中國民用航空網訊：2022年，是中國公務航空有史記載的第27周年，也是金鹿公務安全運營的第27周年。作為中國公務航空的開創者與領航者，海航航空旗下金鹿公務于1995年5月23日以一架里爾-55型公務機的首飛，正式拉開中國公務航空的序幕。此后，金鹿公務開啟了高歌猛進的發展之路，成為名副其實的“亞洲一哥”。時至今日，金鹿公務機隊規模依然持續穩居亞太之首。

金鹿公務飛行軌跡已觸達全球

歷經27年，金鹿公務已安全飛抵全球190多個國家和地區的900多個機場，擁有超過30萬小時的安全飛行記錄，是目前國內飛行實力最強的公務機運營商。旗下北京金鹿和香港金鹿均通過了國際公務機運行標準（IS-BAO）三階段資質審核和認證，還建立了中國最大FBO網絡，其中，三亞FBO和海口FBO是國內最早通過公務航空地面服務國際標準（IS-BAH）二階段資質審核和認證的機構。此外，七星級的服務品質使金鹿公務多次獲得包括“世界最佳公務機公司”、“七星公務機公司”和“飛行安全獎”等國際大獎。

金鹿公務部分國際資質與國際大獎

勇立潮頭，進擊不止。面對新冠疫情，金鹿公務矢志不渝地為客戶提供最好的服務，在執行最嚴機組隔離政策的情況下，保障了近1800班國際飛行任務。同時，中國海南自貿港建設2020年正式啟動，金鹿公務緊跟國家發展需要，扎根海南助力公務機多元業態在海南聚集與發展，譜寫自貿港公務機產業新篇章。

海南自貿港首家牌照齊全的公務機公司正式啟航

執飛8000班18000小時，疫情之下實現逆勢增長

盡管曠日持久的疫情極大地沖擊著全球航空業，但對于國家重要任務出行和非常必要的商業出行而言，則更加需要重視防疫問題。而諸多高效快速的交通方式中，公務機是唯一能最大程度減少不必要人群接觸、減少感染風險的一種，公務機出行的需求仍然強勁。特殊時期恰恰考驗企業實力，金鹿公務憑借一流的安全運行能力、強大的機組實力、專業的工程維修水平和七星級的服務品質，在疫情之下仍實現了逆勢增長，自2020年新冠疫情爆發以來，金鹿公務創造了新引進境內外托管公務機12架的佳績。

疫情下執行航班的金鹿公務機組

即使在執行最嚴機組隔離政策的情況下，金鹿公務仍然完成了國內、國際飛行任務近8000班，總飛行時間高達18000小時，更完成了3天23班次緊急且密集的國際飛行任務，刷新了疫情期間公務機高頻次國際飛行的業內記錄。為切實保障防疫安全，2021全年飛行員人均實施因公隔離55天，隔離時間最長達到126天，幾乎不是在飛行就是在隔離。在疫情這場大考中，金鹿公務展現了高水準的防疫工作，也顯示出自身在安全管理、運行管理和維修能力等方面的實力。

在安全管理上，金鹿公務是中國第一個通過IS-BAO國際標準并獲得ARGUS鉑金認證的公司，屢獲NBAA飛行安全大獎。在飛行通信、導航、監視等方面，金鹿公務一向采用最新技術，是國內EFB、EFVS/HUD等技術的最先使用者，也是中國最早可執飛稻城亞丁、林芝等高高原機場的公務機公司，是完成中國商業飛機首次在南極降落的行業紀錄創造者，還擁有業內專業的公務機工程維修體系，這些既是金鹿公務實力的證明，也是眾多客戶選擇金鹿公務的原因所在。

金鹿公務不僅保障客戶的商務飛行，也承擔著護航國家重要出行任務的重任，是執飛國家任務最多的民營公務機運營商。無論是迎接被日本非法扣押的詹其雄船長返回祖國，運送聯合國救援物資赴汶川，還是越南撤僑接重傷員回國，首架海峽兩岸直航包機搭建起生命的綠色通道……國家各類緊急救援任務中，都有金鹿公務沖鋒陷陣的身影。2021年12月，金鹿公務隨海航航空一起加入了遼寧方大集團，在新的起點上，金鹿公務將繼續勇擔社會責任，在國家需要之時貢獻一份堅實的力量。

勇立潮頭，譜寫自貿港公務機產業新篇章

2020年，是海南自貿港建設開局之年，各項航空運輸利好政策不斷落地，受益于飛機進口關稅、進口環節增值稅和消費稅等紅利，以及航空零部件進口關稅免征等，海南或將成為中國大陸地區購買公務機最實惠的省份。金鹿公務感時勢而動，于2020年10月正式在海南掛牌成立金鹿商務，成為《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來第一家在海南開展具體業務的公務機運營公司。

金鹿商務成立1年多以來，先后引進首架海南自貿港注冊公務機，落地首單公務機6C高級別定檢業務，開創了外籍飛機轉自貿港注冊的先河，成立海南本土第一家公務機維修綜合服務商海南安捷、第一家公務機地面保障服務商尊捷航服，建立了包括海口、三亞在內的中國最大FBO網絡，鍛造了專業的公務機工程維修體系，新編和完善公務機相關手冊10余項，填補了海南自貿港公務機相關資質的空白。

未來，金鹿公務將以更快的速度在海南全面發展公務機托管、維修、資產交易及管理、專業培訓等業務，最終形成集AOC（公務機托管運營商）、MRO（公務機維修運營商）、FBO（公務機固定基地運營商）、公務機資產交易服務平臺等于一體的全球領先的公務航空產業生態圈，并以開放的心態，團結國內外優質合作伙伴共同到海南發展，助力航空多元業態在自貿港聚集與發展。

金鹿公務成立27載，勇立潮頭，從“心”出發

無論是面對疫情迎頭搏擊，還是面對自貿港建設新機遇勇立潮頭，都是金鹿公務作為中國公務航空的開創者與領航者的使命擔當。在國家加快構建“形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”下，金鹿公務希望通過產品革新、模式創新、結構調整等舉措，輻射到更廣泛的群體和產業，促進國際間投資消費，為提振經濟發展出一份力。有專業人士認為，疫情的爆發壓制了航空業發展，但也有越來越多人認識到公務機出行的安全、便捷及私密性，一旦疫情退卻、跨區域航空管控放松，亞太地區的公務機購買與出行活動或將出現“懲罰性增長”，屆時金鹿公務作為“弄潮兒”也將迎來空前發展。（通訊員陶薇）