借助保稅維修政策，16 日，天津海特航空產業有限公司，首次承接澳門航空大修訂單。
按照民航國際標準，飛機每兩年都要進行一次小型檢修，機齡達到 6 年后，就要進行一次深度結構檢查。今天抵達的飛機機齡滿 6 年，這也是澳門航空第一次把 " 大修 " 訂單交給海特，預計 16 天左右就能完成。以往，澳門航空主要在境外進行飛機定檢，之所以遠赴天津來進行飛機保養，得益于保稅維修政策。飛機維修需要的進口零部件和材料，不需要企業前期繳稅。
眼下，天津海特已經進入了滿產狀態，目前確定的訂單量已經接近年產能的 80%。
