近期，民航選座額外收費(fèi)問(wèn)題引發(fā)輿論熱議。

一些航空公司以所謂 " 行業(yè)慣例 " 為由，在選座這一基本服務(wù)中引入加價(jià)機(jī)制，將靠窗、靠過(guò)道或前排等座位鎖定，要求消費(fèi)者支付額外費(fèi)用。原本僅在廉價(jià)航空中盛行的做法，如今正逐步蔓延至整個(gè)民航行業(yè)，" 鎖座 " 越來(lái)越多，引起了消費(fèi)者的不滿和質(zhì)疑。有消費(fèi)者反映，值機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)若不付費(fèi)選座，免費(fèi)可選座位寥寥無(wú)幾，甚至有時(shí)帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位，迫使他們不得不支付選座費(fèi)。" 鎖座 " 越來(lái)越多，引起了消費(fèi)者的不滿和質(zhì)疑。

記者從蘭州市消費(fèi)者協(xié)會(huì)了解到，民航局在 2023 年 11 月發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范國(guó)際航線選座服務(wù)行為的指導(dǎo)意見》，對(duì)國(guó)際航班的選座服務(wù)提出四大規(guī)則：一是要提供充足的免費(fèi)座位，合理確定選座服務(wù)的座位范圍和時(shí)限；二是要合理確定選座服務(wù)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按照座位位置、航線距離等設(shè)定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；三是要明碼標(biāo)價(jià)，以顯著方式及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地公布實(shí)際執(zhí)行的選座服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及座位退訂或改訂收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等；四是明確選座服務(wù)產(chǎn)品規(guī)則，在銷售、值機(jī)等環(huán)節(jié)切實(shí)履行對(duì)旅客的告知義務(wù)。

但在國(guó)內(nèi)航線的規(guī)范上，暫時(shí)還沒(méi)有相關(guān)規(guī)定。在國(guó)內(nèi)航班方面，主要通過(guò)積分、里程兌換的方式實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)金付費(fèi)情況也存在。

蘭州市消費(fèi)者協(xié)會(huì)認(rèn)為，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定，消費(fèi)者享有自主選擇商品或服務(wù)的權(quán)利以及享有知情權(quán)。" 付費(fèi)選座 " 嚴(yán)重限制了消費(fèi)者的選擇權(quán)、侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)，違背了公平交易的原則，不僅增加了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益。經(jīng)營(yíng)者在不同艙位定價(jià)不同是因航空公司提供的服務(wù)不同，而經(jīng)濟(jì)艙提供的服務(wù)是相同的，卻要求消費(fèi)者付費(fèi)選座，本身缺乏定價(jià)基礎(chǔ)。

蘭州市消協(xié)建議相關(guān)主管部門主動(dòng)作為，強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。