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劉建紅履新民航局空管局黨委書記、副局長
中國民用航空局空中交通管理局官網信息顯示，劉建紅已任民航局空管局黨委書記、副局長。 公開資料顯示，劉建紅歷任民航局黨組派駐首都機場集團公司紀檢組組長，首都機場集團公司黨委副書記、紀委書記。 此番職務變動前，她任中國民用航空局黨組派駐空管局紀檢組組長、中國民用航空局空中交通管理局黨委副書記、紀委書記。- 2.1k
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多家美國航司致信國會：美空中交通管制系統“辜負民眾”
當地時間5月21日，美國多家航空公司首席執行官在一封聯名信中表示，美國的空中交通管制系統正在“辜負美國民眾”，并敦促國會迅速采取行動，為新系統提供資金支持。 美國航空、聯合航空、達美航空、西南航空、捷藍航空、阿拉斯加航空和亞特拉斯航空的負責人，以及聯邦快遞和聯合包裹的高管在一封聯名信中提及紐瓦克機場最近發生的故障，并表示美國聯邦航空管理局（FAA）的技術 “已嚴重過時”。隨著本周末陣亡將士紀念日假…- 847
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苗旋任民航空中交通管理局局長、黨委副書記
4月23日，據中國民用航空局空中交通管理局官方網站顯示，苗旋已任空管局局長、黨委副書記。 公開資料顯示，苗旋歷任民航局空管局處長、民航局空管局管制部部長、民航局空管局空域管理中心主任、中國民用航空局空中交通管理局副局長、黨委常委。- 2.6k
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極端大風來襲 華北空管局啟動特殊天氣應急保障預案
中國民用航空網訊（通訊員 黃冰妹 單藝偉 王浩汐 徐小樁 陳珊 陳逸）4月11日起，北京地區預計將迎來一場持續多日的大風天氣過程。在極端天氣的考驗下，華北空管局啟動特殊天氣應急保障預案，全力保障航班運行安全順暢。 根據最新氣象資料分析，4月11至13日華北地區將面臨一次大范圍強冷空氣過境過程，大部地區將出現大風天氣，個別地區可能發生最大風力10-11級的極端情況。為做好極端大風天氣下的航班保障工作…- 2.2k
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中央空管委部署加強低空空管工作
據新華社北京4月7日電（記者葉昊鳴）記者7日從中央空管辦獲悉，為保障通用航空和低空經濟高質量發展，中央空管委印發專項措施，向全國空管系統部署加強低空空管工作。 據中央空管辦有關負責人介紹，全國實名登記注冊無人駕駛航空器目前超220萬架；2024年，空管系統共保障無人駕駛航空器飛行3.4億余架次、2600萬余小時，保障通用航空飛行120萬余小時，運行態勢處于歷史高位。目前，中央空管辦正會同有…- 2.3k
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清明假期 北京兩場計劃起降航班6144架次
中國民用航空網訊 （通訊員 黃冰妹 胡頔 劉朋 陳克軍 胡昊昱 許麒）據華北空管局數據統計，2025年清明假期，首都機場、大興機場計劃進出港航班6144架次，比去年同期增加10%。其中首都機場計劃進出港航班3482架次，比去年同期增加9.4%。大興機場計劃進出港航班2662架次，比去年同期增加10.6%。 首都、大興兩機場清明客流以短期出游為主。統計數據顯示，假日期間兩機場客流主要集中在廣州、杭州…- 2.1k
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中國民航新版飛行程序航圖正式啟用
據央視新聞報道，記者從中國民航局空管局了解到，中國民航新版飛行程序航圖20日正式啟用，這也是該航圖近二十年來的首次調整。 飛行程序航圖又被稱為保障航空器安全起降的“空中導航儀”，承載著大量關鍵信息，是飛行員操作和管制員指揮的依據。 此次航圖的改版是在遵循國際民航組織的基本原則和我國相關規章、標準的基礎上，結合我國實際運行需求、國內航空人員用圖習慣，并參考國際主流航圖樣式，對標準儀表離場圖、標準儀表…- 3.1k
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航班量同比增長9.48%,協同配合顯成效 護航旅客安歸途——海南空管分局圓滿完成2025年春運保障任務
（通訊員：黃聰、唐茜）2025年2月22日，隨著最后一架航班平穩落地，海南空管分局圓滿完成了春運保障任務，為旅客的平安出行保駕護航。 春運期間，據海南空管分局統計，共保障海南島三大機場航班47718架次，航班量同比增長9.48%。其中，保障海口美蘭機場航班27174 架次，日均679 架次，日高峰 700架次，放行正常率96.33%。保障三亞鳳…- 8.7k
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春運路上，海南空管開辟生命通道 --海南空管分局成功保障旅客不適國際航班緊急備降
中國民用航空網訊（通訊員：黃聰）2025年2月10日凌晨，正值春運期間，海南空管分局三亞區域管制中心為機上病人開辟綠色通道，成功保障過境國際航班優先備降在海口美蘭國際機場。 當日凌晨5時，某過境國際航班機組報告機上有心臟病史的旅客突發不適情況，需要盡快落地，申請備降至海口美蘭機場，接到通知后，區管中心迅速啟動應急處置程序。現場帶班主任第一時間向海口進近管制室通報，爭取機場地面保障早點做好救護準備；…- 10.4k
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華北空管局全力保障大風及低溫天氣航班運行安全順暢
中國民用航空網訊（通訊員 黃冰妹 許晨璐 徐小樁 陳逸）受寒潮天氣影響，2月5至7日，北京地區迎來一場持續多日的大風及低溫天氣過程。在極端天氣的嚴峻考驗下，華北空管局全力保障航班運行安全順暢，用專業和責任為航空安全以及公眾出行保駕護航。 2月5至7日，首都機場均出現平均風速10米/秒的大風，其中6日最大平均風速達14米/秒，最大瞬時風速達到21米/秒，7日上午，首都機場西北風9-12米/秒，風力五…- 10.9k
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C919商業航班順利首飛三亞！民航三亞空管站圓滿完成國產大飛機C919商業航班首飛三亞任務
“南方6744，地面風080度，3米/秒，跑道08，可以落地。”伴隨著三亞鳳凰塔臺管制員鏗鏘有力的指令和飛機發動機的轟鳴聲，1月10日13時32分，從廣州飛來的搭載著120名旅客的國產大飛機C919平穩降落在三亞鳳凰國際機場，標志著國產大飛機C919商業航班首飛三亞保障任務圓滿順利完成。 未雨綢繆，提前部署。民航三亞空管站高度重視此次C919商業航班首飛三亞保障任務，前期精…- 15.9k
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守望荊楚“空中絲路”，加速邁向“九州通衢”——民航湖北空管分局正式接管鄂州進近管制服務
（通訊員：蘭天、陳羽戈、李良杰）“順豐148，武漢進近，保持900米，繼續進近，聯系花湖塔臺，再見。”隨著湖北空管分局管進近管制員發出的這句指令，武漢進近06號管制扇區正式啟用，水平面積約5000多平方公里的鄂州進近管制區同步撤銷，標志著民航湖北空管分局正式接管鄂州進近管制服務，成為全國范圍內首家存量進近接管，實現武鄂地區進近管制統一服務。 隨著鄂州花湖機場貨運航線不斷織密，航班量持續攀升。截至目…- 6.6k
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民航局發布關于對《空管系統安全保障能力評估指標》征求意見的通知
民航各地區管理局： 為持續做好空管行業安全管理工作，掌握空管系統的安全保障能力，我辦在中小機場空管安全保障能力評估指標的基礎上，擬定了一套空管系統保障能力評估指標體系（以下簡稱指標體系）。本指標體系從“基本情況、安全管理、運行環境、人員勝任力、設施設備”五個方面對空管安全保障能力進行綜合評估，旨在通過系統化的評估方法，對空管系統的各個關鍵環節進行量化分析，評估空管系統各單位的保障水平，發現潛在…- 8.6k
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包毅任民航局空管局副局長、黨委常委
11月18日，民航局空管局召開干部大會，宣布民航局黨組關于包毅同志的職務任免決定。空管局黨委書記文學正講話。民航局黨組派駐空管局紀檢組組長、空管局黨委副書記、紀委書記劉建紅主持會議，并宣讀了民航局黨組的決定，任包毅同志為民航局空管局副局長、黨委常委。包毅同志作表態發言。 包毅（資料圖） 包毅表示，堅決擁護和服從民航局黨組的決定，感謝民航局黨組、空管局黨委的信任。在今后的工作中，將堅持以習近平新時代…- 7.6k
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民航湖北空管分局成功保障C919國產大飛機首飛武漢商業航班
(通訊員：郝弘亮 李良杰 陳曦)“國航8212，可以落地。”2024年11月13日20時18分，隨著民航湖北空管分局塔臺管制員一句堅定有力的指令，一架編號為B-919Y的國產大飛機C919平穩降落在武漢天河國際機場，這是C919首次執飛“北京-武漢”商業運輸航線。這架飛機從北京首都國際機場騰空而…- 9.2k
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單日保障全貨機航班近90架次，創27年來新高！
（通訊員:張普渡 高星照）10月18日，河南空管分局單日保障鄭州機場全貨機航班近90架次，創通航27年以來最高紀錄。 這一成就不僅體現了鄭州機場作為航空物流樞紐的快速發展，也反映了民航河南空管分局的專業能力和高效運作。河南空管分局高度重視國際航班的運行保障工作，面對日益增長的國際貨運航班，分局強化管制員英語能力和沖突解脫技能建設，提升外籍航班…- 9.9k
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國慶假期，北京兩機場進出港航班15024架次
本網訊：（通訊員 黃冰妹）據華北空管數據統計，2024年國慶假期，華北空管共保障首都、大興兩機場進出港航班15024架次，比去年同期增長7.2%。其中首都機場進出港航班8391架次，大興機場進出港航班6633架次。 10月7日，首都、大興兩機場迎來返程高峰，首都機場進出港航班1251架次，大興機場進出港航班974架次。 在做好節日期間航班大流量空管保障的同時，華北空管啟動綠色通道，優先保障86架次…- 12.5k
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國慶假期首都大興兩場預計進出港航班14681架次 較去年同期增長4.5%
本網訊：（通訊員 黃冰妹 胡頔 胡昊昱 陳逸 許晨璐 張鈺 張菀婷）據華北空管局發布，10月1日至7日國慶假期，首都機場、大興機場預計進出港航班14681架次，比去年同期增長4.5%。其中首都機場計劃進出港航班8200架次，大興機場計劃進出港航班6481架次。節前航班高峰預計將出現在9月30日，節后航班高峰出現在10月7日。 長假期間，首都、大興兩機場客流以旅游、探親流為主。統計數據顯示，國內客流…- 12.8k
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拉薩進近管制室投運，全國首家高高原進近管制室正式誕生
“LKE9750，拉薩進近，上升到標準氣壓8900米保持”。2024年9月26日，隨著管制員發出第一句管制指令，拉薩進近管制室正式投入運行。這是繼進近管制席正式開放后，西藏空管在空域優化方面的又一重大突破，標志著全國首家高高原進近管制室正式誕生，將進一步提升民航西藏空管中心（以下簡稱“空管中心”）的空中交通管制能力，助力西藏地區民航事業高質量發展。 民航西藏自治區局副局長袁灼瓊出席投運儀式并發布投…- 20.9k
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浙江空管分局成功保障國產大飛機C919首飛杭州商業航班
作者 | 楊曦 照片 | 洪濤 2024年9月11日，一架從北京首都國際機場起飛，注冊號為B919X的航班于18時32分在杭州蕭山國際機場平穩落地。這是國產大飛機C919首次執飛“京-杭”精品快線商業載客航班。 C919是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式中程干線客機。C9…- 16.4k
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鄂西空域又添利器 十堰雷達護航荊楚——湖北空管分局十堰雷達站順利通過竣工驗收
（通訊員：唐志虎）2024年9月5日，民航湖北空管分局十堰雷達站順利通過竣工驗收。由中南空管局、湖北空管分局以及項目設計、建設、監理等單位組成的竣工驗收評審組經過嚴格的現場驗收和嚴謹的會議研討，完成了對十堰雷達站的竣工驗收。 十堰，這座鑲嵌在湖北西北部的山城，其地形以崎嶇山區為主，雷達信號覆…- 16.2k
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臺風“摩羯”登陸前后，三亞空管站做好應急接管準備確保三亞情報區空中交通服務保障不中斷不降級
9月6日，17級超強臺風“摩羯”登陸海南，對海南地區民航運行造成了極大影響，為確保海南島及三亞情報區內洋區高空航線空中交通管制服務不中斷，三亞空管站于臺風登陸前就做好對三亞區域管制中心的應急接管準備工作，全力應對因臺風影響可能發生的應急接管情況。 9月6日18時左右，受臺風“摩羯”影響，三亞區域管制中心發布應急響應并通報三亞進近：如果管制保障能力受損…- 16.2k
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川南進近管制區啟用——西南空管局空管中心助力中小機場管制服務開啟新篇章
2024年9月5日07時07分，四川航空3U3539航班劃破黎明的曙光，從宜賓機場騰空而起。07時52分，南方航空CZ3950航班從瀘州機場順利起飛。約8分鐘后，兩個航班陸續平安飛離剛剛啟用的川南進近管制區，開創了空管系統為中小機場群提供進近管制服務的首例。 剛結束川航3U3539航班保障的當班管制員鄒凱欣慰地說道：“川南進近管制區的啟用，改善了宜賓、瀘州地區錯綜復雜的空中交通秩序，優化了川南地區…- 17k
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15.3萬架次！廈門空管站2024年暑運工作圓滿收官
2024年暑運已于8月31日落下帷幕，為期62天的暑運工作正式畫上了圓滿的句號。 據統計，暑運期間廈門空管站共保障各類飛行153385架次。其中，廈門高崎機場日均航班545架次，同比增長4.1%。日高峰航班達593架次，創歷史新高。在航班量快速增長的背景下，廈門空管站直面挑戰、上下一心，保障廈門高崎機航班正常率同比提高4.04%，交出了一份安全、有序、順暢和高效的“暑運答卷&rdquo…- 15.8k
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