據(jù)路透社4月9日報道，盡管公務機的訂單和交付量在2020年有所下降，但公務航班的運輸量卻好于商業(yè)航班。隨著美國公務航空運輸量反彈至疫情前水平，航空業(yè)的多個細分領(lǐng)域正在吸引私募股權(quán)公司和基礎(chǔ)設(shè)施投資者的興趣。

FBO（為飛機提供多種服務的基地或服務商）在這些細分領(lǐng)域，如提供私人飛機、機庫和加油服務等，發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。FBO運營商Luxaviation Group表示，一些私募股權(quán)公司對他們在邁阿密、紐約等城市增設(shè)站點等活動產(chǎn)生了興趣，他們正在設(shè)法優(yōu)化自己的FBO業(yè)務。

麥格理基礎(chǔ)設(shè)施公司（Macquarie Infrastructure Corp）表示，正在為FBO業(yè)務提供商大西洋航空（Atlantic Aviation）尋找買家，希望在年底前達成交易。