zhēng)端。 這份由美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)布的聯(lián)合聲明說，英國(guó)從今年1月開始暫停執(zhí)行與波音公司補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅，美國(guó)將從3月4日起暫緩執(zhí)行與空客公司補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅4個(gè)月。 聯(lián)合聲明說，暫緩執(zhí)行報(bào)復(fù)性關(guān)稅將使大西洋兩岸的許多行業(yè)受益，使雙方能夠聚焦和解談判，確…

據(jù)報(bào)道，美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局從12日開始對(duì)產(chǎn)自法德的部分飛機(jī)零部件加征15%的關(guān)稅，對(duì)產(chǎn)自法德的部分葡萄酒加征25%的關(guān)稅。面對(duì)特朗普政府卸任前再次揮舞的貿(mào)易制裁大棒，歐盟各界人士普遍預(yù)測(cè)，隨著拜登政府1月20日就任，持續(xù)17年之久的歐美航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端或迎來轉(zhuǎn)機(jī)。 爭(zhēng)端由來已久 德國(guó)媒體將美國(guó)新一輪報(bào)復(fù)措施稱作是“特朗普留給歐洲一份有毒的告別禮物”。歐盟委員會(huì)也指責(zé)美國(guó)對(duì)歐盟產(chǎn)品加征新一輪關(guān)稅的舉動(dòng)…

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室日前宣布，自2020年3月18日起，美國(guó)將對(duì)進(jìn)口自歐盟的大型民用飛機(jī)進(jìn)一步加征關(guān)稅，稅率從之前的10%提高到15%。對(duì)此，歐盟駐美國(guó)貿(mào)易代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)托馬斯·貝爾特回應(yīng)稱，美國(guó)任何單方面加征關(guān)稅的舉動(dòng)都將遭到報(bào)復(fù)。德國(guó)財(cái)政部表示：“我們拒絕美國(guó)單方面增加關(guān)稅。貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家。” 美國(guó)上調(diào)關(guān)稅稅率是歐美曠日持久的飛機(jī)補(bǔ)貼爭(zhēng)端的“最新劇情”。早在2004年，歐美就相互指責(zé)各自向其飛機(jī)制造…

美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道近日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)正在考慮對(duì)更多歐盟產(chǎn)品加征高達(dá)100%的關(guān)稅。 報(bào)道稱，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室近日公布了一份清單，列出了包括愛爾蘭威士忌、蘇格蘭威士忌和法國(guó)白蘭地在內(nèi)的多種歐盟產(chǎn)品，稱美國(guó)正在考慮對(duì)這些產(chǎn)品加征高達(dá)100%的關(guān)稅。 今年10月初，世貿(mào)組織裁決，由于歐盟及其部分成員國(guó)未完全執(zhí)行世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)之前的相關(guān)裁決，仍對(duì)空客公司進(jìn)行違規(guī)補(bǔ)貼，美國(guó)將有權(quán)對(duì)每年約75億美…