巴西航空工業公司（下簡稱“巴航工業”）宣布：2024年第四季度公司整體訂單儲備價值達到263億美元，同比增長超過40%，環比增長超過16%，創下了公司歷史的最高紀錄。巴航工業2024年訂單出貨比為2.2，保持行業領先。

巴航工業2024年第四季度交付了75架飛機，與上一季度59架的交付量相比增長27%；與2023年同期交付量持平。2024年全年，巴航工業共交付了206架飛機，與2023年的181架交付量相比增長14%。

商用航空方面，2024年第四季度該部門訂單儲備價值達102億美元，同比增長15%，但環比下降8%（由于季度性飛機交付高峰期）。商用航空部門在2024年最后三個月內交付了31架飛機，使2024年全年的交付量總數達到了73架新飛機（處于更新后的指引中全年交付量范圍70-73架的上限，并且在最初的72-80架指引范圍內）。商用航空部門2024年訂單出貨比為1.6，繼續保持強勁勢頭。

盧森堡航空（Luxair）簽署了2架E195-E2飛機確認訂單，新訂購的E195-E2小型窄體飛機將在運力上為該航空公司最近訂購的大型窄體飛機提供有力補充。盧森堡航空行使優先選購權后，在已有4架E195-E2訂單的基礎上，加訂2架E195-E2，至此盧森堡航空的E2確認訂單增至6架。巴航工業目前共獲得179架E2系列飛機確認訂單和164架E175(E1)飛機確認訂單。

最后，值得一提的是公司的“均衡生產計劃”，公司計劃在2025年繼續推進這一重要工作并取得進展。

公務航空方面，2024年第四季度該部門訂單儲備價值達74億美元，同比增長70%，環比增長67%，創下了該業務部門的歷史新高。這主要得益于與Flexjet簽署的一項重大采購協議。該協議包括182架飛機確認訂單，機型涵蓋飛鴻300E、領航500和領航600公務機，飛機交付時間為2026年至2030年；此外，訂單中還包含30架領航系列公務機的選擇權。

公務航空部門在2024年第四季度交付了44架飛機，全年總交付量為130架（在最初指引范圍的中點，也是14年來的最高水平）。公務航空部門2024年訂單出貨比為2.7，保持行業領先。

領航500中型和領航600超中型公務機在本季度的交付量中占據了半數（22架），顯示了該系列機型的強勁勢頭。與此同時，連續十二年蟬聯全球最暢銷輕型公務機的飛鴻 300系列在本季度表現出色，共交付了19架。

在此，值得強調的是公司在2024年實施的“均衡生產計劃”所取得的進展。管理層成功改善了交付量集中在第四季度的現象，將交付更加均勻、穩定地分布在各個季度。2024年第四季度的交付量占全年總交付量的34%；而在過去五年中，四季度交付量平均占比為45%。這不僅體現了公司在2024年的顯著成就，還預示著隨著供應鏈的優化，未來公司將迎來更多收益。

服務與支持方面，該部門訂單儲備價值也在本季度創下歷史新高，達到46億美元，同比增長超過50%，環比增長超過30%。這主要得益于與Flexjet在公務航空領域達成的長期合作，以及與塞爾維亞航空、波蘭航空和CommuteAir在商用航空領域的合作。商用航空領域簽署的合同包括航材共享計劃和零部件交換計劃，并旨在通過提供各種可維修部件、量身定制的庫存管理和維修服務為航空公司的E系列機隊提供支持。此外，零備件及交換部件、技術出版物、技術服務、培訓和改裝等方面的貢獻，對這一成果至關重要。服務與支持部門2024年訂單出貨比為1.9，保持行業領先。