2022年5月，由馭勢科技研發的全球首批機坪無人駕駛行李牽引車在烏魯木齊國際機場實現10000公里真無人商業運營里程的突破。該項目于2021年12月底正式開通運營，五臺無人駕駛行李牽引車在機場冬季氣候環境最挑戰的時刻加入機坪貨郵轉運流程，成為其實現四型機場建設的重要科技力量。

從冬季-20℃的冰雪極寒天氣到漸入夏日，氣溫不斷爬升，馭勢科技無人車隊運營五個月以來經受住了冬季嚴寒和夏季炎熱，在多樣復雜的氣候條件下開展穩定安全的運輸作業，亦在機場防疫壓力不斷增加的背景下有效幫助減少人員接觸，助力抗擊疫情。

機坪運輸必須遵守嚴格的機場運輸行駛規范，要求符合民航最高安全標準。搭載馭勢科技無人駕駛技術的無人車用經驗證明了其能夠應對各種工況下的安全運營，在機坪運營中真正實現無人操作。

例如，在完整的機坪無人駕駛貨郵轉運流程中，無人駕駛行李牽引車需做到精準感知機坪等現場環境，智慧檢測機坪上的飛機位置并自主避讓，完成多車協同、精準停靠等運營所需的技能，保證運輸過程安全可靠。

運營五個月以來，無人車隊已實現不間斷的全天候運營，單日最高運力近400公里，往返累計運營約1800趟，在有效提高機場運輸效率的同時節省三班人力約9人。

“無人車在雨雪霧天氣以及夜間的駕駛能力不比人類駕駛員差，運營五個月顛覆了我們對無人車的認知，也打消了之前的顧慮，為我們一線的工作提供了很多便利。”烏魯木齊機場現場作業人員表示。

基于無人車的出色表現，無人駕駛全場景標桿企業馭勢科技攜手烏魯木齊國際機場，進一步開展無人駕駛新路線的拓展以及更多車型和場景的應用。