中國民用航空網訊：3月26日，長春市民金先生給新文化報熱線打來電話，反映長春龍嘉國際機場出租車候車區秩序非常混亂，充斥著要高價、強行攬客等不文明行為。

實地踏查

記者趕赴龍嘉國際機場踏查發現，原本應該停放社會車輛的停車場內，停著多臺出租車。在出租車候車區內，一臺臺出租車排著長隊，車內基本都沒有駕駛員。的哥都聚在私家車停車場內，聚眾玩一種叫“填坑”的撲克游戲。他們手里握著錢，不一會就有一個人高喊“贏了三百，不玩了，你們玩吧……”。在出租車候車區最前方，四五臺出租車橫在機場大廳的入口處，多名駕駛員站在路邊攬客，看到有拎著行李出來的旅客，立即迎上前與對方“討價還價”。

記者在出租車候車區觀察了近一個小時，發現排在出租車候車區最前面的車只走了一臺，很多拎著行李出來的乘客都被帶到了私家車停車場內，由不排隊的的哥拉走了。在此期間，停車場內的賭局一直沒散，的哥們蹲坐在地上，玩得不亦樂乎。

龍嘉國際機場的出租車候車區，儼然成了一個混亂的“江湖”。

記者注意到，出租車候車區最前方的崗亭內空無一人，而在此前，長春市地方道路運輸管理局的工作人員曾長期駐扎在崗亭內管理出租車運營秩序。而在崗亭后方一米處，一輛機場執法車停靠在路邊，車內有一名工作人員，對于的哥們隨意攬客、議價的行為并不管理，只是偶爾搖下車窗，告訴乘客坐前面的車走。

記者以乘客身份與一名正在等活兒的的哥進行了交談，他坦言最近一段時間機場候車區內根本沒有人管理。

“之前運管抓了一段時間，但最近不知道什么原因撤出去了，棄管了，機場的人也不管，所以大家又跟以前一樣了。”該的哥表示，由于管理比較松散，目前在機場攬客的的哥基本都不打表，均采取議價的方式攬客。

隨后這位的哥詢問記者要到哪去，記者稱打車到國盛酒店，的哥表示120元錢就走。

“你在這排隊也走不了啊?”記者詢問。“我走不了，我們外面有車，我給你安排到外面不排隊的車上去。”該的哥表示。

各有“難處”

針對此事，29日下午，新文化記者來到長春市地方道路運輸管理局(以下簡稱運管局)，采訪了副局長胡忠彬。

胡忠彬表示，對于龍嘉機場候車區內的出租車，行管部門并非不管理，而是轉變了管理方式，變駐站執法為流動執法。機場內的秩序原本應該由機場自行管理，機場有這個機構，有這個權利。運管局應該集中精力在排查出租車違法行為上面，但機場的秩序問題，機場自身應該承擔起主體責任。

胡忠彬表示，如果乘客在機場打車過程中，遇到了被索要高價、中斷服務等侵害切身利益的行為時，依然可以向運管局進行投訴舉報，行管部門也會第一時間受理。

“出租車的違法行為，我們肯定會受理，但我們的執法重點肯定不是秩序問題，該管理的我們一定依法依規嚴格管理，該機場管的，也希望機場發揮主體責任，發揮屬地優勢。”胡忠彬表示，運管局作為政府機關，也有義務監督和督促機場對機場內的秩序進行管理。

新文化記者又聯系了吉林省民航機場集團公司黨群辦公室，一名工作人員明確表示機場內出租車方面的相關事宜不歸機場管理。

“出租車方面的事不歸我們機場管，得找運管部門，撥打87691234那個投訴電話，他們管。”該工作人員表示，機場出租車候車區內的執法人員并不是管理出租車的，“對于這些出租車隨意攬客，具體有什么對策，得問出租車行管部門去，我們不進行管理。”

事后處理

經媒體曝光后，3月30日下午，微博@長春龍嘉機場發布《關于機場出租車再現索要高價、攬客等行為的公告》。

3月31日上午，新文化報記者再次趕到龍嘉機場踏查，相比前一日，31日當天機場出租車候車區的秩序發生了巨大改變，臨近出租車候車區的社會車輛停車場內，一輛出租車都沒有了，而在30日的踏查中，記者曾仔細地數過，至少有20輛出租車停在社會車輛停車場內。

在出租車候車區的入口處，一輛執法面包車和一輛寫著公安字樣的警車停在路邊，多名執法人員站在出租車候車區入口處，對進入候車區的車輛進行檢查。

在出租車候車區最前方，之前的亂象也得到了改善，的哥們不再聚集在機場大廳前攬客，幾名機場執法人員一直站在崗亭附近。

崗亭內依然大門緊鎖，沒有運管部門的執法者。在運管部門沒有介入的情況下，機場出租車候車區內的秩序得到了質的改變。