中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員 祝詩棠）：春節(jié)假期后的第一周，不少人還在感嘆“春節(jié)匆匆”“意猶未盡”，西南空管局管制中心管制員們已經(jīng)收心歸位，為節(jié)后返工返崗的春運大潮提供安全順暢的保障服務(wù)。

牢筑防線??健康護航

針對今年春運對疫情防控的特殊要求，西南空管局管制中心制定保障方案，在疫情防控方面切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

2月初，為確保一線管制員在春運期間擁有安全衛(wèi)生的工作環(huán)境，管制中心配合相關(guān)部門，完成對各運行現(xiàn)場和辦公區(qū)消毒消殺工作。同時及時下發(fā)口罩、VC產(chǎn)品、消毒液、測溫槍、消毒粉、噴霧槍等防疫物資，保障職工身體健康，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)。“從疫情暴發(fā)以來，西南空管局始終關(guān)心每一位管制員，讓我心里充滿了溫暖。手里拿著防疫用品，仿佛就是集體給我們的一針強心劑，讓我更加堅定了抗擊疫情，保障安全的信念。”管制員趙澤強接到防疫物資后感動地說。

“吾輩之責(zé)，護民眾于萬全。不可有一刻之棄。非典汶川，我等俱陣列于前，棄家守土，雖懼卻不退，成就于功成，心喜于任重。今起全民全土之防，未做他考。防疫之計，未有兩全策。特倡議：無事不出蓉，歸鄉(xiāng)不出川，望諸君納之。”春節(jié)假期前夕，一份倡議書通過公眾號推送在管制中心683名職工間廣泛傳閱。為積極響應(yīng)政府和單位的疫情防控號召，管制中心256名非四川籍職工毅然選擇留蓉過年，積極擔(dān)負起疫情防控的主體責(zé)任，做到不為單位，家庭和社會增加任何的風(fēng)險和負擔(dān)。

多措并舉??平安相伴

今年春運期間，西南地區(qū)進入冬季，因地理環(huán)境復(fù)雜，低云、低能見及冰雪凝凍等惡劣天氣，對民航運行安全和順暢帶來較大影響。管制中心結(jié)合相關(guān)不安全事件案例，迅速組織全員線上線下學(xué)習(xí)復(fù)雜天氣條件下的指揮工作，引導(dǎo)管制員從自身出發(fā)查漏補缺，積極學(xué)習(xí)和改進現(xiàn)有的工作方式和防控措施，為春運期間可能出現(xiàn)的復(fù)雜天氣做好充足的準備。不出所料，2月12日、14日均出現(xiàn)了低能見度天氣，管制中心各單位協(xié)調(diào)配合，按照大面積延誤保障程序處置，保障了航班正常。黃金周期間，成都雙流機場平均航班正常率為96.48%，最高起降933架次，成都管制區(qū)最高架次為3422架次。

管制中心高度重視國際形勢對轄區(qū)內(nèi)航班的影響，針對涉及緬甸航班，管制中心區(qū)管中心每日定期查看航行通告，保持與昆明區(qū)調(diào)的溝通協(xié)調(diào)，及時準確掌握前方管制單位對涉緬航班的保障要求，最大限度確保涉緬航班的飛行正常。

管制中心始終圍繞人員在崗、在位、在狀態(tài)開展工作，將“三防”作為人員工作質(zhì)量管理的根本出發(fā)點，確保值班主任現(xiàn)場監(jiān)督到位，帶班主任班組管理到位，席位管制員崗位履職到位。

提前部署??順暢飛行

為了讓旅客歸家的路更加順暢，管制中心提前部署，高效推進各項有利于提升運行品質(zhì)的重點項目和工作。2月1日，管制中心區(qū)管中心與拉薩管制區(qū)域管制室開始AIDC電子移交試運行。AIDC（ATS Inter-facility Data Communication）即空中交通服務(wù)設(shè)施間的數(shù)據(jù)通信，是亞太民航組織制定的相鄰管制區(qū)進行管制電子移交的標準協(xié)議。為實現(xiàn)成都—拉薩之間的AIDC管制電子移交，雙方單位的技術(shù)人員和管制人員在前期做了大量的準備工作和測試工作，組織各類會商十余次，研討制定AIDC試運行協(xié)調(diào)移交規(guī)定，明確實施時間、適用范圍及條件以及協(xié)調(diào)移交的航路和移交點。在實施層面，管制中心下發(fā)AIDC實施安全風(fēng)險通告，提醒全員做好風(fēng)險管理。通過實施管制單位間的數(shù)據(jù)通信不僅可以大大減輕雙方管制單位管制員的工作負荷，還能夠讓管制員合理的分配精力到監(jiān)控雷達屏幕上的飛行動態(tài)，增強管制情景意識，提高管制效率，進而確保航班飛行安全，成功在高原天路上再建起一條高效、便捷、準確的溝通橋梁。同時，為縮短航班放行間隙，管制中心于2月10日開始靈活使用雙流機場02L跑道，在保證安全的前提下，為航空公司節(jié)能減排，提高航班正常率。

真情服務(wù)??溫暖同行

2020年4月，馮正霖局長在民航局召開安全形勢分析會會上正式提出“三個敬畏”。“敬畏生命”是對于管制中心這樣的一線運行單位提出的最高要求。2月16日23:26，管制中心收到上一管制單位通知，由濟南飛往成都的某航班上有一名高齡孕婦并伴有嚴重妊娠反應(yīng)，需要優(yōu)先著陸。此時區(qū)域內(nèi)有多架航班，空中飛行情況比較復(fù)雜。收到通知，管制中心立即與相關(guān)部門進行協(xié)調(diào)通報，并向相關(guān)部門申請空域，為航班使用有利巡航高度創(chuàng)造條件。席位管制員及時向上級部門和相鄰管制區(qū)通報航班動態(tài)，確保后續(xù)單位精準掌握航班信息，提供優(yōu)先保障。該航班進入成都管制區(qū)域后，當(dāng)班管制員結(jié)合空中交通態(tài)勢對其他飛機進行調(diào)配，確保該航班持續(xù)保持有利巡航高度大速度飛行；引導(dǎo)該航班直飛成都雙流機場上空，有效縮減航程，節(jié)約寶貴時間。在管制中心各部門的通力合作下，順利保障該航班優(yōu)先著陸。當(dāng)日的工作人員爭分奪秒，傾盡全力，真情服務(wù)，上演了一場聯(lián)動愛心接力，為旅客貢獻了雷達屏幕前的空管溫度。

接下來，管制中心將在2月24、25日開始天府機場第二階段校飛保障工作。為此，管制中心成立專項保障小組，精密部署各項安全管理措施，確保做好校飛保障工作的同時，圓滿完成春運保障工作，為廣大旅客創(chuàng)造留下健康、平安、順暢、溫暖的春運記憶。