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90后工程師為飛機保駕護航

在飛機維修一線,29歲的申加明用專注與擔當書寫著青春華章。從基層學員到技術骨干,他用七年時間完成了職業成長的華麗蛻變,以精湛技藝為每架飛機的安全翱翔筑牢防線,成為春秋航空維修團隊中閃耀的"技術明星"。

2018年10月,入職不久的申加明便以黑馬之姿闖入公司第十一屆青工比武決賽。面對經驗豐富的對手,他憑借扎實的理論功底與穩定的實操表現,與團隊默契配合摘下桂冠。這次勝利不僅展現了個人實力,更讓他深刻領悟到"技術為骨、協作為魂"的行業真諦。

2025年4月上旬的一天晚上,一架飛機航后需要拆下飛機縫翼進行深入檢查。眾人配合下成功拆下縫翼后,申加明配合孔探與金工人員,小心翼翼地用內窺鏡探測異物的準確方位。孔探定位后,金工再次提出孔探協助需求,通知大家還需孔探人員協助。但此時孔探人員已出發執行其他飛機工作,無法即刻返回。早航班運行迫在眉睫,申加明當機立斷,一邊聯系孔探人員并向維修控制處MCC說明情況,一邊帶領同組維修人員在不損傷縫翼的情況下自行嘗試。經過眾人緊密配合和不懈努力,終于成功將異物取出,化解了跨專業協作的技術瓶頸。維修之路上,他還主導了多項飛機關鍵部件的更換工作,為飛機排除潛在的安全隱患,確保了飛機的適航性能。

深諳"獨木難成林"的申加明,將"傳幫帶"融入日常。一根筷子易折斷,一把筷子難折斷。個人實力再強也比不上整個團隊實力強,申加明積極發揚“傳幫帶”精神,從講解計量和特殊工具的使用,到帶教發動機部件識別及更換經驗,為公司培養多名技術能手。他的眾多徒弟中,有些已經成長為維修的中流砥柱。機械師賈銀虎,在青工比武中,曾獲得浦東冠軍和決賽亞軍,還組織參與了多次外出排故。機械師陳奇是組內首屈一指的頂級機械師,憑借細致入微的工作態度和靈活創新的維修意識,也承擔著組內最為繁重的排故維修工作。師徒共同鉆研維修技術,團隊也得到了成長。

從晨曦微露到星夜兼程,申加明用責任丈量機坪的每個角落。面對考驗,他總能尋找方法來將困難逐一擊破,在一次次的應對中淬煉和強大自己。能抗事敢擔當,是一個人最出色,最完美的履歷。(通訊員:劉晨鳳)

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