10月29日起，民航迎來(lái)冬春航季。為滿足新航季航空市場(chǎng)需求，進(jìn)一步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，海航航空集團(tuán)境內(nèi)各航空公司冬春航季共計(jì)新開(kāi)加密境內(nèi)外航線178條，國(guó)內(nèi)日均計(jì)劃航班量達(dá)2445班，同比2019年冬春航季增長(zhǎng)11%，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況持續(xù)向好。

新航季海航航空集團(tuán)加大在?？?、北京、重慶、杭州、昆明等重點(diǎn)地區(qū)的運(yùn)力投入，增加在廣州、重慶、長(zhǎng)沙、海口、昆明等重要城市的進(jìn)出港公商務(wù)航線寬體機(jī)運(yùn)力投放。新開(kāi)昆明=上海虹橋、福州=長(zhǎng)春=長(zhǎng)白山、海口=寧波=營(yíng)口等航線，滿足海島游、冰雪游、親子游等旅客需求，加密北京首都=廣州、上海浦東=深圳、三亞=長(zhǎng)春等58條重點(diǎn)公商務(wù)航線及旅游航線。

作為扎根海南的本土航空企業(yè)，海航航空集團(tuán)緊抓自貿(mào)港建設(shè)機(jī)遇，新航季在海南投放運(yùn)力近80架，執(zhí)飛海南進(jìn)出港航線近170條，其中新開(kāi)航線20條。預(yù)計(jì)海南航班日均總量將達(dá)到300班，超過(guò)海南整體航班量的五成，其中海口日均近150班，三亞日均70余班，特別是海口=北京、三亞=北京、?？?廣州等航線日均航班量均為5班以上。

海航航空集團(tuán)積極配合國(guó)家以及民航局有關(guān)加快國(guó)際客運(yùn)航班穩(wěn)妥有序恢復(fù)的決策部署，做好國(guó)際航班恢復(fù)工作，2023年累計(jì)運(yùn)營(yíng)北京、上海、深圳、海口等20余個(gè)城市出港的近80條國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線，冬春航季還將恢復(fù)和新開(kāi)重慶=巴黎、重慶=悉尼、?？?奧克蘭、天津=札幌、鄭州=濟(jì)州島等國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線，滿足旅客出行需求。

為全力保障冬春航季航班平穩(wěn)有序運(yùn)行，海航航空集團(tuán)持續(xù)抓好安全生產(chǎn)，加重加厚安全管理。針對(duì)冬春季節(jié)里可能出現(xiàn)的大風(fēng)、降雪、低能見(jiàn)度及冰凍等極端天氣，旗下各航司提前制定應(yīng)急保障預(yù)案，從人員培訓(xùn)、設(shè)施設(shè)備檢查維護(hù)等方面多措并舉開(kāi)展航空安全運(yùn)行管控，提升保障能力和應(yīng)急處置能力，力保復(fù)雜和極端天氣情況下旅客出行權(quán)益。

未來(lái)，海航航空集團(tuán)將持續(xù)圍繞整體戰(zhàn)略需要、航線網(wǎng)絡(luò)銜接、旅客出行需要、基本航空服務(wù)計(jì)劃、運(yùn)行保障等綜合因素開(kāi)辟新航線，緊扣京津冀一體化、海南自貿(mào)港、大灣區(qū)及成渝城市群建設(shè)等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，以“一張網(wǎng)”為指導(dǎo)思想，圍繞海口+北京、深圳+重慶的“兩主兩輔”戰(zhàn)略，打造覆蓋全球、國(guó)內(nèi)國(guó)際高效互動(dòng)的大型樞紐網(wǎng)絡(luò)。（何思源）