近日，加拿大航空公司（加航）因部分波音737 MAX 機型機載娛樂（IFE）系統的動態地圖標注問題，陷入輿論漩渦。美國《紐約郵報》15日報道稱，加航部分飛機的動態地圖未顯示以色列國名，而是將相關區域標注為 “巴勒斯坦領土”，引發廣泛爭議。

據悉，加航的 IFE 系統由法國泰雷茲集團制造，不過地圖由另一家尚未披露名字的公司制作。這一問題最初由一名乘客發現并舉報至航空公司。經加航證實，在其40架波音737 MAX 客機上均存在此類動態地圖問題。

據美國有線電視新聞網（CNN）報道，加航與法國泰雷茲集團上周四發布了一份聯合聲明，雙方都表示抱歉，承認部分波音737 MAX機型使用的動態地圖存在邊界顯示問題，即地圖在不同放大級別下，對中東地區的某些邊界描繪并不一致，包括以色列的邊界。雙方還承諾，部分飛機的地圖功能已被停用，將于近期完成地圖更新工作。加航方面還稱，該公司的政策一般是在動態地圖上標注城市名稱，此次第三方地圖的邊界顯示問題不符合加航政策。 

英國《每日郵報》報道稱，此次事件在網絡上引發熱議，許多網民指責加航在地圖上“抹去了以色列”。事實上，此類問題并非首次在航空領域出現。CNN報道稱，公開記錄顯示，2024年9月，美國捷藍航空公司就曾因動態地圖將以色列大部分地區標注為“巴勒斯坦領土”而道歉，并更換了地圖供應商。此次加航的地圖標注爭議，再度引發公眾對航空領域地圖準確性與敏感性的關注。