2024年，北京地區的公務航空業務取得了突破性進展，國際航線網絡進一步拓寬。據統計，北京首都國際機場和大興國際機場（簡稱“北京兩場”）新增多達14個往來國家的航線，到訪境外機場數量新增 78 個，充分展現了我國公務航空業日益提升的國際影響力和廣泛的全球布局。

　　從新增機場的分布來看，歐洲和亞洲地區成為主要增長點，北美地區緊隨其后。在新增航線機場所屬國家的排名中，美國以新增12個機場的數量位居榜首，這反映出中美之間在商務、文化等多領域交流的持續活躍，而日本則以6個新增機場緊隨其后。西班牙憑借 5 個新增機場位列第三，其獨特的文化魅力與旅游資源吸引著眾多商務人士通過公務航空前往交流與探索。俄羅斯和印度各新增4個機場，這兩個在地緣政治和經濟體量上都具有重要地位的國家，通過公務航空的助力，在能源、科技、文化等領域的交流與合作不斷深化。

　　2024年，北京地區公務機國際航班同比增長10%，日均國際航班占比提升超20%。以打造商務航空“中國第一出入境點”為目標，大興機場商務航空FBO（Fixed Base Operator固定運營基地）的國際口岸通道已于2024年8月開通，并實行24小時開放服務，為北京市、雄安新區乃至京津冀地區的國際商務旅客提供了便捷、高效的出入境新通道，對于完善大興機場口岸功能，促進北京市商務合作、經貿發展以及加快推動北京市“四個中心”城市戰略定位建設具有重要意義。

　　隨著全球經濟一體化進程的加速和國際交流合作的不斷深入，以北京為代表的公務航空航線網絡將持續擴展，吸引更多國家和地區的高凈值人士往來中國。這不僅將促進北京的國際化大都市建設，也將為全球的商務、文化、旅游等領域交流融合注入新的活力與動力。