羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）宣布，其德國達勒維茨工廠迎來首臺接受計劃內維護、修理和大修（MRO）服務的遄達1000發動機，實現重要里程碑。此前，羅羅于今年三月宣布投資5500萬英鎊強化英國和德國工廠的組裝、測試及車間維修能力，并創造約300個就業崗位。這一承諾將滿足客戶對新型民用大型發動機日益增長的長期需求，提升羅羅全球遄達發動機機隊的售后支持和服務能力。

羅羅民用航空售后運營總監Paul Keenan表示：“我們正在為未來有韌性的發展做出投資，計劃到2030年大幅提升全球MRO能力。今年初，我們宣布對達勒維茨工廠進行投資，今天該工廠迎來首臺接受計劃內MRO服務的遄達1000發動機，標志著我們在這一征程中取得重要里程碑。

“新訂單和不斷增長的飛行時長，再加上現有機隊的強勁表現，均意味著送修需求將會增長。因此，在規劃產品改進的同時，我們還對全球遄達支持網絡做出投資。這進一步證明了我們為全球客戶提供卓越產品和服務的承諾。”

根據羅羅在去年資本市場日上的展望，在未來幾年直至20年代末，由羅羅發動機助力的現役飛機數量有望每年增長7%-9%。

在本次投資和300個新增就業崗位中，約有一半資金和三分之一的崗位將分配給達勒維茨工廠。短期內，該工廠的現有測試能力將集中于遄達1000發動機，補充全球網絡的服務能力，并支持明年將推出的耐久性改進包。長期來看，未來該工廠將轉而組裝和測試遄達XWB-84發動機。

作為遄達機隊10億英鎊投資的一部分，耐久性改進包已應用于遄達7000發動機且表現良好，使發動機在翼時間增加超過一倍。第二階段改進包將于2026年推出，進一步提升高達30%的發動機耐久性。