巴西航空工業(yè)公司(下簡稱“巴航工業(yè)”)與商用飛機租賃商Azorra今日宣布與皇家約旦航空(Royal Jordanian Airlines - RJ)達成協(xié)議,后者將訂購8架E2系列飛機。根據(jù)協(xié)議,皇家約旦航空將同時引入E190-E2和E195-E2兩款機型。新飛機預(yù)計將于2023年第四季度開始交付。

協(xié)議中共包括8架商用飛機,含4架E190-E2和4架E195-E2。按照目錄價格計算,該訂單價值為6.35億美元。其中6架飛機,含4架E190-E2和2架E195-E2來自Azorra與巴航工業(yè)現(xiàn)有的儲備訂單;其余兩架E195-E2為皇家約旦航空直接與巴航工業(yè)簽署的確認訂單,并曾以匿名客戶的形式,計入巴航工業(yè)2022年第四季度確認訂單儲備。
皇家約旦航空于去年10月發(fā)布公告,并在公告中披露計劃引進新一代機型,以擴充其機隊規(guī)模。E2因其卓越的性能和運營效率,成為該航空公司的首選。E2系列飛機十分契合皇家約旦航空的戰(zhàn)略目標,即更新并擴充其部署在黎凡特地區(qū)的機隊。皇家約旦航空的戰(zhàn)略計劃是通過提升網(wǎng)絡(luò)連通性,進一步提高其作為該地區(qū)首選航空公司的市場地位,并將安曼定位為通往黎凡特地區(qū)的主要門戶。
皇家約旦航空副董事長兼首席執(zhí)行官Samer Majali表示:“經(jīng)過嚴謹?shù)目尚行苑治龊脱芯浚始壹s旦航空決定選擇巴航工業(yè)E2系列飛機,因為我們認為E2是最適合幫助RJ實現(xiàn)財務(wù)目標和網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的機型。RJ運營巴航工業(yè)飛機已有15個年頭,E2大大降低了飛行員培訓和航材備件供應(yīng)成本,同時也降低了機組人員調(diào)度以及維修成本。與目前現(xiàn)有機型相比,該機型能夠節(jié)省25%的燃油消耗,從而降低了我們的運營成本;同時也大大減少了碳排放,能夠支持我們實現(xiàn)公司的環(huán)境戰(zhàn)略和目標。我們也很高興,能再次與Azorra團隊合作。感謝它們對RJ和E2的信心!”
Azorra首席執(zhí)行官約翰·埃文斯(John Evans) 表示:“歡迎皇家約旦航空成為Azorra最新的E2飛機用戶,并延續(xù)了我們之間的長期合作關(guān)系。早在十多年前,皇家約旦航空以一架巴航工業(yè)E175飛機開啟了雙方的合作。皇家約旦航空選擇E2系列飛機也進一步印證了我們的想法,即這是現(xiàn)有E1系列飛機運營商最自然的選擇,因為E2能夠在提供新一代機型更高的經(jīng)濟性和環(huán)境效率的同時,保持與上一代機型的通用性以及巴航工業(yè)飛機一貫的可靠性。”
巴航工業(yè)商用航空首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾(Arjan Meijer)表示:“我們感到十分榮幸,皇家約旦航空能夠選擇巴航工業(yè)為其提供下一代支線機型,這也是其機隊現(xiàn)代化升級計劃的核心部分。新一代E2系列飛機是150座級以下飛機市場中最安靜、污染排放最低、燃油效率最高的機型。我們很自豪能繼續(xù)與皇家約旦航空保持長期合作關(guān)系,也很開心看到市場表現(xiàn)極為活躍的Azorra,又達成了一筆巴航工業(yè)飛機訂單。”
皇家約旦航空的E195-E2將設(shè)12個皇冠艙(商務(wù)艙)座位和108個經(jīng)濟艙座位,E190-E2將設(shè)12個皇冠艙(商務(wù)艙)座位和80個經(jīng)濟艙座位。所有飛機客艙都采用巴航工業(yè)標志性的2+2座位布局,商務(wù)艙的座椅間距可達53英寸(約135厘米)。飛機經(jīng)濟艙將采用新的超薄座椅,四座一排,不設(shè)中間座。飛機還配備了超大的頭頂行李艙、客艙氛圍燈、真皮座椅和無線娛樂服務(wù);此外在飛行期間,飛機還具備完整的上網(wǎng)及地面網(wǎng)絡(luò)通訊能力。