阿根廷航空監管機構取消了該國商業飛行員的年齡限制。

本周早些時候，阿根廷國家民航局(ANAC)宣布了第516/2024號決議，該決議修改了阿根廷民航條例(RAAC)，取消了對商業飛行員的年齡限制。正如ANAC所解釋的，這種變化將“提高飛行員執照持有人在國內和國際航班的商業航空運輸業務中行使權力的年齡限制。"

當然，保持飛行員執照仍然有嚴格的條件，包括通過體檢和航空公司評估。阿根廷根據國際民用航空組織(ICAO)的建議，從2010年開始實施年齡限制，該組織建議單身飛行員的年齡上限為60歲，多機組商業運營飛行員的年齡上限為65歲。

幾乎所有的航空監管機構都根據國際民航組織的建議規定了商業飛行員的最高年齡。然而，人們普遍呼吁提高飛行員退休年齡，特別是考慮到飛行員短缺的現狀和醫療水平進步。

在國際民航組織今年夏天的航空導航會議上，議程之一就是提高全球飛行員退休年齡的想法。今年2月，美國國會否決了一項將退休年齡從65歲提高到67歲的動議（聯邦航空局也同意），但推動變革的嘗試一直在持續。最近，一群美國參議員敦促政府支持正在進行的提高飛行員退休年齡的國際努力，稱“美國公眾在旅行時應該得到最合格和最有經驗的飛行員。"