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西雙版納機(jī)場“雨林飛運(yùn)”航空貨運(yùn)品牌小程序上線試運(yùn)行助推當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品搶“鮮”達(dá)全國

中國民用航空網(wǎng)訊(文:羅瑞謙? 圖:汪洋)7月18日,隨著9C7606航班的起飛,利用西雙版納機(jī)場“雨林飛運(yùn)”微信小程序預(yù)定腹艙包艙發(fā)運(yùn)的2噸牛肝菌及百香果發(fā)往上海,預(yù)計(jì)在8小時(shí)后將會出現(xiàn)在上海市民的餐桌上,這也標(biāo)志著西雙版納機(jī)場創(chuàng)新研發(fā)的“雨林飛運(yùn)”航空貨運(yùn)品牌小程序順利完成上線試運(yùn)行。截至目前,西雙版納機(jī)場貨郵吞吐量已突破10000噸,完成全年指標(biāo)的60%。

聚焦貨運(yùn)改革  鑄造高質(zhì)量發(fā)展新引擎

物流高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的重要力量。2021年,西雙版納機(jī)場作為云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)航空貨運(yùn)發(fā)展改革試點(diǎn),率先在全省開展貨運(yùn)改革工作。自貨運(yùn)改革工作啟動(dòng)以來,機(jī)場一直以服務(wù)西雙版納地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目的,聚焦當(dāng)?shù)氐呢S富茶、果、菌、蔬、肉等農(nóng)副產(chǎn)品,讓特色農(nóng)副產(chǎn)品插上騰飛的翅膀飛向全國各地,發(fā)動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品“走出去”的新引擎,切實(shí)有效解決貨運(yùn)發(fā)展短板問題,提升機(jī)場貨運(yùn)能力和競爭力,助推航空貨運(yùn)市場可持續(xù)發(fā)展。

特別是2023年以來,機(jī)場日貨郵吞吐量突破了100噸,日最高達(dá)108.9噸,為應(yīng)對航空貨量的快速增長,西雙版納機(jī)場多措并舉,創(chuàng)新航空貨運(yùn)發(fā)展模式,依托冷庫、分撥中心、貨物倉庫等航空貨運(yùn)設(shè)施,適時(shí)推出了“雨林飛運(yùn)”航空貨運(yùn)品牌,全面提升貨運(yùn)保障的軟硬件能力,為貨主和物流企業(yè)提供上門取貨、送貨上門、貨物全流程跟蹤、冷庫儲存、貨物包艙、寵物運(yùn)輸、當(dāng)日達(dá)次日達(dá)等服務(wù),為廣大企業(yè)貨主提供便捷的航空運(yùn)輸服務(wù)。目前各貨主、企業(yè)關(guān)注西雙版納機(jī)場微信公眾號后,通過對話框“黨建引領(lǐng)”欄目,即可進(jìn)入“雨林飛運(yùn)”小程序,點(diǎn)擊“艙位預(yù)定”,填寫好要發(fā)運(yùn)的貨物種類、發(fā)運(yùn)的時(shí)間、地點(diǎn)、重量后,完成艙位預(yù)定工作,信息化的操作方便快捷;同時(shí),通過小程序還可查詢西雙版納機(jī)場的航班時(shí)刻、各城市的航空運(yùn)價(jià),并且兼顧在線留言及運(yùn)價(jià)咨詢功能,可及時(shí)了解掌握西雙版納機(jī)場當(dāng)前的航空貨運(yùn)市場情況,以及實(shí)時(shí)的航空運(yùn)價(jià),讓貨主感受信息全面、易操作的服務(wù)體驗(yàn)。

聚焦本地農(nóng)特  鍛造產(chǎn)品銷售新動(dòng)能

西雙版納機(jī)場通過貨運(yùn)改革使整個(gè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)鏈條的流程更順暢,利用航空運(yùn)輸進(jìn)一步拓寬當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)副產(chǎn)品的銷路,目的地基本覆蓋全國各一、二、三線城市,擴(kuò)大了“云品”市場影響力、占有率,為經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步提升增加新動(dòng)能。個(gè)性化的航空運(yùn)輸案例,也充分凸顯了航空運(yùn)輸距離長、輻射面廣、時(shí)效快的優(yōu)勢,把新鮮品質(zhì)的貨品送到更遠(yuǎn)的地方,推動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)業(yè)登上新的發(fā)展臺階。比如,經(jīng)營牛肝菌的企業(yè)前期受運(yùn)輸成本影響對選擇空運(yùn)有所顧慮。在機(jī)場貨運(yùn)改革后,操作費(fèi)的降低惠及企業(yè),并為企業(yè)定制個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù),所以牛肝菌現(xiàn)已通過航空貨運(yùn)方式發(fā)往省外各大城市,在全國市場打開了銷路。當(dāng)?shù)鼐凡ぬ}過去以陸路運(yùn)輸為主,若運(yùn)輸目的地較遠(yuǎn),需提前砍摘,導(dǎo)致到達(dá)目的地后口感、品質(zhì)無競爭力,售價(jià)低廉。現(xiàn)在地頭到銷售商通過機(jī)場實(shí)現(xiàn)了無縫對接,讓當(dāng)日砍摘的菠蘿當(dāng)日到達(dá)上海、南京、寧波等城市,競爭力進(jìn)一步加強(qiáng),銷售價(jià)格較以往提高40%以上。又如,西雙版納當(dāng)?shù)氐摹靶“取保?dāng)日凌晨完成采摘加工,通過12個(gè)小時(shí)航空運(yùn)輸,便能讓成都市民品嘗到西雙版納新鮮的美食。同時(shí),為進(jìn)一步打開銷路,通過空中轉(zhuǎn),“小包谷”還飛到歐洲,做到了云品出滇、出國;古有茶馬古道,今有普洱茶空中走廊,在西雙版納州政府的支持下,以及茶業(yè)協(xié)會、順豐公司的配合下,開通了全國首條“云上品春·普洱茶空中走廊”貨運(yùn)包機(jī),通過航空運(yùn)輸,帶動(dòng)茶產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,壯大了西雙版納茶業(yè)的知名度,讓省內(nèi)外旅客能聽千年茶王樹的述說,品萬畝古茶園的芬芳。

當(dāng)前,云南航空貨運(yùn)正處于大發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,西雙版納機(jī)場將依托“雨林飛運(yùn)”的航空貨運(yùn)品牌、經(jīng)昆中轉(zhuǎn)的便捷性,以及即將建設(shè)完工的物流園區(qū)項(xiàng)目,共筑新的空中走廊之路,讓地方收益、機(jī)場受益、老百姓受益,真正做到航空帶動(dòng)鄉(xiāng)村振興、航空助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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