羅爾斯-羅伊斯（“羅羅”）與灣流宇航公司（“灣流”）引領可持續公務航空，這是首次由原始設備制造商開展的超遠程公務機100％可持續航空燃料（SAF）試飛。本次試飛由BR725助力的灣流G650雙發飛機進行，試飛地點為灣流總部佐治亞薩凡納。

本次試飛證明羅羅現有的公務航空和大型民用航空發動機完全能夠將100％SAF作為可選燃料，為認證奠定基礎。目前SAF已獲得以最多50％的比例與常規航油混合使用的認證，適用于羅羅現有全系發動機。

本次試飛采用的SAF包含兩種成分：由位于加利福尼亞州派拉蒙的低碳燃料專家世界能源利用廢棄脂肪和廢棄植物油生產的加氫酯和脂肪酸（HEFA），以及由位于威斯康星州的Virent公司利用廢棄植物糖生產的合成芳香烴煤油（SAK）。這一正在開發中的創新和完全可持續的燃料不用添加其它石油基成分即可制造100%SAF作為可選燃料，無需任何改裝即可應用于現有航空發動機和基礎設施。與傳統航空燃料相比，這一可持續燃料有望將生命周期二氧化碳凈排放降低約80％，未來還有望進一步降低。

羅羅德國區公務航空首席工程師兼工程總監Joerg Au博士表示：“可持續航空燃料有望大幅降低航空業碳排放，對行業脫碳至關重要，我們已經證明這些燃料能夠作為可選燃料助力現有發動機。本次與灣流聯合開展的試飛再次證明我們的發動機與SAF的兼容性，讓我們在助力客戶實現凈零碳排放方面再次邁出重要一步。”

灣流總裁Mark Burns表示：“引領行業脫碳一直是灣流的長期關注點，對SAF新進展的測試、評估和推廣讓我們更接近這一目標。我們感謝與羅羅的合作關系，并以此證明了我們在引領行業脫碳方面取得了又一里程碑。”

由BR725助力的G650公務機家族擁有超過120項時速世界紀錄，包括公務航空歷史上飛行最遠的時速紀錄。 現役G650及其姊妹機型G650ER的數量超過500架，證明這是全球最值得信賴的公務機之一。自2012年投入服務以來，G650家族因卓越的可靠性、效率、速度以及出色的環保性能而享有盛譽。